Neuvoja SC radan rakentamiseen.

[AKK]

Hei.

Neuvoja kaivataan radan rakentamiseen SC autolle.

Rata-alueen koko alustavasti noin 25x40m tarkentuu kun saan raivattua.

-Paras rata olisi käsittääkseni sinisavea, mutta löytyisiko jostain valmiita profiileja joista voisi katsoa mallia?

-Kuinka leveä radan tulee olla jotta siinä on miellyttävä ajaa ilman että koko ajan törmäilee reunoihin?

-Kuinka korkeita hyppyrit voivat olla / tarpeen olla ja onko niillä jokin malli mikä on todettu hyväksi?

Aki

[Volvospede]

Joku 2,5 -3m ois hyvä olla leveyttä. Pidä hyndät maltillisina niin ei autot leijaile liikaa tuulisella kelillä. Pituutta voi hypyillä ollakkin mutta vältä korkeita ja jyrkällä lähdöllä olevia hyndiä. Profiileja on hyvä olla useita vaihtoehtoja niin ei kyllästy liian nopeasti. Muista tehdä vedelle poistumisreitit radalta. Savi on hyvä ajaa mutta kuivuu "ikuisuuden" kunnon sateen jälkeen. Jossei vakavahenkinen kilparata kyseesaä, niin kannattaa ehkä harkita hiekka tai kivituhka pintaa. Pääsee ajaa nopeesti sateen jälkeen ja helppo muokata.

[P.R]

Meidän radalle laitettiin aikanaan kivituhkaa,eikä ollut hyvä ratkaisu.
Pölysi todella rajusti ja ilmanputsareita sai vaihdella melkein joka tankin välissä.
Savea ilman muuta jos mahdollista.

[AKK]

OK.

Radan leveydeksi siis kolmisen metriä. Lontooksi kun googlaili löytyi kuvia radoista ja profiileista aikas paljon.

Minkä korkuinen ajajakoroke olisi tarpeeksi korkea tälläiselle pikkuiselle radalle?

[Volvospede]

Meidän radalle laitettiin aikanaan kivituhkaa,eikä ollut hyvä ratkaisu.
Pölysi todella rajusti ja ilmanputsareita sai vaihdella melkein joka tankin välissä.
Savea ilman muuta jos mahdollista.

polttis sc:t on meilläpäin suht harvinaisia, niin oletin että ajavat sähköillä.

[P.R]

Todennäkösesti,mutta kyllähän se pöly kuluttaa autoa muutenkin enemmän..
Tietty kun auto on kevyempi ei pinta ole niin kovilla kuin ämkasilla.

[atarauskis]

Tutki tota sivustoa http://www.lucasoiloffroad.com/ ja tee vastaava baana,kuin noissa oikeissakin on

[goos]

Hyndät kannattaa tehdä silleen että niitä katsotaan sivusta. Eteenpäin ja taaksepäin hyppääminen on tosi hankalaa.

[Mähis]

Pitäisi täälläkin tehdä rata, mutta paikka vielä sen verran kostea, ettei kanna traktorikaivuria, kun kokeilin. Jospa se kesää mennessä kuivaa.
Tehtii sitten väliaikainen piharata/bashauspaikka tallin kupeeseen jossa suurimmat poltteet saa purettua.
http://markush.kuvat.fi/kuvat/RC/Oma+rata/

[bcan]

Joku 2,5 -3m ois hyvä olla leveyttä. Pidä hyndät maltillisina niin ei autot leijaile liikaa tuulisella kelillä. Pituutta voi hypyillä ollakkin mutta vältä korkeita ja jyrkällä lähdöllä olevia hyndiä. Profiileja on hyvä olla useita vaihtoehtoja niin ei kyllästy liian nopeasti. Muista tehdä vedelle poistumisreitit radalta. Savi on hyvä ajaa mutta kuivuu "ikuisuuden" kunnon sateen jälkeen. Jossei vakavahenkinen kilparata kyseesaä, niin kannattaa ehkä harkita hiekka tai kivituhka pintaa. Pääsee ajaa nopeesti sateen jälkeen ja helppo muokata.

Tossahan on aika pitkälti tärkeimmät asiat SC radalle. SC autoille sopii pitkät matalat hypyt mutta ei kannata panostaa pelkkiin hyppyihin, myös tasaista saa olla reilusti jossa mukana mutkia jota on helppo ajaa mutta vaikea ajaa nopeasti.

