RC10.FI
Yleiset => Sähköautot => Aiheen aloitti: Lehtila - 08.07.10 - klo: 08.37
-
Mulla olisi suunnittelupöydällä 4x4 Slashin orkkisrenkaan mittojen mukainen Polyeteenimuovista tehty driftirengas mutta kysellään nyt ensin, että onko tuollaisia valmiina ja missä hintaluokassa? 1:10 tai 1:8 koossa
Tuohan oli siitä ongelmallinen että tavalliset 2.2" vanteet eivät sovi paikalleen vaan vanteen sisähalkaisijan olisi oltava lähellä Slashin omaa vannetta tai sitten 17mm hex-sovittimen kanssa 1:8 renkaat.
Jos tuommoisia ei valmiina ole niin onko kiinnostuneita kiekkojen ostajia jos saan toimivat renkaat valmistettua?
Itseltä sujuu 3D-suunnittelu ja CNC-koneistus ja tässä alustava suunnitelma jonka mukaan ajattelin itselleni tehdä muovirenkaat jos valmiita ei ole olemassa:
(http://vagisti.1g.fi/kuvat/Valokuvat/RC-autot/Slash-drift-wheel2.jpg/_small.jpg)
-
Itseä kiinnostaisi ainakin 1:8 kokoinen rengas mikäli hinta pysyy kohtuullisena
-
Kyllä täältäkin suunnalta ollaan kiinnostuneita jos tulee toimvat 1:8 drifti kumit 17mm hexillä.
Tietenkin hinta varauksella. Kiinnostusta vois olla myös jos sais truckky leveydellä (en tiedä onko siinä jotain standardia mutta leveämpiä kuitenkin kuin buggy renkaat). Vois olla aika käheetä heittää savege fluxilla driftiä parkkiksella :D
-
tostahan saa hyvän jääratarenkaan kun vetää miljoona 3mm pulttia takapuolelta läpi
-
Tuon suunnittelemani renkaan mitat ovat:
Halkaisija 105mm
Leveys 45mm
Offset eli sisäreunasta hex-upotuksen pohjaan 29mm
Mikä on yleisin 1:8 renkaan ulkohalkaisija? Käykö tuo sama 105mm jolloin ei tarvitsisi tehdä monen kokoisia renkaita vaan yksi koko sopisi sekä 1:8 että 1:10 autoihin..
Teen luultavasti ainakin itselleni prototyyppinä yhden rengassarjan pelkistettynä ja kokeilen miten tuo polyeteeni toimii asvaltilla..
-
no noista jää renkaista
millä kuvioinilla ne nastat laitetaan
-
Mulla olisi suunnittelupöydällä 4x4 Slashin orkkisrenkaan mittojen mukainen Polyeteenimuovista tehty driftirengas mutta kysellään nyt ensin, että onko tuollaisia valmiina ja missä hintaluokassa? 1:10 tai 1:8 koossa
Tuohan oli siitä ongelmallinen että tavalliset 2.2" vanteet eivät sovi paikalleen vaan vanteen sisähalkaisijan olisi oltava lähellä Slashin omaa vannetta tai sitten 17mm hex-sovittimen kanssa 1:8 renkaat.
Jos tuommoisia ei valmiina ole niin onko kiinnostuneita kiekkojen ostajia jos saan toimivat renkaat valmistettua?
Itseltä sujuu 3D-suunnittelu ja CNC-koneistus ja tässä alustava suunnitelma jonka mukaan ajattelin itselleni tehdä muovirenkaat jos valmiita ei ole olemassa:
(http://vagisti.1g.fi/kuvat/Valokuvat/RC-autot/Slash-drift-wheel2.jpg/_small.jpg)
millä ohjelmalla sä suunnittelet 3d kuvia,kun halus itellekin sen ohjelman :grin:
-
no noista jää renkaista
millä kuvioinilla ne nastat laitetaan
no tietysti tälleen
(http://www.gryphinracing.com/24029_06.jpg)
eihän ne muuten olis jäärata renkaat :lol:
-
Mutta jos haluaa, että ne puree jäähän niin kuvion kannattaa olla harva eikä nastojen kannata olla peräkkäin. Oikeassa autossa homma on täysin eri, koska painoa on monin kertasesti. Nastat nyt kuitenkaan ole kovin paljon pienempiä rc autossa, mutta painoa taas on murto-osa. Eli jos erehtyy nastottamaan kuvan mukasesti rc-auton renkaat niin ei kyllä ole pitoa. On varmaan paljasta kumia paremmin, mutta ei niillä hurrata kun tulee piikkimattoefekti käyttöön.
