Kiitokset Adrimukselle linkeistä. Niissä oli paljon tietoa.. Olen myös lukenut noita ulkomaan foorumeita. Ja kiitos myös nassikka10:lle QAV250 vinkistä.

Tää alkaa tosiaan kiinostamaan. Se on sitten noin €500 siihen quad kopteriin tarvikkeineen + radio. Radio onneksi löytyy jo.

Toinen €500 menee sitten kamera + laseihin sen jälkeen kun on oppinut sitä lentämään silmämääräisesti. Eli se tuttu toiminta tonni taas palaa. Ja näköjään pieni extra määrä euroja tuoliin kun se lasien läpi lennätys ei oikeen seisaaltaan onnistu.

Ja Suomeen ostettu yksi Mini lisää. Juuri päättyi Saksan eBayn huutokauppa. Melkein käyttämätön auto,

http://www.ebay.de/itm/121296159815

Kotkaan tulee.

Lainaus käyttäjältä: JSJ - 25.01.14 - klo: 20.15

Panssariprikaatien voiman kasvattamiseen. Mikä tässä on vaikeeta ymmärtää?

Miksi? Ja hyöty.
Kerro mulle plussat ja miinukset.

Miinuksia vaikea löytää. Saksalaiset insinöörit kehittäny vaunua 10 vuotta lisää.

Nopeampi tykki.
Tarkempi tykki.
Tykin pidempi kantama
Parempi suojaus vihollistulta vastaan
Parempi sirpalesuoja
Parempi tulenjohtojärsestelmä
Peruutuskamera
Parempi pimeänäkökyky.

Panssariprikaatien voiman kasvattamiseen. Mikä tässä on vaikeeta ymmärtää?

En tiedä vielä maksaisinko tästä, eniten ärsyttää että ohjelma kyselee tähtiä ja koittaa arvailla mitä haluaisin katsella. Haluaisin vaan valita kaikista leffoista "pitää katsoa" soittolistaan kaikki kiinnostavat rainat 

Jotkut voisi luulla, että tuo tähtien valitseminen auttaa siinä 'pitää katsoa' listan luomisessa mahdollisimman tarkasti.

Jotkut saattaa luulla, että ne omat toiveet päätyy netiin automaattisesti aivokäyräsiirron avulla.

Tää tosiaan on turha uusi aihe. Alkuperäinen sisältää aika paljon enemmän.

http://rc10.fi/index.php?topic=33286.0

Hmm.. Ota tosta nyt sit selvää. Kummatkin tuli purettuu ja ei nyt ainakaan päällisinpuolin näyttäny kummassakaan mitään vikaa olevan. Vastarin antennissa pari taitos kohtaa ja ihan päästä saanu vähän osumaa se osa mikä tullu yli antenniputkesta. Pitää varmaan eka koittaa uus antenni hommata vastariin. Vai vieläkö olis muita hyvii neuvoja?

Kuinkahan pitkältä matkalta se 'ihan päästä saanu vähän osumaa se osa mikä tullu yli antenniputkesta' on? Olen ymmärtänyt, että se paljas osa antennin päässä on se varsinainen vastaanottava osa.

Mulla ainakin SC10 FT rohisee. En tiedä mistä ääni tulee. Mutta auto selvästi äänekkämpi kun muut radalla olevat Slash, HPI, ym autot.

Ei ole mitään hajonnut vaikka koko kesä ajettu.

Lainaus käyttäjältä: JSJ - 11.08.12 - klo: 20.07

Virtuaalipurjehdus. Vedin 9 kuukautta maailman ympäri Volvo Ocean Racen tahtiin. Koukkuun jäin.

Legin aikana pitää herätä vähintään kerran yössä kattomaan uusi tuulienuste. Käytännössä jos haluaa pärjätä niin 2-4 kertaa yössä piti herätä. Raskas laji henkisesti ja avokkaan puolelta. Ei aina tykännyt kun kello soi keskellä yötä. Hereillä ollessa pyöri päässä tuuliennusteet ja mahdolliset reitit. Nyt mennyt 6 viikkoa maailmanympäripurjehduksen maaliintulosta. Valmis seuraavaan vetoon. Niin ja tulos oli 169 kaikkiaan oli mukana yli 200 000 venettä. Oikeasti kisas ehkä 60 000 venettä koko ajan. Suomalaisia melkein 3000. Suomilistan sija 11.

