Itse ainakin siirryn 8krossilla ajamaan kesäksi, koska on sekin vaan niin pirun hienoa hommaa. Stockilla sitten taas syksyllä, jos budjetti antaa niin eihän koskaan tiedä jos hankkii modin stokin kaveriksi.

Autot vaan kasaan ni sit mennään! Ja vähä ratatalkoita… 

Heitän omat kokemuksen kehiin, ajanut nyt stockkia Schumin LD2, LD3 ja nyt viimeisempänä Asson B7:lla. Schumeissa ollut blingiä ja sitä ja tätä, mutta ei se vauhtiin ole vaikuttanut. Niitä on ollut vaan hauska hankkia, edelleenkin väitän, että Suomessa ajettava Stock luokka on halvin buggy luokka lähteä mukaan harrastamaan, kuten ollaan aiemmissa viesteissä monesti kirjoiteltu. B7 kun kasasin, niin kitti setuppi, muutamalla Karrin vinkillä ja sitten siitä hierottu mieleisekseen. Ainoat "päivitykset" metalliset ohjauskilkkeet ja titaaniset vantit. Vantit vaan koska ne sai sinisenä...  LD3 kori kävi vielä sopivasti, niin LW kopalla mentiin juuri luokan sallittuun painorajaan.

Sähköjen puolesta ollut HW Just Stock noparia, HW hipo hipo Pro Elite mikä lie noparia ja kaikilla on päästy ihan samaa vauhtia, eli omaa täysiä. Suurimman eron huomannut kun nyt hankin HW 13.5 G4 moottorin ja laitoin sen kiinni HW nopariin, niin oma fiilis, että tuntuu toimivan paremmin yhteen kuin aiemmin käytössä ollut Trinityn kone. Tai ainakin lämmöt on matalemmat.

Mutta se mikä luokassa on ihan parasta, että oma ajaminen on kehittynyt todella paljon, vaikka kerkeän ehkä sen kerran tai kaksi viikossa käydä ajamassa. Nyt viikonlopun forssiin lähdetään 3 viikon tauolla ajamisesta... Mutta sen tiedän, että kivaa tulee kuitenkin taas olemaan. 

Ilmeisesti "stokki-SM" ei ole oikea SM luokka, vaan lisäluokkana mukana?

Täytyy sanoa, että pirun siistiä, että stock luokka on Äänekoskella mukana, itselle kyseinen viikonloppu ei vaan onnistu tulla kisaamaan, muuten olisi ilmo jo listoilla. Toivottavasti kisaan muutenkin tulisi lisää porukkaa.

Kyl vaan! Kun saan sopivan pinionin kiinni autoon 

20 kuskia seuraavaan FORSssiin stock luokkaan tuli täyteen juuri 

Itse tuota 10.5t konetta meinasin siksi, että sillä ajetaan EOS sarjaa, silloin noi meillä käytetyt koneet perustuisivat sinne, vaikkakin kone on muuten vapaa. Kuten jenkeissä on 17.5 ja 21.5t jne.

Mutta tätähän pitää testata, tilasin itselleni 10.5t koneen, kattoo mitä se on sillä ja voi verrata sitten 13.5t. Harmi kun työt haittaa kesän harrastuksia, niin todennäköisesti ei tule kesällä ajettua 1/10 autoa, vaan panostan sitten patteri8 kisoihin, sen minkä kerkeää.

Menee vähän offtopic, onko 1/10 sm sarjaa mietitty vietäväksi kevät/syksy tai jopa talvi sarjaksi sisälle?

Kun tuo S2-10 krossi selkeästi nostaa päätään, miten neliveto stokki eli S4-10?  Itse ainakin olen saanut todella stokista intoa ajamiseen, niin meinasin kokeilla nelkkuun samaa, eli 10.5 kone ja blinky mode.

Jep, 11 on finaalissa aika paljon, mutta kovastihan näyttää, että ens kisaan saadaan 2 erää, koska nyt jo 9 ilmoittautunutta.  Ja muutama nimi omaan muistiin uusia, tai ei ollut viimeksi listoilla.

