Sama auto oli ja samat onkelmat... se on vain sitä säätämistä... tehdas asetuksilla se pelaa eli ylä-seos ruuvi 2,5auki ala 0,2mm sisällä ja sitte vähän tyhjäkäynti ruuvista isommalle.Jos ei vieläkään nii hae säätöja kahdeksasosa kierroksen kääntämisellä sitä seos ruuvia pienemmälle jos tuntuu että käy rikkaalla.
Jos ei vieläkään niin koita tätä ala seosruuvi 0,2ulus siitä reiästä ja yläseos 2,3auki ja tyhjäkäyntiä säädät. Ja tiedät varmaan jos töräytät auton käyntiin ja annat pöristä siinä niin koneeseen kerääntyy sitä nitroa sisään nii ne aluksi pitää ajamalla saada ulos eli hissuksee pörröötät sitte sen pitäis alkaa ottaa kierroksii ku pien sika
!
Ja konehan oli gx21 (r)?
