1/18 touring

[kemi]

En olisi uskonut että aihe ei kiinnosta Suomessa kuin kourallista harrastajia ja maailmalla scala on kuitenkin erittäin suosittu ja kasvamaan päin.

Olemme ilmeisesti ainoat harrastajat Suomessa ja keskittynee etelän näkökannasta väärään päähän Suomea.

Toivoisin lisää kommentteja ja kokemuksia lajista ja autoista.

[Koheltaja]

Täällä etelässä muutama harrastaja on pikkuturistin hankkinut mutta se ei ole vielä buumia nostattanut. Ehkä ratatilanne on niin hyvä 1:10 autoille että pienemmässä tilassa operoiville 1:18 autoille ei ole vielä ollut kysyntää?

[kemi]

Täällä etelässä muutama harrastaja on pikkuturistin hankkinut mutta se ei ole vielä buumia nostattanut. Ehkä ratatilanne on niin hyvä 1:10 autoille että pienemmässä tilassa operoiville 1:18 autoille ei ole vielä ollut kysyntää?

Tämä siis tarkoittaa että 18 turistit on harastaja määrältään pienten kuntien ja köyhien harrastajien laji!

Esimerkkinä tulee heti alueellamme isonjen tilojen saamisen vaikeus ja harrastajien vähyys jolloin ei voi sijoittaa suuria summia tilavuokriin koska kustannukset kohoaa liian suureksi per harrastaja.

Toivottavasti jonain päivänä voimme järjestää kisat suomess 1/18 turisteille.

[kenne]

Onko täällä joku hommannu sen Sharkin Factory tem pikku turistin?
Jos löytyy joku niin onko teilläkin mainoksissa ja esittelyistä poiketen teräsvetareitten sijasta autossa muovi vetarit?

[Koheltaja]

Tämä siis tarkoittaa että 18 turistit on harastaja määrältään pienten kuntien ja köyhien harrastajien laji!

Mistä sä ton repäisit? Vaikka lukisi miten rivien välistä niin aika ohuen tulkinnan sait aikaiseksi. Harrastuksissa eletään tilanteiden mukaan. Esim viime talvena 1:18 krossi oli sangen suosittua kun 1:10 krossirataa ei ollut, tänä talvena on iso krossirata käytössä joten 1;18 buumi on hiipunut ja porukka siirtynyt 1:10 krosseihin.

Onko tämä nyt sitten pienen kunnan (Espoo) syytä vai sitä että tänä vuonna kuskit ei olekkaan persaukisia? Vai olisiko kyse siitä että autot hankitaan vallitsevan ratatilanteen mukaan?

Kyllä täällä painitaan aivan samojen asioiden kanssa ratojen osalta, mennään vuosi kerrallaan ja ensi vuonna voi olla karu paluu jumppasaliin jolloin 1:18 autot taas rokkaa

[kemi]

Luulin käsitteleväni aihetta 18 touring en crossi. Anteeksi jos olen väärässä.

Kuitenkin tällä topicilla kyseltiin että missä harrastajia ko. luokkaan ja ainakin merilapissa on toista kymmentä aktiivia nimenomaan turistille ja monella myös sharkki tyyppistä kalustoa. Edelleenkään tälle topicille ei juuri keskustelua ole tullut turisteista riippumatta suhdateista tai trendistä suomessa. Kuitenkin esim. pääkaupunkiseudun kuskit ajaa minusta hienolla radalla lippulaivassa nimen omaan 18 luokilla mutta sielläkin turisti puoli on ilmeisesti aika hiljaista, ainakin verrattuna 18 crossiin. Muuallakin nimenomaan 18 crossi on suosittua mutta turistia ajetaan vissiin enemmän koti lattialla kuin kerhoilloissa.

Tämän jälkeen en puutu köyhyteen enkä kuntien poliittisiin päätöksiin jakaa tilojansa eri harrastaja ryhmille. En myöskään puutu 18 turisteihin muuten kuin ajamalla niillä pojan kanssa kerholla.