Vielä on muutama päivä aikaa ilmoittautua FORS 2 By Helsinki Limo kisaan. Osallistujia on jo mahtavat 73 kappaletta, ja vielä mahtuu mukaan! Ilmoittautuminen loppuu 26.10 klo: 23:59

Ilmoittautuminen käy kuumana ja nyt kun kisoihin on reilu kaksi viikkoa, niin FORS2 By Helsinki Limo rataprofiili on tässä:

Kilpailukutsu: Fullspeed RC Offroad Racing Series 2. 28.10 Yhteistyössä: Helsinki Limo

Fullspeed RC kutsuu kaikki 1/10 krossaajat, SC autoilijat, 1/10 Stock buggy, sekä RB10 ja aloittelija kuskit FORS sarjan toiseen kilpailuun 28.10.2023
Kisaaminen ei vaadi lisenssiä!


Oletko sinä vuoden paras nousia? Tasaisin kiertäjä? Nopein nostaja? Vai luokkasi nopein? Nämä ratkotaan radalla ja vähän radan sivussa… Ilmoittaudu kilpailuun ja tule pitämään hauskaa!

Kilpailupaikka ja aika:
28.10.2023
Fullspeed RC-keskus Vantaan Hakkilassa
Vanha Porvoontie 231 B-talo, C1 rappu, 3 krs 01380 Vantaa
Alustava aikataulu 8:00-18:00

Luokat:

Lauantaina 28.10.2023
M2-10
M4-10
SC2-10
SC4-10
S2-10 (stock buggy)
RB10 RTR / aloittelija luokka


Ilmoittautuminen, 26.10.2023 klo 23:59 mennessä.

FORS:
Ilmoittakaa tiedot: Nimi, Luokka, buffet vai ei


Toivomus kilpailijoille: Auta kisaorganisaatiota tekemään parempia kisoja, ilmoittaudu mahdollisimman ajoissa niin autat luomaan mahdollisimman laadukkaat kisat. Jaa myös tämä muille kanssa kilpailijoille, mitä enemmän ilmoittautumisia tulee varsinkin ilmoittautumisen alussa sen paremmat kisat saadaan aikaiseksi, kiitos!

Ilmoittautuneet: https://docs.google.com/spreadsheets/d/e/2PACX-1vQyIA0FuoE8Sm3-CvVrcZJWVZhFVQ_yXd7labNwY1OZ-ePXxTRVCeB3Pc_U8YxDgSnrQ_-cxNWr_loN/pubhtml

Ilmoittautumisajan päätyttyä jälki-ilmoittautumisia otetaan vastaan kilpailunjohtajan päätöksellä

Osallistumismaksu: 25€/luokka,
FORS Buffet ennakko ilmoittautuneelle 19,90€ paikan päältä 21,90€. Buffetin ennakkoilmoittautuminen loppuu 22.10.2023
Buffet sisältää: Aamiais sämpylän, lämpimän lounaan (28.10. Lasagne (L), vihersalaatti), kahvia päiväksi ja koko päivän mehut, jätsi/jälkkäri, sekä hodarit.

 
Kilpailuorganisaatio: Fullspeed RC / Hobbyfactory

Kilpailunjohtaja Lauantai: Max Söderlund

Säännöt:
FORS - säännöt 2023-2024: http://rc10.fi/index.php?topic=112581.msg845882#msg845882
Rennolla tulkinnalla ja maalaisjärjellä hauskaa pitäen. Seitsemän (7) kilpailua, joista viiden (5) pisteet lasketaan kokonaiskilpailuun.
Osakilpailuista palkitaan mitalilla, kokonaiskilpailun perusteella palkitaan paremmilla palkinnoilla, jotka yhteistyökumppanimme mahdollistavat.


Renkaat: Renkaat radan pinnan mukaan, ilmoitetaan kilpailukutsussa. SC2-10 ja SC4-10, Aloittelijat / RB10 RTR luokka; vapaa rengastus.


Vastuu
Jokainen kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan sääntöjä ja järjestäjän ohjeita.
Järjestäjällä on oikeus peruuttaa, siirtää tai muuttaa kilpailuaikataulua olosuhteiden niin vaatiessa. Kilpailija on velvollinen antamaan kilpailukalustonsa sääntöjenmukaisuuden selvittämiseksi tai vastalauseen esittämisen johdosta tarkistettavaksi.

