Sivuja: 1 ... 28 29 30 [31] 32 33 34 ... 64

Kirjoittaja Aihe: Asso Talk  (Luettu 400611 kertaa)

0 jäsentä ja 8 Vierasta katselee tätä aihetta.

Poissa TTKoo

  • Veteraani
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #900 : 10.02.06 - klo: 23.47 »
`
http://rc10.fi/viewtopic.php?t=12287

Kokeiltu oikein kisoissakin.
Säännöt vaativat vähintään 10 mm.
Kun aikoinaan rakensin trial-auton noilla osilla, niin muistaakseni sain maavaraa jotain 30mm.

Kuvissa punaisessa ja keltaisessa autossa on ko. sarjat....

Lainaus käyttäjältä: "KyPak"



(c) 2005 Miika Kaukovalta



(c) 2005 Miika Kaukovalta
Kirjattu
Elä sie suotta huolehi, kyllä myö keksitään siihe hyvä syykii.

Poissa CAi

  • Veteraani
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #901 : 11.02.06 - klo: 08.30 »
Huomaa punaisen auton auton takapyörän Camber  :mrgreen:
Kirjattu
Sponsored by: Team Associated/Reedy/LRP/XENON racing/Protoform/DHI/JB-foam/V-DeZign/Proline Racing/Ultima 
                      (__\==*==/__)

Poissa TTKoo

  • Veteraani
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #902 : 11.02.06 - klo: 12.13 »
R 3 + 2 ja sopivasti vinottain ( oikeaoppisesti  :|  ) ilmalennosta alas, keula valmiiksi "polun" suuntaan....   8)
PS. Vanteet kuluvat enemmän kuin renkaat   :roll:
Kirjattu
Elä sie suotta huolehi, kyllä myö keksitään siihe hyvä syykii.

Poissa Divi

  • Veteraani
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #903 : 12.02.06 - klo: 19.10 »
Uus kori maalattu. Taas tuli todistettua että maalaria meikäläisestä ei tuu :mrgreen:

Team Associated B4 Team
Vähä kasaaminen kesken tuossa kuten joku varmaan huomaakin. koriin tulee vielä pari tarraa peittämään mun maalaamisia :)
Uudet vanteet ja renkaat myös listalla kunhan rahoitus järjestyy...

http://jussi.sytes.net/galleria/rc_galleria/b4/galleria.php
Kirjattu

Poissa pontta

  • Jäsen
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #904 : 12.02.06 - klo: 22.38 »
Tuossapa vähän (pääasiassa) Asso-aiheista kuvamateriaalia Jyväskylän SRK:n reeni-ajeluista. Lystiä puuhaa.

http://www.cc.jyu.fi/~toniylim/kuvat/hurvittelu/autoilua, katso erityisesti nämä "kisahypetys_xxx.jpg":t.
Kirjattu

Poissa Tuure

  • Vanhempi jäsen
    • Profiili
B4 pelikuntoon
« Vastaus #905 : 26.02.06 - klo: 15.05 »
B4 pelikuntoon

Etupää:



Ylälinkin palloon kannattaa laittaa mutteri (ympyröity) ja vähäsen lukitetta niin kierteet kestää paremmin.RPM:n pallokupit on paljon tiukemmat kuin alkuperäiset ja titaanivantit on "pakolliset".



Etupään tuki kannattaa vaihtaa alumiiniseen (säästää tukivarsien kiinnityspalaa).

Takapää:



Iskarin alapään pallon saa pysymään kiinni kun laittaa prikan kiinnitysruuvin ja pallon väliin.Seuraavaks menee kierteet tukivarresta jos kolhii kunnolla  :mrgreen:

Korin kiinnitys:






Työstetään (aseen saa valita itse) takaiskarintuesta "koritolppa" irti ja laitetaan tilalle tarranauhaa (=Velcro).Laitetaan tarranauhaa myös "ammeen" reunoihin ja vastaaville kohdille koriin.Kori pysyy tukevasti paikallaan ja ei halkea kiinnitysreikien ympäriltä!
Kirjattu

Poissa CAi

  • Veteraani
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #906 : 27.02.06 - klo: 08.33 »
Hienoja ideoita Tuure!
Kirjattu
Sponsored by: Team Associated/Reedy/LRP/XENON racing/Protoform/DHI/JB-foam/V-DeZign/Proline Racing/Ultima 
                      (__\==*==/__)

Poissa *HOKE*

  • The Doctor
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #907 : 27.02.06 - klo: 09.30 »
Hienoja on ideat, mutta herrajee miten vanhoja.