Anteeksi jos loukkarin jotain harrastajaa, kuntaa tai kauppiasta.

[Koheltaja]

Ei herneitä suuntaa tai toiseen

Tuon 18 crossin otin esille esimerkkinä miten vallitseva ratatilanne vaikuttaa autojen kokoluokkaan. Olettaisin että sama pätee myös 18 turistiin mutta voin olla siinä asiassa väärässä, joka muuten on sangen harvinaista... :mrgreen:

Mulla on 18 turisti ollut vakaassa harkinnassa reilu vuoden päivät ja loppuvuodesta osto oli todella lähellä. Täällä vaan niitä ei paljoa ole ja ratatilanne suosii tällä hetkellä 10 autoja joten 18 turistin hankinta siirtyy myöhempään ajankohtaan. Se mitä olen niitä kokeillut niin ihmettelen ettei ne ole lyöneet itseään läpi harrastajien keskuudessa. Kulujen puolesta edullinen harrastusväline ja radan saa pieneen tilaan, vielä kun saisi porukkan lämpeemään 18 kokoluokan turisteihin.

[Mika R]

Koheltaja, säästä rahat ja tule ajamaan kesällä asfalttiradalle nitroautoilla. Saatatte saada vähän ulkoilmaakin siinä sivussa ;-) Se on rentoa.

[kemi]

Koheltaja, säästä rahat ja tule ajamaan kesällä asfalttiradalle nitroautoilla. Saatatte saada vähän ulkoilmaakin siinä sivussa ;-) Se on rentoa.

Mites toi talvi hoidetaan täällä napapiirin lähellä kun kesä kautta on vain reilut 3 kuukautta?! Jää lyhyeksi toi kausi nitrolla! Eikä toi rata tilanne oon sen parempi nitroille (ainakaan napapiirillä) kun asfaltti on vielä kalliimpaa täälläkuin etelässä.

Ja kuten huomaatte en käsittele otsikon aihetta jotan tais tulla OT, anteeksi!

[Mika R]

Jaa-a, ei varmaan mitenkään. Ed. viesti oli Koheltajalle ei koheltajille :)

[Koheltaja]

Noup, en usko että tulee nitroa hommattua, paitsi ehkä joskus lääkärin määräämänä

Kesät menee mönkijää ulkoiluttaessa ja mökillä joten silloin ei paljoa ajella pikkupäristimillä, saa hapen lisäksi todella tehokasta liikuntaa kun kiskotaan tosissaan menemään. Tää rc homma on enemmän talvi iltojen puhdehommaa kun ei jaksa kömpijällä rypeä ravassa

[Mika R]

Ymmärrän. Sisällä varmaan tämä puolikas touring toimii hyvin jos tila on rajoitettu.
RC on siitä hauskaa että se on monimuotista. Itsellä on juuri päinvastoin kuin sinulla eli talvella tehdään muuta ja rakennellaa autoja siinä sivussa, jos ehtii, kesällä taas ajetaan.

[s.m.]

Kohtuullisen pätevän näköisen radan rakentanut, 1/18 koko luokkaan
http://www.youtube.com/watch?v=4LEHqlFUYR8&feature=channel_page
Ja hieno keksintö kilpailuun (näkyy videossa) ei tarttee kalliita ajan otto laitteita tms..et pääsee kisailee
http://www.youtube.com/watch?v=N1cIBFVxCOs&feature=channel
Ja toisessa linkissä driftailee nätisti!!

Minuu kolahti videot kympillä, joutuu vissii ruveta kattelee noitten parin maasto auton kavereiks pienempää touringii!? 

[OGIpro]

Makee rata tosiaan.. Jotenki näyttää et ois pienempii kuin 1/18 

[kemi]

Makee rata tosiaan.. Jotenki näyttää et ois pienempii kuin 1/18 

Jotenkin väittäsin myöa pienemmäksi kui 1/18, mene ja tiedä ku ei ollu oikein vertailukohtaa.