Ei stna... Luulin että miä olen hullu kun lähden ajamaan autolla 600 kilometriä että pääsee kisailemaan pikkuautoilla, mutta nyt alkaa tuntumaan että olen melko tervejärkinen.. :D

Jep jep. Kyllä mulla kävi useamman kerran mielessä se, että ei tää ole selväpäisten hommaa. Olen ohjannut virtuaalivenettä bensa-asemilta, bussipysäkeiltä, junasta, lentoasemilta, rc-radalta, tunturin huipulta, yms.  Töissä piti palavereita siirtää koko ajan kun ne tuppas olemaan aamun kello 0900 tuuliennusteen kanssa päälekkäin.

Kerran käänsin venettä unissani väärään suuntaan. Siinä meni kokonaiskisan Top 100 ohisuun. Oli läppäri liian lähellä sänkyä...

Hulluutta on monenlaista.

Onko ihan normi juttu, että eturenkaat kuluu aika selvästi nopeammin kuin takarenkaat?

Järkeen käyväähän tuo on, mutta kun ei ole oikein vertauskohtaa. Auto tuntuu tasapainoiselta ajaa.

Heinkuun 19 päivä tuli Kymen Sanomien (nätti) toimittaja kuvaajan kanssa Honkala GP:n radalle. Tietysti vettä rupesi satamaan heti kun he tulivat paikalle. Muutama kaveri sitten ajoi kuvaajan mieliksi radalla. Yksi auto hyytyi kun korin alle kertyi niin paljon mutaa, että takatuuppari SC auto ei enään jaksanut vääntää renkaita.

Mutta saatiin hieno artikkeli Kotka/Hamina alueen suurimpaan lehteen. Juttu alkoi etusivulta. Luultiin, että tulee pieni artikkeli sisäsivuille. Pari pikku asiavirhettä livahti artikkeliin ja tarkkasilmäisemmät bongarit saa kultatähden vihkoon kun löydätte ne.

Harrastus näyttää olevan kalliimpaa kuin Jyväskylässä  vaikka meillä ei kesä aikaan ratamaksuja olekaan.


Linkistä löytyy kuvat artikkelista ja kuvat saa suurennettua luettavaan kokoon jos osaa hiirtä liikutella.

http://www.smugmug.com/gallery/24677823_X4QvTh

Mukavaa tähdenlentojen tihrustusta tälle viikonlopulle (niitä näkyy paljon jos ei pilviä edessä).

Ei taida olla.

Hiukka kaasua pois?

Niin ja jos sitä on jo kokeiltu, niin sitten taitaa olla ne vanhat keinot. Löysempää jousitusta taakse, lisäpainoa, akseliväli lyhyeksi.

Kohta tosin pitää vaihtaa tapsalla terästettyyn Hartwall Original-lonkkuun, kunhan nyt ensin hetken jäähtyvät tuolla pakastimessa.

Hartwal Original lonkerossa on tosi ärsyttävä piirre. Melkein puolet tölkeistä tulee hylkynä takasin palautusautomaateista. Alkon myyjä myös sanoi, että tosi usein joutuu paukuttamaan koodin käsin kassakoneeseen kun viivakoodinlukija ei tunnista 6-päckiä. Sanoi kuulleensa, että ne tölkit tehdään jossain muualla kuin normi Suomi tölkit.

En tiedä pitääkö paikkaansa. Mutta usein ko juomaa nauttineena ärsyttää kipata melkein puolet tölkeistä sinne roskiin kun eivät kelpaa automaattiin.

Mutta siis tälläkin hetkellä yhessä kipossa Jäger, ja tölkissä Hartwall Original lonkka.

FB:ssä kun muutama sata kaveria kommentoi yhteen säkeeseen niin siitä ei ota kukaan selvää. Jos taas ruvetaan jakamaan niitä keskusteluita eri säkeisiin niin ollaan takasin tällä hyvin toimivalla RC10.fi sivustolla.

Jos jonkun mielestä hieno idea niin en rupea sitä kaatamaan. Siitä vaan FB yhteisö pystyyn. Sitten sen näkee miten sujuu. Turha tämmösestä on lupaa kysellä. FB sivun saa kuka vain pystyttää.

Kotkassa kerran avattiin tämmönen FB sivu homma ja se kaatu tosi nopeesti kun kaikki viestit riippuen ihan eri asioihin oli yhessä mahdottomassa pötkössä.

Avaa sivu ja nauti suosiosta.