Jos haluat homman tehdä viimeisen päälle kunnolla niin käy ajamassa Suomen eri radoilla testailemassa erilaisia ratoja ja poimit niistä SC autoille parhaiten sopivat osat. Tämän kesän SC sarjan kun kierrät niin näät eri ratoja ja voit samalla kerätä kokemuksia ja mielipiteitä muilta SC kuskeilta.

Esim Jyväskylästä löytyy yksi parhaista hypyistä, Tammisaaressa on paljon SC autoille sopivaa osaa, Raisiosta kokonaisuutena ehkä yksi parhaista radoista SC autoille, Vantaalta löytyy hyviä osia ja Turusta hyviä nopeasti ajettavia tasaisia pätkiä.

[Volvospede]

Noista hypyistä vielä, kannattaa miettiä sitä auton lentorataa ja tehdä tarpeeksi pitkä alastuloramppi suhteessa ilmalennon pituuteen ja korkeuteen. Eli jos hyptään vaikkapa matalalle heittävää 5m pöytää/tuplaa ja alastulo on metrin pituinen, ei siihen alastuloon osu kuin kerran kesässä. Jää joko vajaaks tai menee tasaselle niin että rytisee. Sopivan kokoisista hyndistä on todella makea hyppiä nätisti alastuloon ja huonoilla hyndillä taas pilaa koko radan.

Lisäksi jos rata alue antaa myöden, on korkeuserot mukava lisä rataan verrattuna täysin tasaiselle maalle tehtyyn baanaan. Ja itse rata jokatapauksessa vähän korkeammalle kuin välialueet, niin lammikoita ei tule heti ajolinjalle.

[jayjay70]

Onko porukoilla hyviä kokemuksia hyppyreiden tekemisestä vanerista?

Itse koen tuon aikamoisena taiteen lajina, sillä ne profiilit pitäis kerralla saada kuntoon tai muuten se muokkaaminen on taas työlästä. Olisko vinkkiä miten sen vaneri hyndan sais ensin tuettua muotoon, ennen niitä alaruoteiden leikkaamista? (Hankala selittää mutta jos joku ymmärtäis).

Itsellä tarkoitus tehdä ei niin vakavahenkistä rataa, mutta kuitenkin suht toimiva/ajettava rata olis kiva. Alustana tulee olemaan nurmi pelto joka näkyy tuossa videon taka-alalla. Tuo videon hyppyri laitettiin ihan testimielessä eli siis jotain parempaa pitäis keksiä, mutta myös liikuteltavaa.

Hyppyrit olisi tarkoitus päällystää messumatolla joten myös valmiit profiilit esim triploille käy jos joku on keksinyt muita materiaaleja mistä noita vois valmistaa.

Test track of the upcoming bigger short track at grass

[Volvospede]

Onko porukoilla hyviä kokemuksia hyppyreiden tekemisestä vanerista?

Itse koen tuon aikamoisena taiteen lajina, sillä ne profiilit pitäis kerralla saada kuntoon tai muuten se muokkaaminen on taas työlästä. Olisko vinkkiä miten sen vaneri hyndan sais ensin tuettua muotoon, ennen niitä alaruoteiden leikkaamista? (Hankala selittää mutta jos joku ymmärtäis).

Itsellä tarkoitus tehdä ei niin vakavahenkistä rataa, mutta kuitenkin suht toimiva/ajettava rata olis kiva. Alustana tulee olemaan nurmi pelto joka näkyy tuossa videon taka-alalla. Tuo videon hyppyri laitettiin ihan testimielessä eli siis jotain parempaa pitäis keksiä, mutta myös liikuteltavaa.

Yleensä kait niihin leikataan haluttu profiili sivulevyihin ja sitten siihen "ruoteet" ja lopuks päälle vaneri levy. Pitäis saada kerrasta suht kohilleen, mutta pienetä hienostäätöä voi tehdä irroittamalla pintavaneri ja lisäämällä tavaraa haluttuihin kohtiin. Tarpeeksi jouheva profiili ja loiva lähtö jeesaa hallittujen hyppyjen tekemistä. Jos auto pohjaa rajusti jyrkän hyndän lähdössä, on hyppääminen paljon vaikeampaa vaikkei mahdotonta. Jos se hyndän lähtö on lopusta lähes suora auto vaan ajaa ilmojen teille ja isotkin hypyt onnistuu suht pienellä harjottelulla. Jos taas kurvi jatkuu nokalle asti, saattaa varsinkin aloittelijalla tulla monenlaisia kevätjuhlaliikkeitä ilmalennon aikana.