Ja tuosta ohjelmasta. Lehtilan softa on varmaan jonkun lisenssin takanen lievästi sanottuna kallis ja vaatii muutaman hetken harjottelua jos kuva on peräsin samasta millä töissäkin tekee. Sillon kun ite yli 10v sitten harrastin noita niin 3d max oli kovasana harrastelijoiden käytössä. Lieneejö varmaan vanhentunut ohjelma...?
-
Mutta jos haluaa, että ne puree jäähän niin kuvion kannattaa olla harva eikä nastojen kannata olla peräkkäin. Oikeassa autossa homma on täysin eri, koska painoa on monin kertasesti. Nastat nyt kuitenkaan ole kovin paljon pienempiä rc autossa, mutta painoa taas on murto-osa. Eli jos erehtyy nastottamaan kuvan mukasesti rc-auton renkaat niin ei kyllä ole pitoa. On varmaan paljasta kumia paremmin, mutta ei niillä hurrata kun tulee piikkimattoefekti käyttöön.
Ja tuosta ohjelmasta. Lehtilan softa on varmaan jonkun lisenssin takanen lievästi sanottuna kallis ja vaatii muutaman hetken harjottelua jos kuva on peräsin samasta millä töissäkin tekee. Sillon kun ite yli 10v sitten harrastin noita niin 3d max oli kovasana harrastelijoiden käytössä. Lieneejö varmaan vanhentunut ohjelma...?
jos niiden kuviointien pitäis olla harva niin minkä laisella kuvioinilla sais parhaiten tehtyä.ja entä sit minä ne piikit pitäis olla ruuveja nastoja popniittejä nauloja vai käykö mikä vaan.ja jos vois lähettää viellä kuvan pitävistä nastarenkaista :grin:
ja sit viellä siittä ohjelmasta
onko minkäänlaista vastaavaa jolla saa tehtyä 3d kuvia.pitäis olla mielellään suomenkielinen ja ilmainen
-
ja sit viellä siittä ohjelmasta
onko minkäänlaista vastaavaa jolla saa tehtyä 3d kuvia.pitäis olla mielellään suomenkielinen ja ilmainen
http://www.blender.org/
-
jos niiden kuviointien pitäis olla harva niin minkä laisella kuvioinilla sais parhaiten tehtyä.ja entä sit minä ne piikit pitäis olla ruuveja nastoja popniittejä nauloja vai käykö mikä vaan.ja jos vois lähettää viellä kuvan pitävistä nastarenkaista :grin:
Tuolla talvi triidissä taitaa olla kuvia gumeista. Teet ne siihen malliin että samaan aikaan maahan yhdestä renkaasta koskee joku 2-3 nastaa.
Toi naula ehdotus oli kyllä siihen malliin, että melkeen suosittelisin jättämään renkaiden tekemisen sikseen. Ei tartte kovin paljoa aivotyöskentelyä kun tietää mitä seuraa siitä jos lähtee sellasella renkaalla ajelemaan missä on nauloja käytetty nastoina.
Pistetään vielä kuva havainnollistamaan jos rivienvälistä ei selvinnyt:
(http://img.metro.co.uk/i/pix/2009/04/nailxrayR_450x349.jpg)
Leveäkantaset ruuvit + pikaliima + jesaria sisäpuolelle on tullut testattua toimivaksi. Tässä tapauksessa toki jos tulee kovamuovirenkaat niin esireikä ja ruuvi perään pikaliiman kera.
-
SolidWorksilla noita on tullut piirreltyä..
Kieltämättä takaraivossa kytee ajatus kovamuovisista jääratarenkaistakin.
Silloin ei tulisi kumin taipumisen ja repeytymisen tuomia ongelmiakaan ja nastat/piikit pysyisivät varmasti jämäkästi paikallaan eivätkä taitu alle kumin joustaessa.
Niissä vain se rei'itys muodostuu pieneksi valmistustekniseksi ongelmaksi meidän vehkeillä koska reijät pitäisi porata säteittäin eikä pajalta löydy sellaista laitetta (jakopää tai CNC-sorvi kulmapäällä) jolla ne saisi porailtua tasajaolle.
