Eroja, 7,5 sports vs 7,5
-Muovinen pääratas
-diffeissä alupinjoni ja planeettapyörä, ei kestä kisakonetta (kaikki diffin sisältä löytyvät rattaat ovat samaa tavaraa kuin 7,5)
-iskarit aika surkeat, männät täysin lelut
-ei kallistuksenvaimenninta takana
-alusta vääntyy ekassa isommassa törmäyksessä
-zzs:n mainitsimista iskarintuesta en tiedä, mutta ainakin ne minun sportissa kesti
-auton ympäri koiranluut, 7,5 on edessä nivelvetoakselit
-ei tuplajarrulevujä
Hälyttävimmät puutteet näistä ovat alusta ja pinjonit sekä planeettapyörät