ERÄLISTA   MäntSRK Maastosarja 4       17.8.2002

M4-10

Pekka Lipsanen      40,915   PiekUA
Tommi Torikka      40,775   RauUA
Jussi Luopajärvi      ?   VUA

M2-10

Jouko Termonen      40,695   HyvSRK
Pekka Lipsanen      40,915    PiekUA
Tommi Torikka      40,775   RauUA
Jussi Luopajärvi      ?   VUA
Olli Sjöberg      27,145   SomUA
Ville-Veikko Lehtinen   40,685   MäntSRK
Ville Heinonen      40,715   SomUA
Christer Andersson   27,255   MäntSRK

S2-10

Jani Ainasoja      27,195   HyvSRK
Vesa Koskivuo      40,745   VAU
Tomi Laaksonen      26,995   MäntSRK
Maria Sjöberg      27,145   SomUA
Lauri Känkänen      40,695   VAU

Jälki-ilmoittautumis maksua ei tässä kisassa peritä.
Kaikki paikalle klo 8.00 niin pääsee ajaan !

Tänään voi vielä pistää ilmoittautumisia tulemaan klo 21.00 saakka
Kaikki  mukaan

Asso rules!

Kaikki mukaan ! Vähän hommia isolle porukalle, paljon pienelle!
Omat lapiot mukaan!

Mäntsälä Cross 2002
Kilpailukutsu

Mäntsälän Seurakunta kutsuu kaikki sähköautoilijat 03.08.2002 Hyvinkäälle maastosarja 4 kisoihin.

Aika: La 17.08.2002

Paikka: Hyvinkään ROA-rata

Rata: Savipintainen

Luokat:
S2-10
M2-10
M4-10

Ajotapa
3 x Alkuerät
3 x A-finaali
2 x muut finaalit

Valvoja: Kari Termonen HySRK

Tuomarit: Valitaan kisapaikalta

Kilpailun johtaja: Olli Andersson, MäntSRK

Katsastus: Teemu Sorjonen, MäntSRK  

Kierroslaskenta: AMB / Similä

Alustava aikataulu:
Pe 16.08 saa harjoitella vapaasti ratamaksu 5 €.
La 17.08:
- ilmoittautuminen 8:00 - 9:00
- vapaaharjoitus 8:00 - 9:30
- ajajakokous 9:40
- pakollinen eräharjoitus 10:00

Tarkempi aikataulu ilmoitetaan kilpailupaikalla.


ILMOITTAUTUMISET: Kirjallisesti ilmoittautumiskaavaketta käyttäen, tai sähköpostilla ke 14.08.2002 mennessä.

Nimi, osoite, seura, puh.nro, luokka, väh. 3 taajuutta.

Osoitteella:
Olli Andersson
Isolakeentie 9
04600 MÄNTSÄLÄ

Sähköposti: p.a@pp.inet.fi
044-7576 401

Säännöt: PA-vuosikirja 2002, sekä sarjan säännöt.

Huom.
Alle 16 v huoltajan allekirjoitus sekä lis.nro (myös kisapaikalla mukana).
Osallistumismaksu 20 EUR / luokka, jos ajaa kahta luokkaa on maksu 30 EUR yht. Maksetaan kilpailupaikalla. Kilpailijalla oltava voimassaoleva lisenssi mukana. Jälki-ilmoittautumiset otetaan mukaan mikäli eräjärjestelyt sallivat, maksu 30 EUR / luokka.

Vastuu:
Jokainen kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan kilpailun johdon antamia määräyksiä. Järjestäjä ei ota vastuuta kilpailussa tai sen harjoituksissa sattuneessa vahingossa.

Sähkö: Kilpailupaikalla on saatavilla sähköä.

Muuta: Omat tuolit sekä jatkojohdot mukaan.

Kahvio: Kahvia, sämpylää ym.[/u]

Kaikki mukaan !

TERVETULOA ![/b]

”Mitä koneisiin tulee saa katsoa peiliin ja opetella laittamaan ne sääntöjen mukaisesti toimimaan optimaalisesti eli kuten Henkalla ja Christerillä.” Tuo oli pikkuisen ylimielinen kommentti CAi:lta, sillä tosiasiahan on, että kaikilla ei ole mahdollisuutta dynota koneita, zäpätä magneetteja, eikä osaamista ”laittaa niitä sääntökirjan mukaisesti toimimaan”.

VesaK: Toisen palstan juttua en kutsuisi mehukkaaksi vaan osoitukseksi kanssakilpailijoiden kateudesta ja vahingonilosta. Aika kumma reaktio jos 10-vuotias poika ajaa NM kilpailussa toisten kotiradalla hienosti hopealle.

Koneissa olin tosiaan hieman ylimielinen, mutta toisaalta olen jakanut tietotaitoa avuliaasti muillekin jotka . ovat asiasta kiinnostuneet. Esim Laukaalla zäppäsin Similän  laitteella varmaan 10 kanssakilpailijan konetta, laitoin yhteen koneeseen yli 15 w lisätehoa ja paljon muuta.

En käsitä tyyliä jos joku voittaa, niin vedotaan ensimmäiseksi koneisiin tai rahan käyttöön tms. Voin kertoa , että ei meidän koneet / autot  rahan avulla kulje vaan tietotaidolla ja opettelulla, siihen vaan on aina helppo vedota. Jos vinkit kiinnostaa suoraan kysymään vaan. minun tyyliin ei kuulu salailu.

Hieno viikonloppu!
Rata on meidän mieleen ja tunnelma on aina ollut leppoisa.
Lähettäjä varsinkin oli piristävä lentävine lippuineen :lol:
Kiitoksia Vaasalaisille !

Ps. Kiitoksia Aakelle Syndicate koneen lainasta, todella hieno kisa!

Reima: onkohan siitä informoitu jonnekin joskus.....

M2-10
1. Jouko Termonen        60+60=120
2. Henrik Hokkanen       53+57=110
3. Joseph Quagraine      55+55=110
4. Tommi Torikka          57+51=108
5. Christer Andersson    50+53=103
6. Jani Hovi                   52+50=102
7. Olli Sjöberg              45+52=  97
8. Ville Heinonen           49+47=  96
9. Ville-Veikko Lehtinen 48+47=  95
10.Pekka Lipsanen                      51
11. Jussi Luopajärvi                    49
12. Jari Ikonen                           47
13 Jani Kaijalainen                     46
13. Jyri Konoila                          46
14. Kim Lemberg                        45
15. Mari Pyhältö                         44

M4-10
1. Niko Seppänen      52+55=107
2. Jussi Luopajärvi                  60
3. Henrik Hokkanen                60
4. Juho Pärssinen                   57
5. Pekka Lipsanen                  57
6. Tommi Torikka                   55
7. Carl-Magnus Fager             53

S2-10

1. Pauli Nyberg           60+57=117
2. Lauri Känkänen       57+53=110
3. Maria Sjöberg         55+55=110
4. Jani Ainasoja          52+52=104
5. Tomi Laaksonen     53+50=103
6. Tomi Seppänen      51+51=102
7. Mikko Huttunen                   60

Kiitoksia Vantaan porukoille !
Rata oli upeassa kunnossa

Täysverisillä kymppilankasilla koneilla kierrettiin rataa yli 30Km/h keskinopeudella virissä, mitäköhän mahtoi olla suoranopeudet ? 8)

No ei ole järkee ajaa esim. sähköcrossi stanua, polttis M8:lle tehdyllä radalla, haloo.....
Sääntökirjakin suosittelee kohdassa 3.9.8, että sähköradan minimipituus on puolet polttisradasta.