Näytä kirjoitukset

1921

Traxxas / Kokemuksia ja mielipiteitä traxxas E-maxx:sista

« : 19.07.06 - klo: 20.45 »

Mopo karkasi metsään:
http://jesi.5cyl.net/RC/e-maxx/vids/190706_4ws_e-maxx.wmv
~6.5mb.
Toimii.
edit: Auton puutteesta johtuen kitti on ostettavissa Myydään osastolta =)

On tuota medasekin kittiä jo tutkittu, mutta jos tuohon BK/lehneri ympäristöön päädyn, niin 150a noparin ainakin otan.
Sitte gorillamaxxin runkosetti, mahtuu vaakaan kaks 9-cel nimipakettia, pystyyn neljä samanlaista. Lipojahan tohon lataa jo nii paljo että ampuu kuuhun koko vehkeen.

1922

Traxxas / Kokemuksia ja mielipiteitä traxxas E-maxx:sista

« : 19.07.06 - klo: 03.35 »

Miulla on pari Eemeliä, toista tunkkaan ehkä kovemmalla kädellä. Mutta kenties molempiin tulee harjaton.

1923

Yleinen keskustelu / Laadukkaat RC-videot

« : 18.07.06 - klo: 22.24 »

Käytiin joutessamme poijjaan kanssa koittamassa saatasko autot rikki, mutta ei onnistuttu.
http://jesi.5cyl.net/RC/e-maxx/vids/170706_e-maxx.wmv
~63mb / 9min.

Molemmat autot ovat toistaiseksi vakioita.
Harmaan auton kuljettajalla ikää nelisen vuotta, joten toistaiseksi ykkösvaihteella vielä ajelee.

Molemmissa autoissa oli vielä renkaat liimaamatta, rauhoittaa menoa turhan paljon kun vanne vaan sutii =(
Pahoittelen myös huonoa kameranaista ;)

1924

Sähköautot / kokemuksia harjattomista moottoreista!

« : 13.07.06 - klo: 23.08 »

Nyt kun assossa ei ole harjatonta (katso edeltävä viesti =), vois alkaa e-maxxiin miettimään voimaa.

Olen hieman hermannia koittanu tintata, nopariksi on jo valittu BKoon 150a, mutta moottorin suunnalta arvaillaan vielä.

Akkuina tulee kaiketi olemaan lipot tai sitte hyvät nimhit.
Radalla en aja, joten siinämielessä aivan sama että onko ylitehoa. Mutta ajoaikaa sais olla enemmä ku 3min, joten mitä moottoriksi?
- BK Wanderer 20XL 06 tai 08
- BASIC XL, mikä?
- BASIC, mikä?
- Mamba?
- Joku muu, mikä?

Moottorista voisin maksaa 100-200e.

1925

Yleinen keskustelu / TeeSeItse: nelipyöräohjattu rc18t asso.

« : 05.07.06 - klo: 18.49 »

No ei todellakaan.
Hieman arpomista tuo ajaminen:
1. tikkuradio.
2. tikkuradio jossa kanavat sekaisin.
3. tikkuradio.

Tuntus että kopteria olis helpompi lentää mitä ajaa tolla assolla sujuvasti nelipyöräohjauksella =)
Ja lieneen ei ole rc-autosimua jossa 4ws...

1926

Yleinen keskustelu / TeeSeItse: nelipyöräohjattu rc18t asso.

« : 05.07.06 - klo: 18.35 »

http://jesi.5cyl.net/RC/rc18t/tmp/rc18t_4ws-test_drive.wmv

1927

Yleinen keskustelu / TeeSeItse: nelipyöräohjattu rc18t asso.

« : 01.07.06 - klo: 06.41 »

4ch FM40 radio =)

1928

Yleinen keskustelu / TeeSeItse: nelipyöräohjattu rc18t asso.

« : 01.07.06 - klo: 00.57 »

Sain hullun päähänpiston ja nakertelin asson vakiosista seuraavan:

http://jesi.5cyl.net/RC/rc18t/tmp/rc18t_4ws.wmv
~12mb.

Kommentteja?

1929

Yleinen keskustelu / Gyro auton ohjauksessa...

« : 30.06.06 - klo: 22.27 »

elä liikaa tuijota siihen helikopterijuttuun.
Hetken kun googlessa istut ja tutkit, niin hokaat kuinka moneen hommaan tuota voi käyttää, eikä ole mitenkään kopterisidonnainen.