Kuva ja toteutus muovisesta jääratarenkaasta on jo piirtynyt verkkokalvolle.. Pitänee pohtia sitä toteutustakin jossain vaiheessa.
Tiedustelin eilen pomolta että onnistuisiko tuommoisten renkaiden teko "muutamalle" kaverille omalla ajalla vaikka pientä koneiden vuokraa vasten ja onnistuisihan se..
Rengassarjan hinnaksi tulisi varmaan jotain valmiiden rengassarjojen hintahaitarin alapäästä. Kenties n. 30-40€/4kpl niin saa sitten itsellekin vähän tuntipalkkaa materiaalien ja koneiden "vuokran" lisäksi ettei tarvitse hyväntekeväisyyttä tehdä.
Eilen ostin itselleni GRP:n 1:8 renkaat ja niistä voisin ottaa myös mittoja.
Olisiko järkevin tehdä renkaita pelkästään 1:8 sovituksella vai myös 1:10?
-
Kyllä itse tuollaiseen hintaan voin ottaa ainakin. Ja melkein lähtisin tekemään ainoastaan 1:8 kokoisella sovituksella.
Laita jonkinnäköisiä kokemuksia sitten tuosta materiaalista jos pääset testaamaan sitä jossain vaiheessa asvaltilla riftaamisessa
-
Kyllä itse tuollaiseen hintaan voin ottaa ainakin. Ja melkein lähtisin tekemään ainoastaan 1:8 kokoisella sovituksella.
Samaa mieltä. 1:10 miehet voi ostaa 17mm hexejä :). Ei maar jos toi lyö lihoiksi tai suomeksi sanottuna homma toimii niin miksikäs ei laajentaa valikoimaa pienempiinkin. Mutta ei kannata aluksi haukata liian isoa kakkua.
-
...rei'itys muodostuu pieneksi valmistustekniseksi ongelmaksi meidän vehkeillä koska reijät pitäisi porata säteittäin eikä pajalta löydy sellaista laitetta (jakopää tai CNC-sorvi kulmapäällä) jolla ne saisi porailtua tasajaolle.
eiköhän kannata lähteä siitä että jos joku haluaa piikkipyörät niin saa porailla itse, kaikilla kuitenkin on omat visiot toteutuksesta
-
Ehdottomasti itse poraten, se mahdollista nastoituksen osalta tuotekehittelyn, toisin kuin valmiiksi poratut reiät. Vähän tietysti työtä käsin tekemisessä, mutta ajaminenkin maistuu sen jälkeen paremmin, kun on ensin tehnyt töitä sen eteen.
-
Periaatteessahan renkaasta voisi tehdä sen verran universaalin että sama aihio kävisi driftaukseen sekä nastoitettavaksi.
Nastathan kasvattavat renkaan halkaisijaa joten itse aihio voisi olla aavistuksen pienempi. Ehkä 100mm tai jopa alle?
Eilen ostamani GRP:n 1:8 hiekkakumit ovat ulkohalkaisijaltaan noin 115mm ja alkuperäiset Slashin renkaat ovat n. 107mm joten kaippa luisuttelukumi voisi hyvin olla 100mm?
-
Että itse tuollaiset ostaisin niin renkaan halkaisija pitäisi olla samaa luokkaa kuin 1:8 On-Road renkaan jotta se sopii autoon paikoille, eikä maavara putoa aivan minimiin.
-
Että itse tuollaiset ostaisin niin renkaan halkaisija pitäisi olla samaa luokkaa kuin 1:8 On-Road renkaan jotta se sopii autoon paikoille, eikä maavara putoa aivan minimiin.
Tuokin on kyllä totta..
Mitatkaas paljonko Onroad-autojen renkaan ulkohalkaisija on niin pistän mieleen. Niillähän sitä kenties enemmän driftaillaankin kuin näillä correilla :D
Onko 40mm sopiva renkaan leveys? Duunissa olisi vain juuri sopivaa materiaalia tuon levyisten renkiden tekoon. Leveämmät renkaat menee hieman hankalaksi tehdä, valitettavasti. Ehkä 50mm voisi vielä menetellä jos vähän kikkailee.
