Onko kellään kokemusta että kummat on parempia noi Dusty Motorsin suojapussit vaiko JConceptsin overtrayt?

Mitä öljyjä ja jousia kannattais käyttää rustlerissa bashaukseen?

Rupesin autoa (1/16 Slash) purkamaan ja huomasin, että 1,5mm kahdessa ruuvissa avain pyöri tyhjää. Tarkemman tarkastelun jälkeen huomasin, että toinen ruuveista oli täynnä hiekkaa eikä siksi avain saanut kunnolla pitoa puhdistuksen jälkeen lähti kyllä pois. Toinen taas oli ihan puhdas. No kokeilin kaikennäköisiä konsteja googlailin ja ainoaksi vaihtoehdoksi jäi sen pois poraaminen. Poratessa huomasin, että teräs oli liian kovaa eikä kovinkaan terä läpäissyt sitä vaikka kuinka kovaa painoi... Tuloksena 4 pilalle mennyttä poranterää rikkinäinen pinjoni sekä vääntynyt moottorin akseli. lisää purkaessani huomasin, että taas pyörii uusi 1,5mm ruuvi. Voiko olla, että vika onkin työkalussa kun olen käyttänyt auton mukana tulleita työkaluja? Ne ei vissiin oo mitenkään hirveen hyviä. Auttaisko jos ostais uudet esim.http://www.rcm.fi/arrowmax-honeycomb-allen-wrench-1-5-x-120mm-v2.html?

Tollasta tellua olin hankkimassa niin kannattaako tilata amainista vai suomesta?
http://www.amain.com/traxxas-telluride-4x4-rtr-monster-truck-w-tq-24ghz-battery-wall-charger/p266208

http://www.amain.com/traxxas-telluride-4x4-4wd-rtr-monster-truck-w-xl-5-esc-tq-24ghz-radio-battery-charger/p394230

Jos amainista tilaa niin mitä eroa noilla kahella on?  Ainoo ero jonka huomasin oli että toinen on 200$ halvempi ja sen mukana tulee eri laturi.

Jos jää tulliin niin miten sen saa sieltä?

Kiitti kaikille neuvoista!

Olis tommonen harjaton 2wd slässi aikomuksena hommata ja sen lisäksi jconceptsin korisuoja ja tuuletin noparille. Oon kuullu ettei renkaat ja jouset oo parhaat maholliset niin neuvokaa nyt viisaammat. Eli mitkä renkaat/ vanteet bashaykseen ja toiset lumelle/ hiekalle. Ja mitkä jouset ois hyvät? (En aio kisata). Sanokaa vaan jos muuta tarttis päivitellä mut sähköt päivitän vasta kun ne hajoaa.

Taidan liittyä niihin moniin. Kiitos paljon avusta!

Jos soramontulla ja talvisin lumella meinaa bashailla, niin ei sellasella slässillä tee kyllä yhtään mitään.

1:8 truggy ja siihen 4s tai 6s Water proof sähköt, niin johan alkaa lumi pöllyää ja sora lentämään.
Tosin pelkkä kunnollinen Kitti maksaa jo yli sen 500€.. Siihen sit sähköt päälle.

Todella hyvä idea mutta tosiaan tulee liian kalliiksi.
Mutta tosiaan joko slash vxl tai rustler vxl. Mutta ongelma on että kumpi? Ja mistä?

Siis nyt on hakusessa vain auto akut ja laturit on jo. Itse kun olen ettiskellyt niin olen miettinyt lähinnä Traxxas Slash Vxl ja Rustler Vxl. Stampede kuulemma kaatuu aika helposti käännyttäessä. Hpi bullet ihan ok mutta spurri tulee pohjan läpi kosketukseen maan kanssa ja neliveto eli kamat roiskuu sisään moottori vaikuttaa aika pieneltä ja se kuumenee aika paljon.

Onhan niistä saatavilla myös vxl eli harjattomat versiot. Nekin tietenkin rtr koska traxxas.

http://www.jconcepts.net/store/index.php?main_page=product_info&cPath=5_54&products_id=471


Eikös tuon kaiken järjen mukaan kuuluisi mennä myös tellurideen?

Traxxas Telluride vai Traxxas Stampede 4x4 brushed?

Himottelis tollanen Traxxas Summit mutta on liian kallis . Onko kellään ehdotuksia vastaavista autoista? Toi telluride vaikuttas aika hyvältä tai 2wd stampede. Ehdottakaa muitakin toki.

Mikä on sopiva slipperin asetus 1/16 slashiin? Mulla on niin kireelle kun saa ja 1 kierros auki tod. Näk. Väärin...:/ Saa auttaa ja sanoo kun säätö on päin p*r*että.