Näinhän on tehty yli 10 vuotta sitten krossareille.
Mutta mikäli siis tämä on uudehkoa tietoa joillekkin niin hyvä että asia tuli heillekkin tietoisuuteen.
Kirjattu

Poissa rs tuning

  • Veteraani
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #908 : 27.02.06 - klo: 10.02 »
Lainaus käyttäjältä: "*HOKE*"
Hienoja on ideat, mutta herrajee miten vanhoja.

Näinhän on tehty yli 10 vuotta sitten krossareille.
Mutta mikäli siis tämä on uudehkoa tietoa joillekkin niin hyvä että asia tuli heillekkin tietoisuuteen.

Aivan näin, mutta ikävä kyllä krossareista on kohtuu huonosti tietoja
täälä foorumilla. Huomasin vaan itte ku piti viimekesänä jotain
setuppia ettiä!
Kirjattu
If i had all of the money that i´ve spent on cars... I would spend it all on cars

Poissa CAi

  • Veteraani
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #909 : 27.02.06 - klo: 13.13 »
Lainaus käyttäjältä: "*HOKE*"
Hienoja on ideat, mutta herrajee miten vanhoja.

Näinhän on tehty yli 10 vuotta sitten krossareille.
Mutta mikäli siis tämä on uudehkoa tietoa joillekkin niin hyvä että asia tuli heillekkin tietoisuuteen.


No jos nyt kuitenkin nostetaan hattua Tuurella vaivannäöstä ottaa kuvat ja laittaa nettiin hienosti esille! Ihan sama mitä kukin on keksinyt milloinkin.

Juuri Hoken kaltaisella asenteella tieto ei siirry uusille kavereille.
Kirjattu
Sponsored by: Team Associated/Reedy/LRP/XENON racing/Protoform/DHI/JB-foam/V-DeZign/Proline Racing/Ultima 
                      (__\==*==/__)

Poissa rs tuning

  • Veteraani
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #910 : 27.02.06 - klo: 18.45 »
Lainaus käyttäjältä: "CAi"
Juuri Hoken kaltaisella asenteella tieto ei siirry uusille kavereille.

Nyt ei kyllä tiedä mies (mahtaako ikää vielä ollakkaa?) mistä puhuu :shock:  :?
Kirjattu
If i had all of the money that i´ve spent on cars... I would spend it all on cars

Poissa TTKoo

  • Veteraani
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #911 : 27.02.06 - klo: 19.13 »
Lainaus käyttäjältä: "rs tuning"
Lainaus käyttäjältä: "CAi"
Juuri Hoken kaltaisella asenteella tieto ei siirry uusille kavereille.

Nyt ei kyllä tiedä mies (mahtaako ikää vielä ollakkaa?) mistä puhuu :shock:  :?

Ihan vaan vihjeenä, henkilö on crossin NM:n isä, touringin SM:n isä , ja kun katsot nimimerkin allekirjoitusta, niin siitäkin löytyypi vihjettä!!!!  :mrgreen:
Toki siinä on vasta tärkeimmät meriitit....

Että kukas ei tiennytkään....  :lol:

Ikääkin voipi päätellä em:n perusteella....!!!!
Kirjattu
Elä sie suotta huolehi, kyllä myö keksitään siihe hyvä syykii.

Poissa *HOKE*

  • The Doctor
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #912 : 27.02.06 - klo: 19.18 »
Hetkonen...

Mulla ei ollu kyllä mitään asennetta...

Ei ainakaan negatiivista.

