Naputtelin Suomi kisakalenterin ja samalla Efra kalenterin google muotoon.

Siinäpä on, virheitä saattaa olla... 

https://docs.google.com/open?id=0B0fQCQOuarZzYklXUkw2TUZfNWc

https://docs.google.com/open?id=0B0fQCQOuarZzMkpwb3ZTVU1rRDg

Ja mediahässäkkä jatkuu huomenna.

Huomenna ihan livenä telkkariin.

http://www.facebook.com/minmorgon
FST5 / Minmorgon
"klo 7.30 Joseph Quagraine: Radiostyrda bilar"

Saa nähdä miten jäätyy 

Tuntuu olevan suosittu tuo trans-am:in konepelti koriste kyseisissä pirsseissä.

Kappas näin olikin. 
Kuvittelin että kisat olis ollut yhden viikon sisällä, mut kestääkin su-su.
Katoin että 17.7 olis ollu finaalit, sorry.

Mielenkiintoinen ratkaisu s-worksin pirssissä.
molemmat versiot mukana, ainakin protossa.
Isoilla lakuilla ja holkki + pikku lakut.
Jääkö nuo molemmat sitten varsinaiseen myyntimalliin epäilen.

Sama täällä.
yksi ainut rx451 ollut käytössä pääasiassa viimekauden aktiivisessa polttiskäytössä ja nyt vähän sisällä nelkkukymppi krossissa
Ja ei ole ilmaantunut ongelmia.

Noi sanwan vastarit on vaan paskoja, ainaki osa noista rx451 ja rx451r malleista. Mulla on hajonnu 3kpl noita perus malleja ja 2r mallia on temppuillu. Kannattaa suosiolla vaihtaa Ansmannin vastareihin...

Siis mitä käykös ansmannin vastarit (mitkä mallit) M11X:n ?

Lainaus käyttäjältä: tomije - 07.03.11 - klo: 20.00

ps. Ruoattissa katsottu videoo puolet enemmän kuin kotomaassa, pistetääs paremmaks :D

Johtuu siitä että video linkattii täkäläisessä forumissa :)

Jep näky svedu foorumilla olleen linkki videoon.
Siis eiks kaikki rc10.fi käyttäjät luekkaan neobuggyy   

Aika eirikoinen toi pyöränakselin hexan tapin kiinnitys.
Näyttäis että tappi itsessään olis pidätintuuvi.
http://www.rcmag.fr/reviews/course/tt18/div11/13/gpdemontpellier0211/technique/rbone/av/avrbone9.jpg

Edit:
pitäskö nimetä topic uudelleen vaikkapa "RB one" ?

Mielenkiintoista uutta jälleen  OS:ltä. 19XZ-B Speed.

Alkaa nykykrossarit olee niin kevyitä et voi alkaa pienentää kuutiotilavuutta?
Haettu vissii pidempää tankkiväliä.

Vai onks tää nyt tätä nykyajan viherpiipertämistä "stop the global warming". hehehe 

Kohtuu natsimeininki Jenkeissä 

http://www.neobuggy.net/modules/news/article.php?storyid=9419

LOLLERO
http://picasaweb.google.com/RikuTolonen/Tomelilla?feat=directlink#5537560421305752770

Pieni välikysymys.
Onko kukaan nähnyt lipon syttyvän tuleen normaalissa lataustilanteessa? 1C virralla?

Ainoat lipopalot mitä itse olen nähnyt on sattunut kun akkuun on kohdistettu suora mekaaninen isku, eli kenno mennyt oikosulkuun.

Niin,
Luulis radan olevan tasapuolisesti haastava jokaiselle, joka kilpailuun osallistuu.
Ajettiin sitten savella tai kivilattialla.
Ja itseasiassa kivilattia ei pito ominaisuuksiltaan poikkea kovinkaan paljon savesta.

Toi radan pituus ja leveys on kai suurin kriteeti SM kisaan, jos näin maalaistollojärjellä ajattelee.

The Torsti on näköjään vitsikkäällä päällä 

http://www.vimeo.com/13157921

Rally Guide 2:sta löytyi tällainen kappale 

Lainaus

The Rally Show will take place on the “Stage20” in the Service Park on Thursday 29 July 2010 at 15.00.

The Rally Show will present a whole new challenge to our top drivers. This will be unique opportunity for them to find out who is the quickest of them all, even before the rally has started! The raw power and amazing acceleration of a radio controlled nitro monster will push all the drivers to their limits. The drivers who get this opportunity will be invited with a personal invitation.

After their round on our RC track the drivers are kindly asked to go directly to their team service area to sign autographs. Even those competitors who are not invited to the stage are encouraged to be present at their team
area, available to all our rally fans to meet.

Och samma på finska:

RallyShow järjestetään huoltoalueen esiintymislavalla “Stage 20”:llä torstaina 29.7.2010 kello 15.00–16.00. RallyShow’ssa kuljettajat joutuvat aivan uuden haasteen eteen. Tämä on heille ainutkertainen tilaisuus selvittää kuka heistä on nopein, jo ennen kuin itse ralli on edes alkanut!
Radio-ohjattujen nitromonstereiden raaka voima ja ällistyttävä kiihtyvyys puskee jokaisen kuskin suorituskykynsä äärirajoille.
RallyShow’hun osallistuvat kuljettajat kutsutaan henkilökohtaisesti.

RC-ratakierrosten jälkeen kuljettajia pyydetään siirtymään omalle huoltoalueelle jakamaan nimikirjoituksia.
Myös niitä kuljettajia, jotka eivät osallistu haastattelutilaisuuteen, toivotaan olemaan oman tiiminsä aluella läsnä jakamassa nimikirjoituksia ja tapaamassa faneja.