Ja jos toi olis niin p*ska, niin tokkopa hpi sitä markkinoisi? =)

Twisterissäki muistaakseni on gyron gain säätö, ruuvari kätee :P

1930

Sähköautot / kokemuksia harjattomista moottoreista!

« : 30.06.06 - klo: 22.21 »

Tänään rellattu:
http://www.castlecreations.com/products/mamba_max.html
Tuossa voisi olla lääke e-maxxiin.
Pitää hutkia että millos ja mikäs tää monster max on...

1931

Yleinen keskustelu / Gyro auton ohjauksessa...

« : 30.06.06 - klo: 21.45 »

Seuraa auton pituussuuntaista pyörimistä.
Itse en ole vielä saanut semmosta kutinaa, että tekisi turhaan vastaohjausta.
Kumoaa kuskin toimenpiteet, ruuvista voipi säätää.

1932

Yleinen keskustelu / Gyro auton ohjauksessa...

« : 30.06.06 - klo: 15.20 »

en näe syytä miksei se toimis polttiksessa?, ei se gyro kyttää käyttövoimaa =) Ja onha polttiskoptereitaki.

Isoin auto missä oon koittanu on e-maxx (savagen kokonen).

FG testaan kun saadaan hierottua reffit, kiireitä pitäny puolin ja toisin.

Mutta loppupeleissä, ei koolla ole mitään merkitystä tuon toimintaan, sehän vaan kääntelee renkaita saadun g-voiman perusteella.

1933

Yleinen keskustelu / Gyro auton ohjauksessa...

« : 30.06.06 - klo: 09.36 »

ekassa postauksessani oli sabeen kaksi linkkiä ja sabe taas kertoo hintansa, joten kliketikliketi.

noilla 7cel akuilla e-maxx sopivalla soratiellä ei mene täydellä kaasulla suoraa pätkääkään, lähinnä muistuttaa käärmettä.
Gyron kanssa menee taas ku kiskoilla. Sama todettu 1:18->1:8 autoissa.

1934

Yleinen keskustelu / Gyro auton ohjauksessa...

« : 24.06.06 - klo: 19.12 »

Nyt koitettu spedessä, autosta sai melkeen jopa ajettavan/suoraan menevän =)

1935

Yleinen keskustelu / Gyro auton ohjauksessa...

« : 23.06.06 - klo: 23.38 »

Johdot vastarin ja ohjausservon väliin. Itse laite asennetaan pystyasentoon auton keskipisteeseen pituussuunnassa, tarvii hommata jatkojohdot noille, niin voi katsoa meneekö huonommaks/paremmaks, jos tuota sijottas lähemmäks auton jompaa kumpaa päätyä.
Tampereella punkkaan.

1936

Yleinen keskustelu / Gyro auton ohjauksessa...

« : 23.06.06 - klo: 22.57 »

dodii, laitoin e-maxxiin kaks 7cel/8.4v/3300mah/100A akkua kiinni ja ruuvasin etukardaanin irti.
Koitin gyrolla ja ilman, ero on päivänselvä. ROK!

1937

Yleinen keskustelu / Gyro auton ohjauksessa...

« : 22.06.06 - klo: 22.15 »

edit:

Tuota voisi sanoa ajonhallintalaitteeksi =)

Eli kun perä lähtee sladiin vaikka oikealle, sillon gyro kääntää automaattisesti renkaita oikealle, josta seuraa se että auto oikenee.
Tämä pätee myös 1:1 autoissa, tosin renkaita ei käännetä, oikaisu hoidetaan ABSän kautta jarruilla.

Pelimiehellä auto toki pysyy hyvässä sladissa ilman mitään apulaitteita, mutta tuo on ihan hauska hubilaite tämmösellä sunnuntaiharrastajalle.

video:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1Y0gcIYd10o[/youtube]

Auto on aika rujossa kunnossa, ku piti kaapista äkkiä joku saada kasaan testiä varte =)

edit: xrayssä ja savagessa jo koitettu, imho pelas hienosti. seuraavaks vois sovittaa FGeeseen, niin näkis kuinka hienosti pelaa takatuupparissa. ehdokkaita?, noin minuutti menee asentaessa =) Treen seudulla tuon gyron lainaksi.

1938

Yleinen keskustelu / Gyro auton ohjauksessa...

