Näytä kirjoitukset

Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.


Aiheet - Antti(rakentelija)

Sivuja: [1]
1
Polttisautot / Polttomoottorin sisäänajo
« : 21.06.07 - klo: 09.26 »
Eli miten autonmoottorin sisäänajo pitäisi oikeaoppisesti suorittaa? Kyseessä kun taitavat olla ABC-tyypin moottorit, joissa sylinteri on hieman kartiomainen ja yläpäästään varsin tiukka etenkin uutena. Sisäänajossa moottorin pitäisi saada lämmetä tarpeeksi eli ei röpötetä tyhjäkäyntiä, vaan käytetään moottoria vähän laihemmalla, muttei kuitenkaan liian laihalla.

Tapahtuisiko prosessi suunnilleen niin, että ajelen ensimmäisen tankillisen pysähtymättä rikkaahkolla seoksella ja seuraavat kolme tankillista aina vain vähän laihemmalla, vai pitäisikö auto nostaa pukin päälle, ja kaasutella antamalla pyörien pyöriä vapaasti?

2
Sähköautot / Kyoshon Perfex-nopeudensäätimen virrankesto
« : 16.04.07 - klo: 20.39 »
Kysyisin, paljonko tuo Perfex-nopeudensäädin kestää virtaa? Eli kuinka kireää moottoria sillä uskaltaisi käyttää, jos akkuna on 6-kennoinen 7,2 V ajoakku? Entä vaikuttaako säätimen sietokykyyn paljonkin, jos käyttää 7-kennoista akkua? Säädin on tullut vuosimallin 2000 PureTenAlpha EP:n mukana

Tällä hetkellä nopeudensäätimessä on kiinni 4 kpl Mosfet-transistoreja, muistaakseni 2 kpl IRL 3103 ja 2 kpl IRL 3803. Jouduin ne kerran vaihtamaan, kun niistä yksi tai useampi niistä hajosi ajettuani märässä lumessa. Säätimessä on vielä lisäksi kaksi paikkaa samankokoisille transistoreille. Pystyisikö siihen lisäämään joitakin osia ja näin saamaan lisää virrankestoa? Se tulisi nimittäin aika paljon uutta säädintä halvemmaksi.

3
Sähköautot / Perfex-säädin ei toimi
« : 19.11.06 - klo: 19.19 »
Minulla on Kyoshon Perfex-merkkinen nopeudensäädin, joka ei anna kunnolla moottorille virtaa. Moottoria saa sillä pikkuisen pyöritettyä, mutta kun painaa enemmän kaasua, moottori alkaa inistä, ohjaus ei toimi, ja ininä lakkaa vasta, kun ottaa moottorin irti säätimestä. Onkohan säätimen ainoa kondensaattori (6,3 V 220 µF) kärähtänyt, vai onko joku jäähdytysrivalla varustetuista neljästä transistorista pimeänä? En viitsisi ostaa uutta säädintä, kun ne ovat melko arvokkaita.

Sivuja: [1]