Ajelen W124 Mersulla. Ja kyllä 2 litraisella diesel tykillä... Huimat 75 heppaa...
Edit: Eikä mittarissa ole, kun +610000km vasta! Eli juuri sisäänajettu!

JYPpi teki sen taas!! Kiitos JYPpi!
Edit: Tuleehan täältä Keski-Suomesta muitakin hyviä, kun vaan kuuluisat rallikuskit! Mäkinen, Hirvonen, Kankkunen...

Omia kokemuksia MMP:stä

Tilasin Towerista joulukuussa MMP:n ja sain sen kotiin tullin kautta 17.3.2010.
Asentelin sen Honkkarin SCRT10 autoon ja moottori on Novaki HV 4.5 akkuna 2s hardcase lipo.

Eka akku meni testaillessa ja asetuksia ja lämpöjä tarkkailessa. Kaikki tuntui hyvältä ja auto kulki kivasti.

Toisella akullislla rupesin vetää läppiä ja kolmannella kierroksella auto hyytyi, boottasin noparin ja ja meno jatkui taas kolme kierrosta kunnes meno taas hyytyi. Nappasin auton kainaloon ja menin pöydälle tarkistaan et onko kaikki johdot kunnolla kiinni. Noparista nousi hentoinen savu, mittasin lämmöt se oli päältä vain 40 asteinen.

Odotin hetken ja testiä uudelleen auto ei nytkähtänyt liikkeelle ennen kuin potkas sitä persuksiin. Sensori piiri rikki. Vika paheni kun otin sensori johdon irti. Palutin läppärillä asetukset vielä tehdas asetuksiin mutta eipä se mitään vaikuttanut.

No takuuremonttiin se lähtee maananataina. Olihan se käytössä melkein 10 min.

Eli et turhaan odotellut neljää kuukautta!

Hienosti suomennettu! Kyllä numeron pitäis olla 9+, ainakin!

Okei 

Ok! Kesää odotellessa!

Millä akuilla ajelet paavo? Ihan mielenkiinnosta kysyn. Itselläni on joku ikivanha 3300Mah nihm akku.Kesäksi olisi tarkoitus hommata lipottimet.

Ajelen 6 kennosella LRP:n 4600 mAh NiMH akulla. Itelläkin juurikin tuo kesäksi hankkiminen lipoissa ollu mielessä. Nyt tuntuu, ettei suurempia tehoja pysty näin talvella välittämään tiehen. Ja tota rahaa on nyt menny vähän joka suuntaan vähän liikaa. Tämä varmaan pääsyy, ettei lipoja vielä. Ootko Ozki mitä mieltä noista NiMH:sta näin tälvellä? Ja aiotko hankkia 2s vai 3s lipot?

Taidan mennä herättelemään mopoa (600 cbr) talviunilta. Saas nähä, että herääkö... Siinä puutaheinää.

Elämä on! Ellei halo kestä, niin sauli messii 

Onpa tosiaan outoa, että on noita takaiskaritolppia mennyt noin herkästi. Enpä tiedä onko se pedessä sitten "kestävämpi" kun kerran siinä on vielä lisänä koritolpat päällä. Mutta silloin kun nykyinen rusty oli vielä pede, niin tuli aika usein katolleen alas, korkeimmillaan varmaan jostain 1m korkeudesta ja vielä mennään alkup. tornilla . Rustyllä tuli kelit vastaan, ennenkuin ehti kunnolla hypyttämään, mutta on tämäkin jostain 0,5m korkeudesta tullut alas katolleen. Tekisikö sitten talvi osansa tuohon kestämättömyyteen.

Ja niinkuin tosiaan jo mainostettiin, niin 6s NiMH ja 2s LiPo ei ole mitenkään vertailukelpoisia keskenään. Lähinnä 8s vs. 2s on tehollisesti lähempänä, tosin 8s kerää ihan hiukan enemmän huippuja. Vielä kun jostain kesäksi löytyisi 3s kovakuorinen LiPo. Tai löytyyhän niitä Suomestakin, mutta kapasiteetti on vain 3400mAh. Hobbycityllä olisi kovakuorinen 4500mAh 4s LiPo, mutta sillä taitaa jo toimintasavu poistua kohtuu ripeästi...

Saatttaahan tuo olla syynä. No alua tilalle niin pitäis kestää.

Eli on niitä lipoja sitten kesäksi hommattava!

Pitää vielä yrittää sitten virittää siihen alu takaiskaritolppaan kiinnike korille, kun siinä ei sitä ollu... Siis sitten kun se tulee. Saa nähä miten luonnistuu :shock:

Ostin Rustlerin tän vuoden alussa. Ja päivitin velineonin setillä. Ois kannattanu ostaa suoraan vxl... Mutta kun silloin säästin rahaa!

Mun rusty on taas oottamassa asfaltin esille tuloa, että voi vetää huiput 5900kv koneella

Kulkeeko tolla setillä hyvin?
Sori ot...taas

Traxxas Slash, ostin sen käytettynä. Hyvä luonteinen on, ei oo luonnevikanen. Osaa istua jo vakionakin ! Tosin pesulle se ei halua mennä !  .

Oi rakas viisas Darvin, poistuit keskuudestamme ihan liian aikaisin.
Työllesi ei ole enää jatkajia....

HAHAHAHAHA