Täältä "ääni" vahvistamiselle. Ei taunus ainakaan kestänny avona olemista, toisaalta konekin oli vaihdettu isompaan  :p

Kesän tullessa myin 6kk "vanhan" mönkkärin pois ja 450 Dinli tuli tilalle 
Ei noista näköjään enään eroon pääse kun on kerran omistanut...

Uusin RTR malli on Savage X 4.6. Tuosta kitistäkin on tullut "uusi" versio, taitaa olla muuten sama kuin aikaisempi, mutta on ilman moottoria.

Itsellä oli myös jonkin aika sitten samanlainen mietintä, että minkäs monsterin sitä hommais. Lopulta valitsin T-Maxxin, Revon ja Savagen väliltä. T-Maxx tippui pois kun lueskeltuani juttuja, todettu kohtuu heikoksi/aika vanha malli vissiin muutenkin. Revo tuntui taas jontenkin kompromissi laitteelta ominaisuuksissa (monsteri vai truggy).

Joten Savageen päädyin -> kestävä laite, paljon erilaisia osia tarjolla, vanha konsepti(mutta autoa "päivitelty"). Nyt on n. 3 gallonaa takana ja eka osa meni rikki, ylätukivarsi (7 egellä saa 2 ylä ja 2 alatukivartta) joten aika edullisia osia. Maavaraa tossa on n. 8-9cm, hyvin tuntuu riittävän ja menee maastossa kuin maastossa. Mutta tosiaan saa olla varuillaan jos meinaa asfaltilla tehdä tiukkoja käännöksiä -> meinaa lentää ympäri, mutta kyllä siihen tottuu ja oppii pelastamaan tilanteen.

Savagestahan on myös Kitti versio, jonka saa itse kasailla, jos haluaa tutustua autoon paremmin.

Kauheasti ei muita vertailukohteita ole ja nämähän vain omia mielipiteitä 

Kova vääntö jostain allekirjoituksesta, samahan se nyt on mitä siellä lukee...

Mutta takaisin aiheeseen:

Auto tulevan radan (huom, lue kasa savea) testauksen jälkeen  :mrgreen: Kuvat vähän kehnoja, mutta yllättäen en viitsinyt siirrellä autoa parempaan valaistukseen.




Tästä vajaa kaksi tankkia edemmäs  :mrgreen: Alkaa olemaan camberit ja aurauskulmat kohdallaan.

Ite hommasin tuollaisen Savage X 4.6:n (http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=868&lang=en) ja todella tyytyväinen olen ollut. Keulii vakiona, roto löytyy ja voimaa ihan riittävästi. Keulimisenkin saa helposti pois (iskareissa jotkut korottavat muovi osat), mutta itse laitoin ne takas, on se keuliminen sen verran hauskaa Pakki puuttuu, mutta sekin on mahdollista laittaa lisäosalla.

Munkaan mielestä ei pitäisi vertailla monstereita truggyyn tai muihin. Ihan eri autojahan noi on, itsellä oli osto vaiheessa kriteerinä mahdollisimman monipuolinen ja kestävä auto, joten tuo tuli.

www.jespares.com
Laitetaas tämäkin tänne, jos ei oo vielä ollut.
+ Nopea toimitus
+ Erittäin nopea ja hyvä yhteydenpito
+ Ei tartte miettiä tulleja

Itse kaksi kertaa tuolta tilaillu, pienissä osissa postit muutaman euron luokkaa. Isommissa tietysti enemmän, mutta toimitus alle viikossa + seuratakoodin saa.

Jos täällä on Savage X 4.6 RTR omistajia, niin voisi kertoo onko siinä roto kakkosessa, joka tulee mukana niin jokunlainen intergroitu hehku juttu (selvästi selitetty...) 

Laitetaan nyt jotain. Tuli hankittua ensimmäiseksi polttikseksi, joten vertailu kohtia ei ole.

Pari gallonaa ajeltu:
- yhden kerran on mennyt kytkimestä jousi poikki -> oli päässyt kivi väliin.
- auton saa keulimaankin, mutta menee melkein aina ympäri -> alustan säädöillä sain kuriin
- yllätävän hyvin on kestänyt vaikka ajeltu vähän jokapuolella, asfaltilla, soramontuilla, rannalla ym. ja mitään muuta ei ole vielä hajonnut. Kori ottanut tietysti osumaa, mutta kaipa se kuuluu asiaa.
- sen oon huomioinut asfaltti ajossa ettei helposti mene ympäri vaikka tekisi 90 käännöksiä kovasta vauhdista.
- Hyppinyt en oikein ole, mitä nyt kun 5v. poika ajele niin välillä kyllä lentelee monia metrejä pusikkoon, kun toinen painaakin paniikissa kaasua eikä jarrua 
- alustassa on senverran paljon säätöjä että ainakin riittää mulle
- diffeihin kannattaa laittaa öljyä, tehtaalta vain jotkut rasvat.
- samoin servosaveri löystyy ajettaessa, olen joutunut tiukkaamaan sitä, lukitteella kuulemma saa pysymään.
Summa summarum tyytyväinen olen ollut 

No olihan tossa jotain, ja tietysti saa kysyä niin yritän ainakin vastata jotain.

http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/saato/setup.html#diffit
Tuolla on aika hyvä selvitys diffeistä näin yleensä.

http://rc10.fi/index.php?topic=7889.msg77216;topicseen#msg77216
Ja tuolla jotain öljyistä.

Itekkään en oikein löytänyt tietoa noista jäykkyyksistä kun hankin auton...

Aikaa ei vielä varmaankaan oo sovittu ? Oisko se sama mikä aikaisemminkin eli 12:00 paikkeilla ? Anyway, täältä ollaan tulossa... 
Edit: Kyytiä voi myös kysellä jos tarvetta, väliltä Hamina - MU-keskus.

Mulla voi mennä siihen yhden paikeille toi tuleminen, poju siihen asti mulla. Mutta tulossa ollaan... ja otan autonkin mukaan  :p

Lainaus käyttäjältä: Hirsse - 25.04.07 - klo: 11.55

Testausta toisilla vanteilla...

Mistä ostit noi vanteet?

LiquidRC:stä tuli tilattua ja samalla noi renkaatkin...

Mä oon ainakin mukana, kunhan päivä ja aika selviää 

Siinä ois kuva elämäni ensimmäisestä polttiksesta