Värikkäällä teipillä ja kanttareilla tehdään 1/10 turistiradat.
Tuon kokoiset autot varman sopisivat aika pienelle matolle, joltakin seuralta jossa on turisteja varmaan voisi kysyä olisiko myytäväksi asti jotakin mattoa. Mattorata on helppo koota, kerää mollat/kanttarit ja rullaa matot.

Miltä filosofian näkökannalta tutkitaan kysymystä? Jos harrastetaan filosofiaa niin harrastetaan edes kunnolla.

Materialistinen: Ihmiset on kehittyneet apinoista joitten ainoa pyrkimys on terveiden jälkeläisten tuottaminen ja siihen liittyvä ruuanetsintä yms., joten eikö ihmisten elämän tarkoitus ole luulatavasti samankaltainen? Platonin ideamaailmahaaveiluihinkin voidaan kyllä sotkeutua.

Topic on kyllä filosofinen, ei kerro mitään eikä kukaan hyödy mutta kaikkien mielestä hirmu ovela.

Kysymyksen voi kyllä esittää huonossa paikassa huonoon aikaan ja vieläpä ikävällä tavalla.
Kickbanni on tehokas foorumin siistimiskeino, turhat topicit ei.
Tähän aiheeseen on kyllä onneksi mahdoton laittaa mitään ohi aiheen menevää...

Aina kannattaa purkaa kennokohtaisesti, säästää akkuja paljon. Jos haluaa nopeuttaa prosessia, niin voi purkaa ensin kovemmalla virralla koko pakettia ja sitten vasta tasaa ja purkaa loppuun.
Oli harvinaisen leppoisaa ajelua lipolla, ei tasauspurkailua, aina vaan laturiin (ja tietysti tasuriin) ajon jälkeen ja uudestaan baanalle. Alkaa olla aika helppoa harrastamista.

Ruotsihan on kuitenkin pohjoismainen yleisesti ymmärretty kieli. Silti kyllä ihmetyttää miksi sitä opetetaan, eikö somaleja ole jo enemmän kuin ruotsinkielisiä? Ainakin venäjästä olisi enemmän hyötyä, mutta pelkkään englantiin en sortuisi.

Itse en osaa ruotsia, kielipäätä kyllä riittäisi mutta ennemin keskitytään hyödyllisempiin asioihin, eikä oftopicointiin. Tähän aina sortuu.

Lipo vastarinakkuna vaatii regun että servot kestää. Eli sähköautossa ei pitäisi tarvi ellei suoraan akulta haaroita virtaa servolle.

Eikö ainakin kännykan akuissa litiumpohjaiset kestä paremmin/kauemmin? Lipojen tullessa annettiin numeroina huomattavasti enempiä latauskertoja kuin nimheille. Ja kisakäytössähän elinkaari loppuu sitten kun potku ei riitä enää, eli olisi lyhyempi. Voihan niillä vielä treenata, mutta ei ihan sama asia ole kuitenkaan, lipoilla pitäisi voida vielä kisata.
Yhden sanan erilainen tulkinta on makukysymys, etenkin puhekieli elää koko ajan, ja tuo Bratti on kyllä minusta "omalaatuinen, omaperäinen, poikkeava, erikoinen", ei kovin montaa tuontyylistä ole.
Lidlin mainokset on aika vitsi kun ei tahdo aina saada selvää mitä mainostetaan.

Hintahan tulee suureksi osaksi muusta kuin itse autosta.
Jos haluaa koota niin ottaa auton ilman RTR tekstiä pois. Jää yhdet sähköt pois roskista ja autokin huolellisemmin kasaan jos malttaa tehdä kunnolla. Tai purkaa RTR:n ja kokoaa uudelleen ohjeen perusteella, hyvä huoltaa vanhaakin autoa välillä ihan kunnolla.

Kyllä LRP:t on ihan kelpo pelejä, ei niitä muuten käytettäisi turisteissa niin paljon. SP voisi kyllä olla varteenotettava vaihtoehto, halvempikin vissiin. Ja se ohjelmaboksi on vissiin kans kätsy.

Hiukan kostealla asfaltilla kyllä otti minun hiilettömäni häiriötä, sammui kokonaan vaikka asfaltti vain nihkeä. Jo moottorin päälliset johtojen juotokset vois olla oikosulussa, ei tarvisi käämeihin asti mennä. Ainakaan mulla ei siinä mitään lakkaa ole, juottaessa viimestään kärynnyt pois.

Neljäs viesti ylöspäin:

Täti sai tuollaisen joululahjana, minusta käyttöliittymä on loistava.

Viestien kirjoitus kuulemma paljon helpompaa kuin ompulla. Vaikuttaa pätevältä mutte budjetti ei tuohon mulla veny.

Mitkä liittimet akuissa? Minissä tuontyyppistä kolhituilla tamiyoilla.

Ettei vaan olis asennusjuomsta kiinni
Pelkkä mattoveitsen terä on aika toimiva ratkaisu myös, sopii hyvin kopan sisälle.

Jos pölyssä ajaa usein niin ei haittaisi vaikka puhdistaisi joskus. Ei ne iäisyyksiin kestä, hiilettömissä tietää että säädin on loppu kun siitä nousee savu. Häiriöt voi varoittaa ennakkoon.

TheArska ei ehkä halua isompaa peliä?
Dt:tä tehdään kevarina ja mopona, joten on vähän vaikea erottaa kun ei asiaa kauheasti, tuollaisia kromitehareita vain näkyy mopoissa aika useasti.
Mulla ei tuommoinen kyllä kaduta, en motoristeja ole. Rahaa on mitä on, eipä se muille kuulu vaikkei oiskaan.
Mistä te oikeen muuten väännätte? Ilmari on kyllä hiukan itsekkin yllyttänyt keskustelua, koittakaa nyt rauhottua ja menkää vaikka harjottelemaan talviajoa, vaikka osaisittekin jo.