Traxxas 1/16 autot: E-Revo, Summit, Slash ja Rally

[-rcmv-]

Itellä ainaki oli etupään tasauspyörästössä käyny hammaspeikko. Lautaspuörästä puuttu hammas. Porsi hetken päästä kokonaan.

Miten toussa mini repossa kun ajaa kovasti ja jarruttaa niin kuuluuu semmonen rutina,kiihyttäessä ei kuulu,ainoastaan jarruttaessa,mikä vika,tietääkö kukaa?Kiitos etukäteen....

Sent from my Desire HD using Tapatalk

Joo,sama vika miulla kun purin sen tänään.

[Makro86]

Mamba max tai sidewinder nopariksi, pitäisi olla todella laadukas. sitten uusi vakiomoottori (mikäli vanha on oikeasti rikki) tai jokin castlen 36mm(540) moottoreista (tarvitset uuden moottoripukin 540 kokoisille)
Testaa kuitenkin, missä vika on ensimmäiseksi.

Eli mamba max pro ja mites nämä mamba/sidewinder micro prot käy? Millaset moottori liittimet noissa on että menevätkö suoraan vakio vxl mottiin kiinni? Jos tommosta 540 mpukkia ajattelis niin mistä ja minkä niminen palikka se on?  Tarvis testat juu jos vaan jossai olis tarjolla halvalla jotain noista 
Mitenkäs näitä on sitten suojattu vedeltä?

[Chili]

ihan iso sidewinder tai mamba. 1/10.
yksi 540 pukki on TENBOL nimellä. kun toisen saa .esim soveltamalla osia vaikkapa harjallisesta 540 pikkusummitista. (vaatii varaosa listan tutkintaa.)

[rc-ralli]

Hei! Mikä mahtais olla ongelmana kun revo ei suostu sammuttamaan sähköjään napista? Sähköt saa kyllä päälle mutta ei sammutettua. Autossa on ihan kaikki vakio sähköt..

[-rcmv-]

Miten tuon jos laittas 540 kokosen harjattomat sähköt niin paljonkohan kulkis?    Ja kestäsköhän enää mikään osa..Onko kukaan kokeillu tuota traxxas power up juttua?

[moska]

Mitkähän mahtaa olla "parhaat" hubit näihin. Muovia vai alumiinia ja kenen valmistamat?

[-rcmv-]

Itse ottaisin alumiiniset,integyn tai traxxassin.

[moska]

Itse ottaisin alumiiniset,integyn tai traxxassin.

Siis tarkoitan näitä "Axle carriers" 7034 osia. Ebayssa näkyy löytyvän nimellä "hubs" molempia osia, niin sekoitin. Traxxakselta ei taida saada alumiinisena näitä? Integy ja Hot Racing näkyy tekevän alumiinisena ja RPM ainakin muovisena.

[SSchevy]

Itsellä on nämä hubit ja ovat kestäneet todella hyvin alumiinisena . Integyä itse en laittaisi koskaan 

http://www.thetoyz.com/cart/thetoyz_details.lasso?id=12101&cat_name=

[moska]

Eli nuo lähtee tilaukseen heti kun pääsen töistä kotiin 

[pigmonkey]

Mikähän nyt on, kun ajelin släshillä mukkelit. Sen jälkeen auto ei kulje mihinkään, esci (ilmeisesti) vaan piippaa kun painaa kaasua?

[-rcmv-]

Mikä ihme miun revossa,ilmeisesti noparissa on vikana?
Ostin gigaradiot,eka toimi normaalisti,sitten olin lähössä ajelee niin laitoin ohjaimen ja sitten noparin päälle niin nopari vilkuttaa tosi himmeästi punaista valoa ja ei sammu napista vaan pitää irrottaa piuhat irti,ja heti kun sammuttaa radiot niin palaa vihreä valo?Ja ei ota kaasua eikä ohjausta.Luulin että vika on radioissa mutta ei ole koska vaihoin edelliset takaisin ja teki samalla tavalla.Mikä on noparissa vikana?      Jos jaksatte vastata niin iso kiitos!

