Vedettiin jäällä VUosaaressa. Kun ei muuta keksitty rakennettiin pieni hyppyri ja alettiin treenit.

http://dl.dropbox.com/u/66493335/VID_20130323_165002.3gp

Menen huomenna noin klo 14.00 ajelemaan Vuosaareen Merenkulkijankujan päässä olevalle aallonmurtajalle. Ohessa karttalinkki kyseiseen paikkaan:

Linkki: <https://maps.google.fi/?ie=UTF8&ll=60.20554,25.184923&spn=0.003604,0.011362&t=h&z=17&vpsrc=6>

Autolla pääsee ajamaan ihan aallonmurtajan päähän jonne saa autot myös parkkiin.

Kalustona itselläni MT4 G3, palkattu kuski (7v.) ja kameroita. Käyn tänään lämmittelemässä samassa paikassa, vaikkakin se on ehkä vähän tylsähkö paikka ilman ajoseuraa.

Hah. Minä ostin auton itselleni ja ajoin sen itse kaasu pohjassa seinään rikkoen jotain olennaista. Sen jälkeen on lapsetkin uskaltaneet ajaa :-).

Mutta lapsillehan noita ostellaan.... jep jep jep..

Olen mukana ja ajopaikaksi käy mikä vain hyväksi todettu paikka. Lähden mielelläni katsomaan jo koeponnistettuja paikkoja ja todentotta tärkeää on se, että logistiikka toimii. Oma auto on osoittautunut niin hauskaksi aivan missä hyvänsä parkkipaikankulmauksessakin, että paikalla ei ole isommin väliä.

Vähän tunnelmia ansimmäisestä kunnon ulkoajosessiosta:



Onhan toi aivan jäätävän hauska vehje ulkona!

Olisko jollakin enemmän Bashanneellä laittaa vinkkiä mistä saa mitäkin varaosia ja millä toimitusajalla? Suomen liikkeistä oli suht hankala saada selvyyttä varastotilanteesta verkkosivujen kautta, mutta osia ilmeisesti esim. TietoNIkkarilla kohtuudella varastossa?

Vuosaaressa viikonloppuna. Hyvät pössikset.

Oli aivan mahtipaikka ajella! Huomenna aikataulut niin kireät, että en pääse uudestaan, mutta paikkaa voin suositella.

Voisin ihan hyvin päivittää tuon BECin itsekin. Saako suomesta järkihintaan tilattua?

Onko joku löytänyt sopivaa "lumiajosäkkiä" auton suojaksi? Joillakin on aika kätevän näköisiä pusseja 1/10 autojen suojina.

Kiitos järjästäjille jälleen kerran. Tällä kertaa tosiaan oli hienosti kokeneemmat auttamassa sekä radan korokkeella ja varikkoalueella. Enkä vähättelisi kokeneempien junnukuskien ratin takana tapahtunutta oikeiden ajolinjojenkaan näytön tärkeyttä. Oma pikkukuski oli kovasti mietteliäs omien ajolinjojensa suhteen nähtyään miten kokeneemmat kisakuskit ajelivat vähän tiukempaa linjaa parissa tiukemmassa mutkassa. Mikä parasta mallia nähtyään alkoi pikkukuskikin kaipaamaan itselleen sopivaa kisarassia, kun ei kuulemma oman auton kääntöominaisuudet miellyttäneet. Eli vaikka ei kisaa vimpuloille laiittaisikaan pystyyn on varmaan ihan hyvä, että jossain vaiheessa iltaa joku kokeneempi käy laittamassa ajolinjat kohdilleen myös tuleville kuskeille :-).

Renkaiden mutterit jo kertaalleen liimasin, mutta saan liimata niitä uudemman kerran, kun on jo auottu paikkoja korjailujen takia. Servosaverin pohjaruuvi on liimattu, mutta kaikki loput ovat vielä liimaamatta

Pikakorjasin karkailevat renkaan sokkatapit taskusta löytyneillä o-renkailla. Toimiva konsti. Suosittelen.

Milloin pidetään kokoontumisajot pääkaupunkiseudun MT4 (ja yms muut basherit) porukalla? Olisi ihan hauska nähdä sivusta, mitä kaikkea rienaa näille vehkeille voi sitten ensi talvena tehdä, kun raaskii jo antaa surutta kenkää. Nyt pitää vielä opetella varoen, jottei mene huoltotauolle koko harrastus.

Nyt on koepponnistettu tuo MTE G3. Sen sai säädettyä sopivan lussuksi 4S akulla,  että 7 v vimpula päästeli menemään puolen tunnin treenin jälkeen SC radalla kymmenen auton romurallin seassa ilman haavereita. Isot renkaa joka kulmassa toimi hyvin myös pehmusteina muiden toheltajien kolareita vastaan!

