Ennemmin kielii liian pitkistä välityksistä tai enemmän ja vähemmän jumuituneesta voimansiirrosta.
16/52 väleillä ei juuri koskaan ole pihasudituksessa noparin lämmöt noussut liian korkealle 3S akun kanssa.
14/54 väleillä sietää rata-ajoakin mainiosti.
Jos välitykset on kunnossa, ota moottoria vähän sivuun ja sitten vaan pyörittelemään voimansiirtoa, että mistä jarruttelee.
Koneestakin kannattaa tarkistaa, että ei ole laakereissa mitään sivuttais klappia.