[-rcmv-]

Mahtuukohan tuo jäähdytin revon motille?
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/3RACING-OPTIO-OSAT-Jaahdyttimet-ja-tuulettimet/3RAC-MHS006BU-Motor-Heat-Sink-W-Fan-For-280300-Motor-High-Finger-Blue-100851

[RC-sakké*]

Mahtuukohan tuo jäähdytin revon motille?
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/3RACING-OPTIO-OSAT-Jaahdyttimet-ja-tuulettimet/3RAC-MHS006BU-Motor-Heat-Sink-W-Fan-For-280300-Motor-High-Finger-Blue-100851

Vakio moottorille vai? Harjattoman vakio moottorin nimikin on Velineon 380, niin eikös sen pitäisi 380 kokoa olla? Tuulettimessa lukee 280/300 kokoluokille, joten veikkaan, ettei ainakaan suoraan sovi. Varmasti en osaa sanoa, mutta tämä vaikuttaisi loogiselta päätelmältä? 

[-rcmv-]

Mahtuukohan tuo jäähdytin revon motille?
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/3RACING-OPTIO-OSAT-Jaahdyttimet-ja-tuulettimet/3RAC-MHS006BU-Motor-Heat-Sink-W-Fan-For-280300-Motor-High-Finger-Blue-100851

Vakio moottorille vai? Harjattoman vakio moottorin nimikin on Velineon 380, niin eikös sen pitäisi 380 kokoa olla? Tuulettimessa lukee 280/300 kokoluokille, joten veikkaan, ettei ainakaan suoraan sovi. Varmasti en osaa sanoa, mutta tämä vaikuttaisi loogiselta päätelmältä? 

Joo,vakio motille,eiköhän sen jotenki saa tungettua kiinni
 

[Chili]

Tuskin saa, 280 motti taisi olla 20mm, ja 380 28mm halkaisijaltaan, heitin arvot päästä, mutta epäilen suuresti että siili ei sovi.
Kannattaa ehkä lähettää viestiä kauppaan.

[Makro86]

Joo itselläni on edelleen sama vika ja missä se vika tod näk on niin jossain noparin ja motin välillä.
Eli kun ajelee kohtuu hiljaa ja lähellä niin toimii mutta heti kun päästää autoa kauemmas kaasu pohjassa niin sammuu ja liukuu ties minne estettä päin 
Et jos nyt tarvii ostaa uus kompo niin mitä suosittelette? 

Noniin, eilen asentelin Turnigyn 60A ESC:n paikoilleen ja homma toimii eli VXL-3m nopari on entinen 

[-rcmv-]

Nyt sekin selvis,vika oli servossa,mikä servossa on,toimii ilman rattaita,laittaa rattaat paikalleen,ei toimi?

[Chili]

katso onko rattaissa vikaa, katso yleisesti vikoja.
Nopeasti ajateltuna en ymmärrä miten viallinen servo sotkisi noparin toimintaa.

[-rcmv-]

Ei ollut rattaissa vikaa,servon moottori ei pyörinyt kun toiseen suuntaan,ilman servoa toimi ihan hyvin.

[SSchevy]

Hanki uusi servo jos servossa oli vikaa   

[-rcmv-]

Hanki uusi servo jos servossa oli vikaa   

Tänään just tilasin. 
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/TRAXXAS-Traxxas-Slash-Slayer-Stampede/2060-Servo-Sub-Micro-108444

[Makro86]

Joo itselläni on edelleen sama vika ja missä se vika tod näk on niin jossain noparin ja motin välillä.
Eli kun ajelee kohtuu hiljaa ja lähellä niin toimii mutta heti kun päästää autoa kauemmas kaasu pohjassa niin sammuu ja liukuu ties minne estettä päin 
Et jos nyt tarvii ostaa uus kompo niin mitä suosittelette? 

Noniin, eilen asentelin Turnigyn 60A ESC:n paikoilleen ja homma toimii eli VXL-3m nopari on entinen 

Ei tää kyl oo totta. Tänää olin vähä yrittääs taas ajaa pikku revolla. No ensiksi ei oikee liikkunu ku oli slippery clutchi nii löysällä, sitten kiristin sen niin kireelle kuin mahdollista ja toimi aluksi hyvin mutta sitten alkoi hyytyilemään ja lopulta hyytyili eli tuli semmosia 15s taukoja, mitä nyt renkaat silti kääntyilivät.
Nopari oli sormien lämpöinen mutta motti oikein kuuma. Mitäs tuumitte tuosta, motti käy liian kuumana ja näin ollen lakkaa välillä toimimasta? 