Karu totuus perheen yhteisestä harrastuksesta tosin on, että autoja pitäisi olla yhtämonta kuin kuskiakin ja samanlaisia keskenään. Ja mieluusti samanlaisia kuin muillakin radallaolijoilla :-)..

Olishan se pitänyt tietää yksityyppi- ja köliveneillä purjehtineena, mikä on oikeasti hauskaa. Ihan sama vaikka ajettaisiin kylpyammeilla, jos vain on rata ja samanaliset vehkeet, niin hauskuutta piisaa koko rahalla.

Hauskin episodi tuli kun opetin lapselle käytöstapoja. Sanoin, että ajetaan yhtä paljon molemmat, kun ollaan radalla. Ihan vain tasapuolisuuden vuoksi tähdensin. Poika napautti että: "Minä ajan enemmän, koska on lasten ajopäivä ja iskä saa nyt sitten opetella kärsivällisyyttä". Ihan kuin olisin joskus jonkun kuullut käyttäneen samoja argumentteja... Nopeita oppimaan noi lapset, mutta kiva sitä ajelua oli katsellakkin :-).

Summasummarum mitä on tullut opittua. Lapsella mielellään sellainen auto millä itsekkin ajelisi, jos vain saa säädettyä tehot vastaamaan taitotasoa. Ja jos vain mahdollista niin hintaluokka sellaiseksi, että isukille oma alle. Itse lähdin hakemaan lelua alunperin itselleni, mutta aika pässinpää pitää olla, jos kuvittelee, että tuollainen harrastus ei olisi myös lasten juttu.. Eh. Tunnustan.

Tuli itselle senhintaluokan vehje, että meillä opetellaan kärsivällisyyttä jatkossakin, kun ei malti ja järki riittänyt kahden SC tuupin ostoon kuten KariFS:llä:-). Nyt kun vielä pääsin näkemään hyvän sisäradan, niin harmitus vain sakenee.

Vinkki lapselle autoa hakevalle on, että menää kokeilemaan lasten ajovuorolla läheiselle radalle ja katsokaa siellä olisko siellä jotain lapsille sopivaa. Kokeilun jälkeen valinta melkoisen helppoa.

Ohessa juuri kasatun vehkeen ihmettelyä:

No nyt saapui paketti. Auto on maallikon silmin järjettömän iso ja hillittömän tukevasti rakennettu.

Olohuone ei ihan riitä radaksi, mutta onneksi ei ole akussakaan liittimiä. Porakoneen akussa oli sattumalta Deans liitin niin pääsin testaamaan. Pääsin keittiön kautta olohuoneeseen lähes onnistuneesti. Pakki oli aika hätänen.

Laitoin HXT 4 mm liittimet ja noparin ohjelmointikortin tilaukseen. Toivotaan että paketit saapuvat ennen kuin auto on koeajettu rusinaksi tai akusta oikosuljettu savut pihalle.

Oma auto postissa Saksanmaalta.

Pakolliset varaosat? Siis sen toisen auton lisäksi :-)..

Ulkomaan sivustoilla ketjut ovat noin sivulla 300:aa ja ainakin viimeiset 200:aa sivua ovat keskittynyt erilaisten renkaiden ja korien vaihteluun. Ja vänkäämiseen onko lujempi kuin Sava tai onko Monster vai Tryggy.

Olisiko jotain hyvää sivua valmiina, jossa olennainen viiden kohdan lista mitä kannattaa laitta kohdilleen ennen ensimmäistä ajoa Suomen talvessa? Tarkoitan samanmoista kuin oheisessa ketjussa (http://www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=132932), jossa vinkkejä mitä tehdä ennen kuin Piiskataan Isosti.

Kuukauden odottelu ja tunnin ajo hangessa, ennen kuukauden korjaustaukoa, ei ole mitä olen ajatellut.. Tai ainakaan sitä ei perheen pienimpien korvat kestä..

Meneekö näin:

1 Paketti auki
2. Loctite liimailut nettiohjeiden mukaan
3. Sisäkorin teippaus vesitiiviiksi IT:llä
4. 4s akku kiinni
5. Kovaa ajoa hymyssä suin
 

Kokemusta on useammasta 30-40 € lasten autoista, jotka on kaikki ajettu rikki omakolvaamilla A123 akuilla iloisesti suditellen, joten ei olla pappia kyydisä! (Eli täysi torvelo näppäimistön sekä ratin takana; ohjeet sopii soveltaa sen mukaan.)