[Hmmmph]

Pitäisi täälläkin tehdä rata, mutta paikka vielä sen verran kostea, ettei kanna traktorikaivuria, kun kokeilin. Jospa se kesää mennessä kuivaa.
Tehtii sitten väliaikainen piharata/bashauspaikka tallin kupeeseen jossa suurimmat poltteet saa purettua.
http://markush.kuvat.fi/kuvat/RC/Oma+rata/

Hyvä meininki! Aijai kun olis itselläkin tuollaista pihaa, minne rakentaa :(

[AKK]

Noni.

Tänään sain raivattua radan pohjan. n.400m2



Ajokoroke tulee tuohon vasemmalle kuusten paikalle.

[rämeairo]

Ja mä yritän suunnitella ladon vinttiin rataa, ku toiset raivaa normi helsinkiläis ok talo tontin verran mettää rataa varten :( No jos innostus jatkuu ni kaivetaan savet pellosta ja tehdään tonne tallin taakse rata kanssa...

[kksaffy]

Rupesin kans tekeen omaa rataa...
Ja kaipaisin kokeneempien apua...

Eli levitin saven kaivinkoneella radan pintaan, mutta en saanut
Siitä riittävän tasaista. Yritin lapiolla tasata, mutta vaikka se
ei ollut kuiva vielä niin ei oikein ottanut onnistuakseen...

Miten toi savella päällystäminen tehdään?..
Jyräämisestä oon kuullut.. Mutta lätkätiivistäjä ei oikein
saven päällä liiku..
Kaivurilla sain painettua sen tiiviiksi, mutta en tasaiseksi...

[P.R]

Kksaffy levitä pressu ensin saven päälle ja sit vaan rajua lätkäystä 

[Zakko]

Ei kannata lätkätä savi alkaa vain halkeilemaan kuivuessaan. Jyräys märkänä kevyellä jyrällä(n30-80kg nurmikko jyrä) pressun/harsonläpi. Helteillä kannattaa antaa kuivua peitetynä. Tuossa kuvaa meijän baanasta huippukunnossa 2WD - A3-Main - IFMAR 2011 Electric Buggy Worlds vain 150 000 kierrosta ajettu viikon aikana.

[diyrc]

Meillä on seulotusta moreenista tehty rata 1/8 krosseille.
Muuten ihan hyvä mutta ongelmana on radan pölyäminen.
Savea en haluaisi laittaa, toimisikohan tiesuola ja ruostuttaakohan suola autojen metalliosat?

[Volvospede]

Suolausta tehdään paljon saviradoilla ja se koska suola sitoo rataan kosteutta, se jeesaa pölyämiseen ja auttaa muutenkin pitämään pinnan kunnossa. Pientä ruostumista ruuvinkantoihin ja esim vetareihin voi tulla, jossei autoa putsaile. Esim paineilmalla putsailee ja WD40 öljyllä suojailee niin ongelmaa ei ole. Suolaa pitää vaan olla aika reilusti, meillä meni useampi tonni viime kesänä. Toinen tärkeä juttu on radan kastelu, se auttaa tosi paljon helteisenä kesänä. Syksyllä rata alkaakin pysyä kunnossa kuin itsestää, jossei vaan ole liian märkä. Ja samalla lailla tuo suola toimii tietty sora / kivituhka radalla, mutta me ei suolata tota kivituhkasta tehtyä rallicross rataa, koska vettä on ihan vieressä niin kastelu riittää.

[*remppa*]

Paras suola on magnesiumkloridi, hieman hellempi autoille

Muut vaihtoehdot:

-Natriunkloridi, eli ruokasuola, sulaa hitaasti (jopa 2vk), käytetään myös nimitystä talvisuola, koska käytetään talvella jään pehmittämiseen ennen tiekarhulla höyläämistä
-Calsiumkloridi, ihan hyvä vaihtoehto myös, sulaa tosi nopeasti, joissakin paikoissa hiukan kalliimpaa kuin megnesiunkloridi, riippuu vähän ostopaikasta

Suolaa pitää sitten oikeasti laittaa paljon, 25kg säkki/15-20m2. Kevyt kastelu auttaa sulamista, varo kuitenkin liikaan vedenkäyttöä, ettei suola huuhtoudu veden mukana pois. Paras suolauskeli on aurinkoinen sää, sateella suola huuhtoutuu helposti pois.

me ostetaan suola täältä:
http://www.siuntionkoneasema.com/

hinta 293€/tonni  (sis alv)

t: Remppa

[diyrc]

Ok, pitää yrittää hommata paikallisilta yrittäjiltä suolaa.
Jos otan irtotavarana  kuorma-autolla niin pysynee kasassa jos peitän esim. pressulla?
Rata 125x3.5m eli noin 440 m2, menisi varmaankin 500-600kg?