Kyselin Saben pojiltakin eilen että onko 1/10 ja 1/8 autoihin olemassa valmiita driftirenkaita evätkä ainakaan olleet ikinä kuulleet muuta kuin omatekoisista muoviputkirenkaista. Joten markkinoita kenties voisi ollakin tämmöisille :)
Jos idea tästä kehittyy valmistusasteelle niin värivaihtoehtojakin saattaisi olla ainakin musta, vihreä ja valkoinen.
-
No ainakin DM-1 Specin orkkis renkaan mitat ovat tälläiset
Width: 1.65" (42mm)
Outer diameter: 3.93" (100mm)
Inner diameter: 3.07" (78mm)
Eli tuo 40mm ja 100mm on sopiva vai mitä mieltä muut on?
-
Muutin topicin otsikkoa sopivammaksi.
Jos jollain on käsillä 1/8 vanne tai hexiadapteri niin mittaisitteko paljonko sen vanteen keskireikä pitäisi olla?
Jospa vaikka tänään ehtisi hämmästelemään rengashommia. Mulla vaan ei ole duunissa vannetta mukana, joten en saa mitoitettua.. Ja sitten vaikka offset, eli hex-upotuksen suhde vanteen keskilinjaan, kiitos!
//EDIT: 12mm on se reikä, sain selville...
-
Ihan "alkuperäisen suunnitelman" mukainen 4x4 Slashin vakiorenkaan mittojen mukainen drift -rengas todellakin kiinnostaisi. Talvella tuli driftattua autolla kovalla lumella, ja se on aivan toimiva paketti. Pitäisi kyllä päästä driftaamaan myös asfaltilla.
-
Dodii, tänään ehdin tekemään protoversiot näistä renkaista.
Halkaisija 100mm, leveys 40mm.
Tuntuvat toimivan varsin hyvin asvaltilla. Alustan säädin todella jäykäksi ja matalaksi. Maavara auton pohjasta 5-10mm. Toimivat luultavasti aivan yhtä hyvin vakioalustallakin mutta matalana saa autoon enemmän drifterin lookkia :)
Kenties toimisi parhaiten jos säätelisi edestäkin camberit 0-assteeseen mutta kyllä tuohonkin tottuu varsin pian :)
Tässä parit kuvatukset.
Myös pari videota valuu Youtubeen parasta aikaa. Pistän linkkiä myöhemmin...
(http://vagisti.1g.fi/kuvat/Valokuvat/RC-autot/Valokuva491.jpg/_small.jpg)
(http://vagisti.1g.fi/kuvat/Valokuvat/RC-autot/Valokuva492.jpg/_small.jpg)
(http://vagisti.1g.fi/kuvat/Valokuvat/RC-autot/Valokuva493.jpg/_small.jpg)
-
Mites kulutus pinta? Ei näytä paljoa olevan, mutta onko tuo niin kovaa muovia, että kestää käyttöä? Entä saatko leveämpiä tehtyä pienellä vaivalla?
Hyvältä näyttää kyllä... Jos hinta on hyvä niin tänne kyllä kelpaa yksi sarja ainakin. Kumma ettei 1/8 drifti kumeja ole markkinoilla. Aivan selkeä markkina rako kyllä... Ihan noin kaupallisesti ajatelleen. Vois olla kysyntää ihan suomen ulkopuolellakin jos sanan vaan saa kiertämään.
-
"Kulutuspintaa" on 5mm. Taitaa kestää aika kauan koska tuo on ns. kulutusmuovia.
Voin mittailla kulumaa aina vähän väliä.
Leveämpien teko saattaa onnistua mutta tuo 40mm tavara on vakiokamaa jota löytyy firman hyllystä. Paksummat ovat harvinaisempia.
Jos noita alan tekemään enemmän, niin pidän kenties tuon mallin melko yksinkertaisena. Kaikki ylimääräiset muodot ja reijät tuovat koneistusaikaa lisää ja täten kannattavuus heikkenee jatkuvasti.
Mutta tällaisen sarjan pystyy myymään ehkä n. 30-35€/kierros niin jää itsellekin vielä työpalkkaa. Kehittelen tätä ideaa pikkuhiljaa aina kun ylimääräistä aikaa on ja kenties jossain vaiheessa saattaa jotain erilaista kuviotakin pukata, saa nähdä.
Mustanahan nuo olisi ehkä hienommat mutta juuri tällä hetkellä sattui vihreästä saamaan helposti sopivat palat.
