Hyvä siitä tulee 
Moottori kaipaisi tosin videoiden perusteella hieman viritystä, mutta kaikki aikanaan.

Kiitos. Haha, oikeassa olet, eihän lisää tehoa ole haitaksi.
Itseasiassa kaverin kanssa tuli mietittyä tuossa yksi ilta, että kun löytyy toinen samanlainen moottori, niin siitä voitaisiin kokeilla keventää kaikki mahdollinen paino pois... mm vauhtipyörä, kytkin. Toki minimoto virityksen keskuudessa olennaisin on ilmeisesti koneen kytkin, joka vaikuttaa eniten miten kone lähtee.
Toki, on käynyt mielessä vaihtaa konettakin, mutta..
Niinkuin sanoit, kaikki aikanaan.

Päivitetääs taas, eli tuli värkättyä etupää kyseiseen formulaan.

Etupään kiinnitys tuli neljällä pultilla, mahdollista siis tulevaisuudessa tehdä tuo etupää oikein kunnolla uusiksi tai jousitettuna, mikäli näyttää siltä, että tämä laitos on ajokelvoton radalla. 





Runkolevy antaa aika paljon periksi ja vääntyilee suuntaan jos toiseen. Pitäisi siis keksiä jonkulaiset tuet rungolle ja tehdä ne siihen seuraavaksi.

Rungon ja koneen paino tuli mitattua. Tuollaisenaan, kuin kuvassa runko 31,5kg. Kone painaa putken kanssa 5,5kg.

Tuli tilattua saksasta SpringRC 33kg servoihin sopivat varret, kun niitä ei kerran mistään muualta saa. Hintaa tuli nyt kahdelle alumiiniselle servo varrelle 26.90e. Kun saapuvat, niin tuohon voisi pikkuhiljaa kehittää servoille paikat ja laittaa ohjauksen toimintaan.


Onkohan tällä foorumilla kenelläkään yleensäkään ollut mitään omia RC projekteja vai onko kaikki noita valmis virityksiä? 

Moi kaikille,

Itse olen ollut vähemmän foorumilla, lähinnä käynyt aikoinaan kattelemassa. Nyt kuitenkin tällä hetkellä menossa tuo oma RC projekti, niin ajattelin tehdä topikin tänne, jota päivitettäis aina kun tapahtuu, lisättäis kuvia. Ei taida yleensäkkään omia projekteja ollut täällä? Kommentit ovat siis toivottuja, mielipiteitä, parannuksia, ideoita ym mukava kuulla.

Kaikki alkoi tästä: https://www.youtube.com/watch?v=fk98AbVNjgI

Lasten mönkijä / mini atv runko oli siis rullaavana ja siinä toimiva kone. Oli tarkoitus tehdä siitä RC auto 
Ehkä vähän viisaampana tänään voi sanoa, että siitä ei olis pitäny tehdä mitään. Jokainen tietää miten käy, kun jokaisessa paikassa on vähän klappia... No, ongelmaksi koitui lopuksi lähinnä sekin, että mikään ruuvi/mutteri ei meinannut pysyä paikallaan. Yhtään nopeaa käännöstä ei voinut tehdä, koska auto lensi ympäri samantien. Kyseisellä vehkeellä kerittiin parkkipaikka ajelua harrastaa n. 3-4H
Huippunopeus 46km/h @ GPS, välitykset olivat liian lyhyet, huusi käytännössä kokoajan piikillä tyhjää.

Tästä lähtikin ideana tehdä uusi RC auto. Moottori oli jo valmiina ja edellisessä vehkeessä käytetyt radiolaitteet..
Sain ideaksi sitten, että tehdään RC Formula ja suurin syy on varmaan se, että se pysyy parhaiten tiellä.. Kuitenkin 2-tahti moottori myös sopii hyvin formulan kuvaan...

Tuli ostettua karting renkaat vai pitäiskö sanoa renkaita..  Eli tuli nyt sitten ostettua kahdet vanteet renkailla ja sitten vielä päälle tuli aivan uudet sadekelin renkaat.
No, edellisestä vehkeestähän oli moottori valmiina. Mutta hommat ei aina mene niinkuin on suunniteltu.
Tuli tilattua uusi moottori:

Kuvassa myös putki, jonka väsäsin moottorille, alkukäyrä tehty kokonaan ja putki oli joku vanha 50cc skootterin tehopakoputki.
Moottorille luvataan 4+ hevosvoimaa ja jopa 12000rpm.

Formulaa lähdettiin alkuun suunnittelemaan mittojen kanssa. Netistä löytyi kuva, jossa on oikean formulan mitat.  Jostain oli kuitenkin pakko luopua, koska toteutus meni kokoajan vaikeammaksi.
Vanhasta RC rojusta hyödynnettiin ensisijaisesti perä, johon tilasin ebaysta sitten laakeritkin, millä perä saatiin helposti runkoon. Perään jouduttiin tekemään myös laipat vanteille, että saatiin vanteet kiinni. Karting renkailla tähän perään on nyt sitten tullut n. 80cm leveyttä, kun mitataan renkaiden ulkopinnasta. Pituutta olis tarkoitus tehdä nyt sitten 110-120cm asti.

Kuvassa perä kokonaisuudessaan, laakerit yms.. ja kyllä, kun katsot tarkkaan niin siellä on takaratas.. 

Perän jälkeen mielessä olikin rungon toteutus, piti miettiä paljon kokoa ja millaisesta materiaalista.. Tulos oli kuitenkin niin, että 3mm levystä lähdettiin tekemään. Ajatuksena tuli, että perä ja etupää olisi pultattavia runkoon, jolloin tuon voi purkaa osiinkin.