« : 22.06.06 - klo: 18.50 »

Tämä ei ole mikään uutuus kaupallisesti eikä kentällä testattuna, mutta en oikeen paikallisista foorumeista löytänyt juttua ja asia tuntui mielenkiintoselta, joten piti alkaa koittamaan.

http://www.hpieurope.com/piw.php?partNo=80588&lang=fi
Tuossa on esimerkki kaupallisesta toteutuksesta, hintaa tuolla on reilu satanen.

Kopterimiehenä melkeen purin jo t-rexistäni gyron, mutta siinä on autokäyttöön liian hyvä gyro, eli oli HH/HL toiminnolla, joka ei taas passaa autoon.

esim:
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=24744&grpid=503
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=21961&grpid=503

Itsellä on tuo GWS käytössä.
Näitä liikkuu käytettynä 20-30e / tms haarukassa.

esim:
normaalisti nelivetoinen auto ratti oikeaan reunaan käännettynä pyörii ?askarinkiä keskiakselinsa ympäri, eli auton keskiosa pyörii paikallaan ja renkaa sen ympärillä. liukkaissa olosuhteissa/sopivasti tehoa auto spinnaa mutkissa helposti.
Gyron kanssa taas jos on ratti linkussa, auto pyörii isoa hallittua rinkiä, ja näyttää siltä että renkaat on suorassa. Samoin mutkat saa vedettyä huomattavan helposti pitkässä kahvassa.

Gyron säätöruuvista voi määrittää sen paljonko se tekee vastaohjausta.
Asennetaan vastarin ja ohjausservon väliin, niinku failsafe asennetaan vastarin ja kaasuservon väliin.

Jos asia herättää tunteita ja kysymyksiä, voin ottaa ehtoolla videot autosta jossa gyro kytkettynä ja ilman gyroa, niin näkee eron.

1939

Sähköautot / 1/18 nelivedot maastoon

« : 20.06.06 - klo: 10.07 »

ööh?, mie ainakin putosin..

1940

Sähköautot / 1/18 nelivedot maastoon

« : 19.06.06 - klo: 23.53 »

jos motti, pinjoni, spurri ja kardaani pyörii eikä auto liiku, joko a) puuttuu diffeistä jotai tai b) diffin säätöruuvi löysällä.

Onko deanssit oikeinpäin tinattu, niissäkin on ohje.

1941

Sähköautot / kokemuksia harjattomista moottoreista!

« : 19.06.06 - klo: 23.51 »

JEES!

****************
Jere,

Please send me your mailing address. I will get a new motor out to you.
Please send that one back via the cheapest method possible.

--
Joe Ford
Product Specialist
Castle Creations
joeford@castlecreations.com
913-390-6939 ext. 119
****************

su-ma yönä 02 paikkeilla suomenaikaan meilin kirjotin, nyt tuli tommonen vastaus.
Pari viikkoa sitten Joe pelasti mut, kun noparin suojamuovit oli ruvella, lähetti viidet suojat ja tarrat.
Asiakaspalvelua, sano.

1942

Sähköautot / 1/18 nelivedot maastoon

« : 19.06.06 - klo: 20.08 »

Lainaus käyttäjältä: "Divi"

http://www.drivenpro.net/index.php?s=store&pn=101
Kallishan tuo on :|

Minun mielestä tuo on reilusti huonompi mitä Brianin tekemä.
http://one18th.com/forums/showthread.php?t=35188

Tuli just kolme noita, vajaassa viikossa. paypallilla suoritin maksun.

1943

Sähköautot / 1/18 nelivedot maastoon

« : 19.06.06 - klo: 02.28 »

Että näin tälläkertaa :)
http://rc10.fi/viewtopic.php?p=173773#173773

edit: tuli mambalta vastaus, antavat uuden koneen!

1944

Sähköautot / kokemuksia harjattomista moottoreista!

« : 19.06.06 - klo: 02.26 »

http://jesi.5cyl.net/RC/rc18t/mamba/

Äsken kun läksin ajamaan, tarkistin että voimansiirto rullaa nätisti ja rattaat on oikealla etäisyydellä jne.

Ajelin pihassa ympyrää viitisen minuuttia, auto alkoi tuntumaan raskaalta...
Otin asson käteeni, koitin renkaista pyörittää=todella raskaasti pyöri, laitto hanttiin urkalla.

Tsekkasin että kiviä tms ei ole missään, löysytin moottoripukkia sen verran että sain siirrettya motin spurrilta pois, voimansiirto alkoi heti rullaamaan sulavasti.

Otin moottorin käteen, pikkusen painoin kaasua, *snäp* ja akselinpätkä & pinioni muuttui UFOksi, melkeen osuen päähäni.