Kierroslaskenta: Mylaps RC4 Decoder / Livetime ohjelmisto / Myrcm ohjelmisto, RC4/Hybrid transponder
Huom. Mikäli et omista personal transponderia (kierrosten laskentaa varten), voit sen vuokrata 5€ hintaan. Pondereita rajoitetusti. Palauttamatta jääneet ponderit laskutetaan täysimääräisenä. Transponderi varattava ennakkoon ilmoittautumisen yhteydessä.
Yksittäisen transponderin toiminnasta vastaa kuljettaja poislukien tilanteet jossa häiriötapauksia on lukuisia. Transponderien toimintaa seurataan kilpailun aikana, ja rajatapauksiin puututaan ilmoitusluontoisesti.



Aikataulu:

Ovet aukeavat viimeistään n.7.30. Alustavasti 8-18. Tarkempi aikataulu ilmoitetaan viimeistään kilpailua edeltävänä iltana.




Alustava ajoformaatti FORS:

Vapaat harjoitukset
1 pakollinen eräharjoitus (Seedaus 3 peräkkäistä kierrosta)
2 alkuerää (3 peräkkäistä kierrosta)
4 finaalia pistelaskennalla 3/4 lasketaan

Ensimmäisellä finaalikierroksella voittajat nousevat ylempään finaaliin. Seuraavilta finaalikierroksilta ei enää ole nousumahdollisuutta. Tämän takia esim. A-finaalit ensimmäisellä finaalikierroksella ajetaan korkeintaan 9 autolla.


Rata: Hakkilan krossirata, Tekonurmi

Renkaat
Renkaita ei saa pidottaa!
Fullspeed suosittelee:
2wd (M2-10, S2-10) 1/10-autoissa: Eturengas Schumacher Cut-Stagger (U6770), takarengas Mini Dart (U6826)
4wd (M4-10) 1/10-autoissa: Eturengas Schumacher Wide Stagger (U6810), takarengas Mini Dart (U6826)
RB10 RTR / Aloittelijat: Rengas vapaa, suositellaan samaa kuin M2-10 ja S2-10 luokissa.
SC2-10 ja SC4-10 luokissa vapaa rengastus. Suosittelemme kuitenkin Schumacher Stagger rib eteen ja Mini-Spike tai Mini Pin renkaita taakse.


Akkujännitteitä ei mitata.
Harjoittelu ennen kilpailua mahdollista Fullspeed RC keskuksen aukiolojen mukaan.


Muuta:

Sähköt on, omat jatkojohdot, pöytätilaa on
Akkujen lataus aina latauspussissa
Kilpailunjärjestäjä pidättää oikeuden muuttaa formaattia, luokkia, aikataulua, jne. tarpeen mukaan hyväksi katsomallaan tavalla. Muutoksista ilmoitetaan tässä ketjussa tai viimeistään ohjaajakokouksessa.
 buffetti löytyy paikanpäältä

Ilmoitus tietojen keräyksestä ja käsittelystä

Ilmoittautuessaan kilpailuun kilpailija hyväksyy antamiensa henkilötietojen käsittelyn kilpailun järjestäjän toimesta sekä henkilötietojen julkaisun osanottajaluettelossa, tulosluettelossa, sarjapistetaulukossa yms. kilpailun viestinnässä.

Tarkoitin aiempaa 1500gr painoa stock autoille jne..

Sauli Lumikko kiteytti asian hyvin sitä koko FORS sarjassa haetaan, rento sarja kilpailla ja uusien kuskien tulla kisailemaan.

Kerhon tunnarit ei näköjään toimi joten: Käytännössä renkaat ovat ja olleet vahva suositus myös aiempina vuosina, muissa luokissa ei laitettu edes suositusta, koska esim SC renkaat ovat matkalla kauppojen hyllyille. Suositellut renkaat on huomattu toimiviksi hyvin turffilla, mutta saa ajaa myös muilla luokkaan sopivilla renkailla.