RC10.FI
Yleiset => Polttisautot => Aiheen aloitti: Täikampa - 04.09.07 - klo: 18.19
-
Olisiko kellään tietoa Hsp autojen laadusta ja käyttökokemuksista! Erityisesti atomic buggystä ja thwarter monsterista, kiitos palautteesta! Vai onko auto Warhead? :shocked:
-
valitettavasti moni moittii HSP:n autoja vaikka heillä ei ole omakohtaisia kokemuksia. itselläni on HSP:n xseme, sonic ja tornado eikä niissä ole ollu isompia vikoja perus kulutus osihan joutuu vaihteleen kaikkiin autoihin. minulla on myös hpi savage 4,6. itse en pidä kyseistä vehjettä juuri minään.sekä KÖSSIN mini inferno jolla ei tee yhtään mitään. HSP Bazookassa ja Tornadossa on sama pohjalevy kuin Kyosho infernossa paitsi kössistä puuttuu etupäästä yksi alumiini tuki vallan, joka on aivan ehdoton.
-
Minä totesin tuon HSP warheadin paljon paremmaksi kuin esim. kyosho dst. Kesti paljon enemmän, ihan piti ihmetellä.
-
Jotain ihme ratkaisuja noista näkyi löytyvän. Ja osat eivät kestä, esim. vetarit ja servot.
-
Itsellä ainakin toimi ihan hyvin.
-
Itsellä ainakin toimi ihan hyvin.
Toistaiseksi :D Kuten kaikissa rc autoissa.
-
Toisilla pelaa hyvin, toisilla ei kestä edes rautakanki, näinhän se menee, monessa muussakin tuotteessa.
Halpoja ovat HSP autot, laatu varmaan aavistuksen huonompaa kuin kalliimmissa autoissa. Silti niilläkin ajanee, kaikista autoista jotain hajoaa jossain vaiheessa.
Jos haluaa halvan auton, lienee HSP ihan hyvä valinta, ei silti voi odottaa saavansa parasta halvalla.
-
Yhdyn ylempään ja huomautan samalla myös varaosatarjonnasta.
-
rckappa.fi siellä on varaosia pirun hyvin.
-
Tietääkös kukaan miten noissa hsp autoissa minkälainen loota on, että kestääkö jonkun mehukkaamman harjattoman? Ja miten kestää isoja hyppyjä onko osat heti rikki ja kaikki kierossa vai onko kukaan edes testannut?
-
Itsellä ollut tuo bronttosaurus pitkästi yli vuoden ja harjaton setti kiinni sen koko vuoden(560 motti ja 11,1v 5 ah lipo akku) eli ei ihan mopo kuten moni 540 motti joten saanut kiitettävästi vääntöä ja ajettukin on todella useasti välitystä oon rukannut ylös todella paljon, mutta vielä polttaa kumia hieonosti betonilla ja asfaltilla.
Ison ongelma on kun antaa auton kavereille pitävällä alustalla niin se joutuu jostain kumman syystä aina selälleen kun antaa ekankerran lämää kunnolla (eivät ymmärrä että on portaaton kaasu).
Tosin tämä on paljon painavempi, kuin alkuperäisenä laitoin vähän alumiini osaa kun nuo muovit tuppaa välillä rikkua kunnon törmäyksissä, ehkä ei saisi ajella hallissa näin talvisin ja näyttää ne kavereiden kalliisakin autoissa rikkuvan osaa kun osuu ''kovaan esteeseen''.
Nyt rupesin tekemään autolle isompaa kausihuoltoa ja totesin diffien osien olevan melko hyvät, edessä ei juuri mitään kuluneisuutta havainnut, takana oli käynyt itsellä pieni moka edellisessä huollossa joskus vajaa vuosi aikaa ja olin jättänyt tasauspyöräston kupin ruuvit hieman liian löysään jolloin yksi niistä oli löystynyt liikaa ja katkennut, myöskin muovikupissa oli jo selkeät painaumat tasauspyörien akselin kohdalla jonka ymmärrän täysin kun nuo vakio vetarit tuppaavat rikkua liian helposti tosin ei ole mikään ongelma, kun twather polttiksessa ovat sopivat suoraan, ovat vain vähän vahvemmat.
Eli olen tullut siihen mielipiteeseen jos katsoo hintaa niin on laadultaan oltava todellakin hyvä, kun vertaa noihin todella ''elvis'' peleihin joissa hinnat alkaen moninkerroin eivätkä ole sen kummempia.
Myös tuo varaosa tarjonta on ollut suomessa tosi hyvä (nopea ja edullinen)ja löytyvät helposti netistä.
Eli uskon että uskaltaa virittää melko reippaasti.
-
mä en saa omaa hsp tornadoa käyntiin :sad:
-
käyttäjässä vika? :wink:
-
mä en saa omaa hsp tornadoa käyntiin :sad:
Joo ehkä on vika käynnistys menetelmässä, olen tuossa kaverin kanssa käynnistellyt useita eri polttis moottoreita ja ei tuo hsp ole sen kummempi kuin muutkaan olipa sitten SH tai Vertex moottorilla.
(Losi,team plus,Kyosho,Hpi,Sh,Vertex ja monia muita moottoreita käynnistelty ja säädelty)