Laitoin valmistajalle meiliä, minun silmään tuo näyttää materiaali/valmistusvirheeltä.

1945

Sähköautot / 1/18 nelivedot maastoon

« : 18.06.06 - klo: 22.13 »

Siipi on ehdoton hitti, jos ei muuten niin wheeliebaarina, on tarvetta =)
Iskarit saa olla mun puolesta mikkä vaan, ei tosta tolla koneella ajettavaa kummiskaan saa. siis Ajettavaa.

edit: mitä suotta maalaamaan, ei siinä maalit kummiskaa pysy ja kulutustavaraahan tuo on.
Eikä tuo auto ole pling käyttöön mulla, joten aivan hailee jos spoikka ei sovi tukivarsien kanssa samaan sävyyn.
Lämää, lämää ja lämää. "Autot tykkää kun niillä ajetaan..." --Kummeli

1946

Sähköautot / 1/18 nelivedot maastoon

« : 18.06.06 - klo: 21.27 »

JEE!
Sain asson takadiffin kestämään tuota 8000kv ja 11.1v liposetuppia.

Rebuildasin ja shimmasin (taas) takadiffin (vtusti pikaliimaa, kovinta locktiten lukkoliimaa kiristysruuviin), sisäänajoa vakiakulla, sitte noparista ennakot ja lähtövirrat minimiin, vaihdoin mini-teen monsterirenkaat alle ja voilla.

Pitää nauttia nyt tuolla ajelusta ja alkaa kiristämään ennakoita, niin tulee remontinpaskoota lisää =)
Koneella on tuo poikittainen siili, puhaltimen alla on myös siili.
Puhallin pyörii aina kun akku on kytkettynä.

http://one18th.com/forums/showthread.php?t=35188
Tuo pitäs ruuvata vielä paikalleen, kun ehtis.

Ohjaukseen vaihdoin hitec hs-65mg metallirattaisen servon, nyt Kääntyy, <3

Renkulat:
http://jesi.5cyl.net/RC/rc18t/tmp/asso.jpg

1947

Yleinen keskustelu / Rock crawling?

« : 14.06.06 - klo: 14.11 »

Tsekatkaas te "alan" ihmiset tää:
http://rc10.fi/viewtopic.php?p=173098#173098

Mitäs tuumaatte?

1948

Sähköautot / 1/18 nelivedot maastoon

« : 14.06.06 - klo: 14.05 »

Ollaan poikain kanssa kuolattu tuota PTI Goliath autoa..

http://www.one18th.com/gallery/albums/album01/yrt.wmv
http://www.one18th.com/gallery/albums/album01/zed.wmv
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHCS3&P=0
http://www.ptiracing.net/product/mmtkit/index.htm
http://www.rcx.com/rx/coverage06/hp_19.asp
http://www.one18th.com/forums/attachment.php?attachmentid=13436
Jonnin verran rc18mt assoa isompi...

Lueskelin one18th foorumin lävitse, aika ihku tuo taitais olla...

Arvon raadilla kommentteja?

1949

Sähköautot / 1/18 nelivedot maastoon

« : 13.06.06 - klo: 19.28 »

öh?
On mulla ainaki 1/10 autoja, yhtälailla neki on p*skana siinä missä 1/18 autotki. Jos ei muuten, niin Voiman edessä ainakin. Onhan ne 1/1 kokosetki kuralla, joten pysytään asiassa.

Asiaan:
http://jesi.5cyl.net/RC/Xray/tmp/1000_kuulaa.jpg

Laitoin triali-reiskan renkaisiin joutessani pari purkkia ilmakiväärin kuulia, tulee painopiste hyvin sinne minne sen kuuluukin tulla.

edit: koeajot tehty, kulkee todella hienosti, mutta on pyörivää massaa niin paljon että kone, nopari ja liittimet hehkuu punasena... =( ->kevennetään.

1950

Sähköautot / 1/18 nelivedot maastoon

« : 12.06.06 - klo: 22.43 »

Lainaus käyttäjältä: "JPI"

Kyllä kannattais, Mamba/LiPo yhdistelmä on jotain niin hienoa ettei voisi kuvitellakaan :D On taatusti hintansa arvoinen paketti!

heh, tosi "hienoo", 5min ajoa ja 15tuntia remppaa =)
Joo, on hintansa arvonen, 150e koneeseen ja nopariin, sitte 510e osiin :D

hihii...