Tässä olisi nyt pari videota. Hieman on tuo driftaus vielä hakusessa mutta aika äkkiä tuon kanssa pääsee sinuiksi jopa ilman gyroa. Helpompi tuota on viedä kuin 1/18 nelikkoa jäällä.
En ole ikinä rc-drifteriä kokeillut joten en osaa sanoa, ovatko nuo liian liukkaat mutta ainakin itse pärjään noilla.
http://www.youtube.com/watch?v=yi1v2_1_Q0A
http://www.youtube.com/watch?v=GB2JMMsoQjU
-
Aivan pakko saada Savage Fluxiin tollaset, kokeiluun ainakin vaikkei sitten nuo buggy malliset kumit toimiskaan. Tyhmältä ne varmaan ainakin näyttää monsterin alla... Eli eikös sopiva hinta olis sitten 35e posteineen :)? Leveemmät ja vähän vahvempi rakenteiset jos saisit niin voisin maksaa hieman extraa...
-
Ihan hyvin driftattu. Näyttää aika liukkailta kiekoilta, mutta se ei ole välttämättä mitenkään huono juttu. Ehkä ennenminkin maku kysymys.
Driftauksessa auton ulkonäkö on kuitenkin merkityksellinen juttu. Sen vuoksi olisi aivan mahtavaa, jos noihin saisi hieman muotoa. Tuo eka luonnoskuva on aika hyvä, siihen saisi maalattua ihan nätin vanteen.
-
Ihan hyvältä vaikuttaa mikäli nuo kestävät vielä kulututakin ettei heti ole sileät.
Meinaan tuo oma sähköistetty HongNorin DM-One painaa hippasen enemmän kuin Slash niin saattaa myös kestävyys olla hiukan huonompaa. No kyllä ainakin yhden kierroksen voin ottaa kokeeksi ainakin
-
Saahan noihin sitä kulutuspintaa kun jättää enemmän seinämää. Se tapahtuu vain painon kustannuksella joten pyörimisen hidastumiseen kuluva aika pitenee mikä ei aina ole välttämättä hyvä asia. Taitaa olla tottumiskysymys sekin.
Mittasin tuossa äsken noiden renkaiden kuluneisuutta ja sain tulokseksi seuraavaa:
- Ajettujen akkujen määrä: 5kpl 4000mAh 3s lipo (noin 5x15min eli 75min)
- Renkaiden kuluma camberista johtuen ulkoreunalta alle 0.1mm halkaisijasta.
- Sisäreunasta kuluma ehkä noin 0.5-1mm halkaisijasta.
Kun renkaat ovat kuluneet tiettyyn pisteeseen (eli kaltevuus kulunut samaan kuin alustan camber) niin kuluminen tasoittuu. Joten olettaisin että kyllä noilla varmasti sen 50x15min = 750min ajelee, joten eiköhän se ole aika paljon enemmän mitä kumirenkailla keskimäärin :)
Kuluminen tietysti riippuu asvaltin laadusta, että onko vanhaa ja "karheaa" vai uutta ja sileää.. Mutta jos yhdellä rengaskierroksella luisuttelee esim. 10 tuntia niin pidän sitä varsin hyvänä tuloksena. Jahka ehdin ajelemaan lisää niin mittailen aina välillä ja raportoin tänne.
-
Saahan noihin sitä kulutuspintaa kun jättää enemmän seinämää. Se tapahtuu vain painon kustannuksella joten pyörimisen hidastumiseen kuluva aika pitenee mikä ei aina ole välttämättä hyvä asia. Taitaa olla tottumiskysymys sekin.
Kun on kasisähköjä alla niin ei taida tuntua missään tuo massan lisäys. Kuitenkin MMM+2200kv kone pyörittää aika hanakasti noita renkaita niin mielellään otttais niin paljolla pinnalla kun vaan on järkevää.
Ja jos pintaa on 5mm niin puolet kun siitä on mennyt niin alkaa kestävyskin heikkenemään... Mutta jos samalla vaivalla saat enempi pintaa niin sellaset ainakin kiinnostais ellet sitten saa lewweempiäkin :).
-
Kyllähän painavammat renkaatkin kiihtymään ja jarrutettua saa mutta tarkoitin sitä että esim. täydestä laulusta kun päästää vapaalle niin pyörät vain jatkavat jauhamista massansa vuoksi. Mutta kuten sanoin, saatta olla tottumiskysymys vain. :)
Eihän kerrasta valmista tuotetta saa vaan tämä on sitä tuotekehitystä..