Perän toteutus runkoon, vahvistukset myös.

Perän jälkeen olis ideana tehdä tuo etupää valmiiksi, että voi rullata tuolla vehkeellä ja näkee mihinkä kaikkialle se vaatii vahvistuksia. Levy itessään tuntuu tällä hetkellä vielä joustavalta, niin pitäisi saada sekin jäykistettyä.


Formulan tämän hetkinen tilanne, eli vaatisi seuraavaksi etupään tekoa.


RC Formula:
- 2-tahti 49cc "racing" engine tyyppiä minimoto, miniatv
- Karting renkaat
- Täysin jäykkä runko, ainakin toistaiseksi..
- Taakse levyjarru
- Tankki n. 1L
- Tarkoitus värkätä lopuiksi vielä kunnon formulan näköinen koppa päälle (Ferrari)
:D täydellistä formulaahan tästä ei enää saada, mutta jos edes vähän muistuttais.

Ohjauslaitteet:
- Flysky GT3C ohjain, vastarit
- SpringRC SM-8166M servot 2x ohjaukselle ja 1x kaasu/jarru, 33kg
- Tarkoitus selvittää onko jotain hyvää WIFI-kameraa, jolla saatais live kuvan kanssa ajettua radalla tätä formulaa.


Lisätään jos löytyy lisättävää ja päivitellään, kun tapahtuu... :D

Noihin käytössä oleviin radiohin ja servoihin liittyen: olet kyllä pahasti "sivuraiteella", tuo vastari ei kestä 7,4v jännitettä koska sen suositeltu käyttöjännite on (Power : 4.5-6v dc), eli olet Ebaystä saanut väärää tietoa

Kyllä, ebay myyjä väitti 4-11v silloin kun olen ostanut vastaanottimen FS-GR3E.
Uskon, että olet oikeassa, että mahdollisesti tulee ongelmia. Tällä hetkellä ongelmat ovat kuitenkin olleet ainoastaan MG995 servot. Viimeksi tosin korjattu MG995 toimi ainakin 30min ajon verran kaasuservona, kun sinne laitettiin silikoni sisälle pidättämään suurinta tärinää. Olen tosiaan syöttänyt vastaria 2x 3,7v 4900mAh 18650 akuilla ja täyteen ladattuna ne antavat yleismittariin 8v.
Talven aikana tuo projekti muuttuu kuitenkin kovempaan suuntaan. Täytyy laittaa uudelle vastarille sitten joku hyvä akku ettei nuo kovemmat servot kärähtele, vaikka ovat tähänkin asti kestäneet.

Tuo johdon irtoaminen on vissiin tuon servon tyyppivika kun ei ole johtoa kiinnitetty mitenkään, tärinä irroittaa. En tiedä onko tuossa vastarissa BECciä, mutta oletan että ei ole. Jos käytät 2s lipoa jännitteen syöttöön vastarille niin siinä myös todennäköinen syy servon hajoamiselle, ei taida olla mitoitettu sellaiselle jännitteelle vaan tarttisit HV servot.

Johdot on kiinni kolvauksella, sen takia ihmettelenkin, että miten se irtoaa? 
Tarvii meinaa aika paljo lämpöä ja kun ne on mulla ollut jo 4 kertaa MG995 servon potikasta aina joku johto.

Vois olla yks mahdollisuus nyt sitten, että tuo vastaanotin syöttää vähä turhan kovalla virralla näitä kiinan servoja.. Johto lähtee aina irti mutta mikään ei ole kärynnyt, vielä. 
Vastarissa on siis 2x 3.7V 18650 Li-ion akkua ollut.. Ohjausservot eivät onneksi ole hajonneet.

Itellä ebaysta tilatut:
FS-GT2 Radio Control System
FS-GR3E Receiver

Parikymppiä tais sillon maksaa, ihan hintansa arvosia laitteita ja ovat toimineet hyvin. Kantomatka on testattu ja se on sen verran pitkä, että mun auto ei ainakaan ole kerinnyt karkaa näkyvistä.

Kasataas kokemuksia, servojen ongelmat mihin olette itse törmänneet ja kertokaa myös jos servot ovat olleet hyviä.

Pari topikkia löyty googlen jäljiltä, jossa jotain valotetaan, mutta itsellä ongelmat olivat vähän eri luokkaa.

Aloitetaan:

Ostin aikoinaan ebaysta 4kpl MG995 TowerPro servoja.

Törmäsin kolmen servon kanssa täysin samaan ongelmaan, kun servon avaa, niin siellä on yksi potikalle menevä johto irronnut ja siitä syystä lopettanut toimintansa.


Lisäksi, googlettamalla sain sellaisen käsityksen, että akselien laakerointi näissä on vähän huono. Noh kaikki 4 avattua huomasin, että yhdessä on parempi laakerointi akseleilla? Jaahas, hieno homma kiinalaisilta.


Muuta vikaa itsellä ei ole ollutkaan, seuraavaksi avaan kaksi juuri jumittunutta servoa ja raportoin niistä lisää.

Omakohtainen kokemus on:
Huono laatu, kestää 30min. Uskon vahvasti, että servon rasitus on suurena syynä hajoamiseen.
Oma projektini on 49cc 2 tahti koneella oleva runko hässäkkä, jossa servo hoiteli kaasun ja jarrun paikkaa, veikkaampa, että siinä on liikaa rasitusta servolle.