Minähän sanoin: "Mutta mikäli siis tämä on uudehkoa tietoa joillekkin niin hyvä että asia tuli heillekkin tietoisuuteen."

Ikävää jos tämän joku ymmärsi väärin.
Itse vaan pidin asiaa täysin itsestäänselvyytenä, niinkuin se oli jo 10 vuotta sitten...
Silloin jokaisessa autossa oli jo ohjeissa tuo juttu selvitetty... Ihmettelinkin siis että eikö se nyt ole jo ohjeissa asti neuvottu.

Eli hyvä siis jos ei ole tietoisuudessa ollut ja joku asian kaikille selvitti.
Kirjattu

Poissa rs tuning

  • Veteraani
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #913 : 27.02.06 - klo: 19.36 »
Lainaus käyttäjältä: "*HOKE*"

Silloin jokaisessa autossa oli jo ohjeissa tuo juttu selvitetty... Ihmettelinkin siis että eikö se nyt ole jo ohjeissa asti neuvottu.

Ei kai kukaan näistä assokuskeista lue ohjeita :wink:

ps. selvis näköjään minkä takia ei krossareista oo kauheesti
hyödyllistä tietoo foorumilla, kun niillä on näköjään useemmalla
(vissiin assokuskeilla) jotain vihanneksia klyyvarissa.
Kirjattu
If i had all of the money that i´ve spent on cars... I would spend it all on cars

Poissa Jukka

  • Veteraani
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #914 : 27.02.06 - klo: 19.48 »
Provoaminen ja turha p-jauhaminen loppuu sitten tähän paikkaan puolin ja toisin.
Kirjattu
Tiim Lahti | S-grafix

Poissa Tuure

  • Vanhempi jäsen
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #915 : 27.02.06 - klo: 22.05 »
No hei! Ei (tulevalta) insinööriltä voi aivan mahdottomia vaatia  :D
Kirjattu

Poissa tapsa92

  • Veteraani
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #916 : 09.03.06 - klo: 16.17 »
Mistä saa sellaset renkaanmutterit Asso TC3 autooni, jotka ei irtoile kokoajan ja lentele ympäri rataa :?: Eikös ne ollu krossarin mutterit (B2,3,4 jne?...) :?:
Kirjattu
- Tapsa

Poissa TTKoo

  • Veteraani
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #917 : 09.03.06 - klo: 16.52 »
Lainaus käyttäjältä: "tapsa92"
Mistä saa sellaset renkaanmutterit Asso TC3 autooni, jotka ei irtoile kokoajan ja lentele ympäri rataa :?: Eikös ne ollu krossarin mutterit (B2,3,4 jne?...) :?:

http://www.rcpiste.pp.fi/  ....ja edelleenkin touringauton ohuemmat mutterit!
Kirjattu
Elä sie suotta huolehi, kyllä myö keksitään siihe hyvä syykii.

Poissa tapsa92

  • Veteraani
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #918 : 12.03.06 - klo: 13.45 »
Mitkä olisi hyvät välitykset harjattomalle Assossa?
Kirjattu
- Tapsa

Poissa Joonas.O

  • Tiim Lahti
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #919 : 12.03.06 - klo: 14.45 »
Riippuu aika pitkälti radasta.
Kirjattu
|Sekanen Hamsteri Racing Manager|S-Grafix|

Poissa tapsa92

  • Veteraani
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #920 : 12.03.06 - klo: 15.38 »
Mutkikas rata, yksi pitkä pääsuora.
Kirjattu
- Tapsa

Poissa TTKoo

  • Veteraani
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #921 : 12.03.06 - klo: 15.43 »
Lainaus käyttäjältä: "tapsa92"
Mitkä olisi hyvät välitykset harjattomalle Assossa?


Yli 11.0 :n on mentävä mielellään, jos vähänkin on epävarma oikeista välityksistä.
Assoon saa isompia isoja rattaita mahtumaan muistaakseni 81 T:n ainakin. Meillä on muistaakseni 4 FT:ssä 84 T ( ainakin on 81 T ) , mutta siihen piti jo viilata ylädekkiin lisää tilaa.
Kolmoseen ei taida mahtua kuin 78 T , koska silloin tulee ratas jo pohjan reiästä näkyviin....