Jos saan jollain verukkeella tilattua töihin 50mm tavaraa niin sitten saan tehtyä leveämpiäkin renkaita.
-
Hieman menee aiheesta sivuun, mutta ihan mielenkiinosta. Oliko tuossa videon autossa keskidiffi vai sliperi? Onko diffeissä "alkuperäis" rasvat?
-
Aivan mahtavaa! Täällä olisi yhdelle setille ostaja, mustat mielellään, eikä oo hirmu kiire. Laitan osoitetietoa privana.
-
Hukka: Keskidiffillä on, mutta nuo toiminee varmasti ihan slipilläkin yhtä lailla. Diffeissä on kaikissa alkuperäiset mehut paikallaan.
-
Aivan mahtavaa! Täällä olisi yhdelle setille ostaja, mustat mielellään, eikä oo hirmu kiire. Laitan osoitetietoa privana.
Ei sitä paljoa takapotkulla driftailla.
-
Hoplaa.. Tänään vihdoin sain sellaisen välin järkättyä omien- sekä työkiireiden lomaan että tein 4 sarjaa renkaita mustana.
Renkaat eroavat siltä osin noista vihreistä protoista että ulkopuolen muoto ei ole noin juohea vaan tasainen ja sitten selkeämpi "lippi" niinkuin alan piireissä puhutaan :)
Jos vain suinkin huomenna ehdin viimeistelemään ne niin saan neljälle ensimmäiselle halukkaalle sellaiset lähetettyä. Onko 40€ sis. pk sopiva hinta kierroksesta?
-
Ja tarkennetaan nyt vielä sen verran että nämä ovat nyt kaikki 17mm hexille.
-
Tuommoiset niistä nyt sitten tuli.
(http://vagisti.1g.fi/kuvat/Valokuvat/RC-autot/Valokuva618.jpg/_small.jpg)
Periaatteessahan noihin voisi koneistella jotain reikiä/puolia mutta aikaa menee jonkin verran enemmän.
-
Hyvännäköset, mulle ainakin kelpaa! Pikkasen on sellanen kutina että saat tehtailla noita enemmänkin, mikäli vain mielenkiintoa ja aikaa riittää..
-
Mites toi hexin kohta Paljon on muovia tuon kolon hex kolon ja ulkosyrjän välillä. Kuva nyt varmaan valehtelee, mutta kun tota oikean puolista kattoo niin näyttää ohkaselta? Kanttari kosketuksesa tuo on varmaan ensimmäinen kohta mihin rasitus tulee. (ainakin kaikki kasi renkaat mitkä olen särkenyt niin niistä on juuri tuosta ympäriltä korkannut muovit irti...)
Meikällä olis enempi mielenkiintoa jos tulis vähän leveemmät ja paksummalla pinnalla. Kovin pelottais laittaa tollasia monsterin alle.
-
Hexin pohjasta vanteen ulkopintaan on jokseenkin 4-5mm muistasakseni.
Noi eivät kyllä korkkaa eikä halkea, sen verran sitkeää tuo polyeteeni on. Saa vääntää vaikka solmuun eikä hajoa..
Katsotaan josko jossain vaiheessa saisin tehtyä vaikka 50mm tai 60mm leveitä kiekkoja. Olisihan se 50mm leveä rengas Slashissakin hienompi että saisi enemmän lippiä :)
Kovin vähän vain meillä on tuota 50mm ja paksumpaa muovilevyä joten sitä joutuisi sitten ostamaan erikseen ja se toisi lisää hintaa rengaskierrosta kohti.
Jos Lindgrenin Jon lukee tätä niin voi kertoa kokemuksiaan noista vihreistä koska myin oman Slashini hänelle ja annoin ne vihreät protot mukaan.
Itsellä on kytenyt mielessä ajatus tehdä tuosta LRP:n Blastista drifteri.. :) Saas nähdä nyt tuleeko siitä ikinä mitään.
-
En ole vielä ehtinyt släshillä driftaamaan, sekin pitää vielä kokeilla kun ehtii. Nuo kiekot kestävät varmasti enemmän kuin mikään "oikea" vanne. Jotain muuta menee rikki jos kanttariin lipsauttaa...
-
Yhden satsin olen lähettänyt noita renkaita. Oliko muita kiinnostuneita?