[Chili]

tästä voidaan heittää nopea ratkaisu; Älä kuumenna mottia.
Välitykset pienemmälle nopsaan, ennenkuin motti hajoo kokonaan.

[Makro86]

tästä voidaan heittää nopea ratkaisu; Älä kuumenna mottia.
Välitykset pienemmälle nopsaan, ennenkuin motti hajoo kokonaan.

Mikä on suositus max lämpötila tolle vakio vxl motille ja mitä pinionia olisi syytä sitten käyttää tuon 50T spurrin kanssa?? Entä mistä hyvä perus lämmönmittaus vehje noiden lämpöjen mittauksiin?? Taitaa olla jo korkea aika ostaa sellainen

[Chili]

Hobbykingillä on 10dollarin infrapuna mittari.
100c on liikaa, 80c taitaa olla melko paljolti jo raja, jossa pelottaa?
Jos sormi ei kestä muutamaa (2) sekuntia moottorin päällä, se on liian kuuma.
Itselläni kuumenee liikaa vielä 23/50, vaihdoin 21/50, mutta uskon senkin olevan liikaa jo vakio renkuloille.
Tilailin 55 spurrin isommille renkaille, yritän löytää myös itselleni 19 pinjonin, ja kokeilla sillä 19/50 + vakio renkaat.
Itse tykkään ajaa akun loppuun, kun ajaa 5min 5km/h nopeampaa.

[Makro86]

Joo no kyllä se motti sitten taitaa käydä liian kuumana, yksinkertaisesti. Niin mulla on kaiken lisäksi vielä noi PL Dirt Hawkit alla tolla 23/50 setupilla ettei ole ihme sitten jos käy kuumana  Tarvii laittaa se infrapuna mittari tilaukseen ja 19Tpinioni kuten myös 55T spurri  Olikos tossa motissa minkä millinen shafti että tietää tilata oikean 

[Chili]

3,175mm, tai tuumissa 1/8           48 dp/pitch vai onko niitä muitakin nimityksiä jo...
Itse ajattelin käyttää dirt hawgeilla 50/16, mutta 55/19 saattaa toimia myöskin. (tosin empä renkaita omista ja lämpöjä tämän takia mittaillut..

[Makro86]

3,175mm, tai tuumissa 1/8           48 dp/pitch vai onko niitä muitakin nimityksiä jo...
Itse ajattelin käyttää dirt hawgeilla 50/16, mutta 55/19 saattaa toimia myöskin. (tosin empä renkaita omista ja lämpöjä tämän takia mittaillut..

Kannattaako hommata jotai perus trx pinioneita vai kestävämpiä eikä varmaan mitään rauta spurreja?? Jos toi motti joskus leipoo kiinni niin kannattaako ostaa samanlainen tilalle vai joku vastaava kiinanihme?  Tarvii tommosii yhistelmii sitten kokeilla mitä laitoit. Niin ja onko noista tuuletin/siili vermeistä jotain oikeasti käytännön hyötyä vai vaan pienempää pinion/spurr setuppia niin homma toimii?? 
Kerrotkos onko jotain muita korin kiinnitykseen kuin nuo surkeat klipsu sokat mitkä lentää pois joka kippaamisen jälkeen?? 

[Chili]

Eipä kauheasti muuta helpohkoa tapaa ole korin kiinnitykseen.
Saman näköisiä pinjoneja, kuin mitä paketissakin tuli, riittänee.
Itse vältän messinki/kulta pinjoneita, koska osa niistä on pehmeitä.
Itselläni on jäähdytys siili, ilman tuuletinta, en ole huomannut ainakaan suurta eroa, mutta ei se maksakkaan paljoa.
Oikea välitys on aina paras, tosin silloin menettää nopeudessa 
Ps. tietenkin tarkoitin vanhassa postissa esim. 19/50, enkä kirjoittamaani 50(pinjoni)19(pääratas)  :D )