Tervehdys. Minä olen 83 syntynyt herra keskisuomesta. RC-harrastuksen aloitin jo 90-luvun alussa jollin autot ja tekniikka ei ollut niin pitkälle vietyä kuin nykyään, sen takia pyydänkin anteeksi jos joskus saatan kysyä asioita jotka teille konkareille on päivän selviä asioita. Harrastuksiin kuuluu RC-autoilun lisäksi, Futis, salibandy, aikido sekä myös musiikki joka on erittäin lähellä sydäntä. Rummut ovat instrumenttini ja nitä olen soittanut jo noin 14 vuoden ajan. Ja kyllä soitan bändissä. Bändin nimi on Planet Terror ja se soittaa raskaampaa rockia tunteella, vaikutteita Volbeat, Black label Society yms. Tällä hetkellä olemme viettäneet hiljaiseloa koska solistimme niittää mainetta Idols-kisassa. Mutta Idolsin jälkeen olemme jälleen valmiina jyräämään. Tässä minusta lyhyesti tietoa.

No niin nyt on saatu otettua jonkunlainen kuva Ministä. Tosin kännykällä, mutta napsin paremmat kuvat pikapuoliin

No nyt on ongelma korjattu. Tilaamalla toiset kepit =). Samalla meni jäähdytinripa tilaukseen. En sitten tiedä onko siitä apua, vai onko se ihan kosmeettinen koriste =) 

edit

Syyhyttäisi kovasti tilata alumiiniset tukivarretkin, mutta saas nähdä

siis pyörän puolella olevaa kuppia? jumaliste kun menee vaikeaksi, mutta on kyllä vikakin inhottava

Mulla on itsellä Minissä pieni mutta itseäni häiritsevä ongelma. Kun autoa kaasuttaa renkaat ilmassa ( eli pitää autoa vaikka kädellä ilmassa ) ja kääntää renkaita oikealle ja vasemmalle, niin auton renkaat ja ripustukset täristävät. Sitä ei huomaa ajossa, mutta ajattelin että onko jossain kuitenkin vikaa

Nyt tuli sitten Novak Velocity 7.5 ( ei ollut 8.5 SS:ää ) samalla ostin Novakin GTB säätimen ja tuumaan vain että ikinä en hiilettömästä luovu enään. Uskomaton tehon lisäys, siis huh huh! Ja sensori on kyllä toinen mahtava laite. Kiitoksia RC-Pisteelle nopeasta toimituksesta. Nyt vain radalle testaamaan

edit. Mitenkä, kannattaako nuo koneet ajaa NS " sisään" eli pienillä kieroksilla eka?

2 Luokkaa on minusta hyvä. Kun kerran luokka on suunniteltu ns jokaiselle sopivaksi ja lomppakkoa ajattelevaksi niin on mielestäni kohtuullista että auto riittää sellaisenaan kisakalustoksi jolla voi vielä kaiken lisäksi voittaa ja pärjätä kisassa. Sarjasta menee into jos auton lisäksi joutuu laittamaan toisen auton hinnan sähkölaitteisiin. Kaikilla, eteenkään aloittelijoilla ja opiskelijoilla ei ole varaa kalliisiin laitteisiin. Sitten kun ajotaito kasvaa ja kokemusta tulee voisi ajaja siirtyä viriluokkaan. Itse ainakin tulen ajamaan classic-luokkaa koska viehätys piilee tasaväkisissä autoissa ja siinä että rahaa tähän jokamiehen luokkaan ei tarvitse kamalasti. Uskon myös että kerhojen aloittelia kuskit innostuu tästä luokasta

Lipo kyllä tuo autoon puhtia varmasti aika lailla. Itse olisin kyllä sitä mieltä ettei classic-luokkaan AINAKAAN lipoilla osallistuta. Tässä ajattelen ihan sitäkin, että myös uudet RC-harrastajat jotka esimerkiksi ovat vielä yläaste ikäisiä, pystyisivät harrastamaan lajia pienillä kustannuksilla. Ja kustannukset pysyvät pieninä, kun auton on oltava lähes vakio. Itse hyväksyisin myös alumiiniset ohjauspalat classic-luokkaan, mielestäni myös servon alumiiniset kiinikkeet tulisi hyväksyä, koska muoviset ovat aika kehnot. Toivottavasti Ministä tulee suosittu kärräily-luokka

Ok. Jumaliste, tuo combohan kestää lipoakin, tai siis säädin \,,/

Oho. Kahdessa tunnissa etukumit slikseiksi =) ajoit ilmeisesti kuitenkin mattoradalla ?  Onko sulla mikä combo kiinni Minissä ?

Kokeilepa ohjelmoida säädin uudelleen. Kokeile myös jollain toisella vastarilla (esim kaverisi tai kerhon ) Epäilen että sulla on kuitenkin säädin nyt jotenkin vinkkelissä joten kokeile se eka.

Harjattomaan moottoriin siirtyessäni tilasin suoraan moottori/säädin paketin. Säätimeksi Novak GTB ja koneeksi Novak SS 8.5 . Onko kokemuksia muilla tästä paketista ? Ilmeisesti varsin toimiva paketti on kyseessä. Speed Passion siirtyi nyt sitten Cooperin säätimeksi =)

Osta Novakin SS8.5 Pro Brushless Motor (Pro Stock). Medasecillä oli ainakin vielä perjantaina hyllyssä, kun itselleni hain. Kyllä toi nopari ton koneen kestää,mutta jos ajattelit n.8,5:sta mottia istuttaa ja sitten hyppäät 5,5:een on tehoero jo melkonen. Tapauskohtaisesti ajotaitoihin sovittaen kannattanee miettiä vaihtoehtoja, Liika voima on liikaa voimaa..

Tässä tuleekin sitten eteen toinen ongelma. Novak on kyllä pirun timmi ja hyvä kone, mutta minkälainen yhteensopivuus on Speed Passionilla ja Novakilla ? Novakin motin kanssahan toimii unelmasti Novakin oma säädin. Eli saadaanko täysi teho/hyöty suhde irti Novakin koneesta Speed Passionin säätimellä

Nyt olisi aika itsekin kokeilla harjatonta moottoria. Nopeudensäätimenä toimii SpeedPassion GT Lowprofile ja säätimen on luvattu kestävän 5.5 ( hiiletöntä mottia ). Etsiskelin 8.5 speed passionin mottia, mutta kyseistä konetta ei ainakaan RF löytynyt. Ajattelinkin että laitan tilaukseen 5.5 koneen TÄMÄ http://www.racingfactory.fi/shop/cat/product_details.php?p=2808 mutta kysymys onkin nyt, joutuuko säädin liian kovalle tuon moottorin kanssa, vaikka säätimen pitäisi kestää. Eli uskaltaako tuon motin laittaa tuohon

Koita kunnon virtalähteellä, niin saattaa vaivatkin hävitä.

Tarkoitatko nyt esimerkiksi tällaista LRP:n omaa virtalähdettä ? Jumaliste, virtalähde maksaa 100e =/