Lainaus käyttäjältä: "Xray Poju"
Riippuu aika pitkälti radasta.

Niinhän se yleensä menee, mutta NYT kysymys on vieläkin enemmän siitä, mikä harjaton "paketti" autossa on!
Kirjattu
Elä sie suotta huolehi, kyllä myö keksitään siihe hyvä syykii.

Poissa tapsa92

  • Veteraani
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #922 : 12.03.06 - klo: 15.49 »
LRP:n Sphere ja Vector 2 star.
Kirjattu
- Tapsa

Poissa tapsa92

  • Veteraani
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #923 : 13.03.06 - klo: 21.36 »
Minkä pinjonin ja päärattaan ostan tolle vector 2 star moottorille ja spherelle, kun en tiiä mitkä olisi sopivat... Noi edelliset viestit ei antanu tarpeeksi selkeetä vastausta, koska en tiedä paljon välityksien eroista :oops:
Kirjattu
- Tapsa

Poissa Korpse

  • Vanhempi jäsen
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #924 : 14.03.06 - klo: 00.00 »
Lainaus käyttäjältä: "TTKoo"


Yli 11.0 :n on mentävä mielellään, jos vähänkin on epävarma oikeista välityksistä....


78T spurri ja 17 pinioni antaa yli 11 välitykset TC3een "Gear Ration" mukaan...Pitää varmaa itsekkin hommata testiksi 1-star koneeseen, nyt 72 + 19
Kirjattu

Poissa TTKoo

  • Veteraani
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #925 : 14.03.06 - klo: 00.06 »
Tuolla moottorilla tuskin tarttee pääratasta sinänsä vaihtaa.
Pinioniksi käy varmaan joku 16 -- 18 t

72 / 18  taitaa olla välityksenä joku 10.0
72 / 17   n. 10.5
72 / 16   n. 11.0

Jos muutat isoa ratasta kolmella hampaalla suuremmaksi, niin se vastaa samaa kuin pinioni yhdellä pienemmäksi.

Asson sivuilta löytyy manuaalit, joiden viimeisellä (-sillä ) sivulla on välitystaulukot. Jostain syystä en saanut niitä nyt auki.... (?)
Kirjattu
Elä sie suotta huolehi, kyllä myö keksitään siihe hyvä syykii.

Poissa Korpse

  • Vanhempi jäsen
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #926 : 14.03.06 - klo: 00.08 »
Tuolta:

http://www.rcracing.com/Gear_Ratio_Program_1100.cfm

Kiitos vastauksesta, pitää hommata pari pienempää pinionia vielä pakkiin
Kirjattu

Poissa tapsa92

  • Veteraani
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #927 : 14.03.06 - klo: 17.32 »
Joo, tiesin kyllä että tuota pääratasta ei ole pakko vaihtaa, mutta kysyin kuitenkin :roll: Taidan ottaa tuon 16 pinjonin. Kiitos vastauksistanne :wink:
Kirjattu
- Tapsa

Poissa Bagi

  • Veteraani
    • Profiili
    • http://adf.ly/46GqR
Asso Talk
« Vastaus #928 : 14.03.06 - klo: 17.44 »
Minkäs kokosta pinjonia suosittelette asso b3 + 17t motti ja oisko 95 hampainen spurri
Kirjattu
LRP / GO / HOBAO http://adf.ly/46GqR

Poissa OttoL

  • Veteraani
    • Profiili
Asso Talk
« Vastaus #929 : 14.03.06 - klo: 18.21 »
Lainaus käyttäjältä: "Bagi"
Minkäs kokosta pinjonia suosittelette asso b3 + 17t motti ja oisko 95 hampainen spurri

Riippuu siitä, minkälaisella radalla ajat (mutkikas vai pitkiä suoria jne.) Vai ajeletko pelkästään pihalla?
Kirjattu
Sivuja: 1 ... 28 29 30 [31] 32 33 34 ... 64