-
Joitain rengaskierroksia on maailmalla tällä hetkellä. Onko jotain kokemuksia/kuvia/videota jaettavaksi?
-
En ole vielä ehtinyt släshillä driftaamaan, sekin pitää vielä kokeilla kun ehtii. Nuo kiekot kestävät varmasti enemmän kuin mikään "oikea" vanne. Jotain muuta menee rikki jos kanttariin lipsauttaa...
Pikainen kokeilu tuli Iso-Myyrin mattoradalla tehtyä, raportointi unohtui... Etudiffin pitäisi olla jäykempi ja/tai renkaisiin sorvata uria jotta meno olisi vähän paremmin hallinnassa. Rata on näin isolle autolle jo kapea mutta rapaleisella korilla driftaava 4wd-lässykkä on karulla tavalla hieno :cool:
-
Savagessa nuo ei oikein toimineet tai se olikin odotettavissa. Mutta tulipahan kokeiltua. Liian iso ja painava auto suhteessa renkaan pinta-alaan... Jotta mun 5min ajetut kieputtimet onkin myynnissä wink wink. Jossain kevyemmessä slässissä tai rata-autossa varmaan toimii 10x paremmin. Ja talvirenkaathan noista saa jäälle todella helposti. Sopiva reikä ja siihen kierretään cold gutter tyylinen peltiruuvi (eli noita missä on päässä se mutterin muoto).
-
OV: Jos jossain vaiheessa saan aikaiseksi isommat renkulat niin katotaan josko saisi Fluxiin paremmat renkaat :)
-
Mullakin tosiaan jäi driftipyörät kokeilematta ennen lumien tuloa ja nyt ei tarvitse, driftaa muutenkin :azn:
Hyllyssä odottelevat parempia aikoja, tai hätäistä kokeilemista jossain sisällä.
-
Hmm... onkohan noi harjattoman tehot vähän liikaa vai mikä oikein mättää, mutta minulle on GRP:n Rallygame renkaat olleet ihan driftausrenkaat. Ei juuri mitään pitoa 1/8 krossarissa.
Toki krossarin alusta ei ole lähellekään sitä mitä GT8:n, mutta silti ei ole kiva, kun renkaat sulaa alle ja kuminpalasia lentelee.
Olishan se kiva kokeilla tämmöisiä renkaita jos olis GT8 biili... harjattomana tietysti.
- Hount
-
Varmaan alustana parkkipaikka tai joku muu missä ajoit eli ei ihan puhdas? Jos on krossari niin eiköhän se kallistele sen verran että on kokoajan joku tassu ilmassa jolloin renkaat saa kyytiä.
PS. näytti olevan yksi GT8 luokkaan kuuluva GTP2i eli sähkömalli myynnissä juuri myydään osiossa.
-
Varmaan alustana parkkipaikka tai joku muu missä ajoit eli ei ihan puhdas? Jos on krossari niin eiköhän se kallistele sen verran että on kokoajan joku tassu ilmassa jolloin renkaat saa kyytiä.
PS. näytti olevan yksi GT8 luokkaan kuuluva GTP2i eli sähkömalli myynnissä juuri myydään osiossa.
Missäs tästä GTP2i harjattomasta autosta voi lukea lisää? GT8 luokan auto? Ajaako näillä ketään esim. Tattisuonradalla?
-
Vähän vanhaan lankaan lähdit, mutta tämmöinen löytyy:
http://www.ofna.com/ugtp2e.php (http://www.ofna.com/ugtp2e.php)
GTP2:n lisäksi löytyy myös patteriversio DM-1 Specistä:
http://www.ofna.com/dm1-spec-e.php (http://www.ofna.com/dm1-spec-e.php)
ja kotimaasta:
http://rc-navetta.fi/product_info.php?products_id=1965 (http://rc-navetta.fi/product_info.php?products_id=1965)
Kai näistä voisi puhua GT-8e autoina. Tattiksella en muista nähneeni, mutta omassa tallissa on pitkä DM-1 patterikonversio vaihteellisena ja mekaanisilla jarruilla. En ole ehtinyt käydä sen kanssa Tattiksella, mutta syksyllä parkkiksella tuli pikkuisen kokeiltua, Tattiksellakin olisi tarkoitus ajaa. Ratakasi-luokan kakkosdivarissa näillä pääsee kisoihinkin...