Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Sori kun keskeytän Teidän keskustelun, mutta tietääkö kukaan tuleeko RC-pisteen autopaketin mukana servoa ja mitä muuta siihen tarvitaan lisäksi muutakuin kori?
Asso TC3 voin heti luvata takuiksi pankkiin, pitäis riittää!!
TeeTeeKoo: Toi oli hyvä!! Vielä yks, sitten sul onnistunut lainaus / sun vaimol olevia lapsia ( kunnon insinööri matematiikkaa :) )!! Seuraavasta lainauksest joudut sitten tekeen lisää RC harrastajia :) Tai sun vaimoa korjaan :)
ProStockissa käy mikä tahansa 17 kierroksinen ankkuri. Todentaminen ei konetta purkamatta onnistu, eikä ankkureita pureta. Eli herrasmiesmeiningillä kaikki ajaa vähintään 17 kiekkasilla. Ja saa rakentaa vapaasti virikannuun jne.
TeeTeeKoo: Eikun 17 lankaiset kuntoon ja lähdetään porukalla ajamaan kuusankoskelle pro-stock.
Se mikä minua huolettaa tämän testin perusteella ja miksi yleensä tein tämän edes oli siksi koska useat meidän stanu kuskeilta kyselevät minulta näitä huippu akkuja jos saisin niitä hommattua. Sitten kun tämmöisiä porukka hommaa ja toinen samantasoinen kuski vetää perus akuilla kierroksen huonomman tuloksen pelkkien akkujen takia niin kyl siinä motivaatio on hakuses. Mielestäni stanu nykyisel koneil ja nykyisten autojen ominaisuuksilla ei ole kovin järkevä vakioauto luokaksi koska tämä menee täysin budjetti ajamiseksi jos ja kun kuskit ovat kokeineita kuskeja. Tiedän olin tästä ihan vähän aikaa sitten eri mieltä mut pitää sanoa et vähän mielimuutui kun kuuntelin stanu kuskejamme ja ajoin testiä.
Tiedän monien heittäneen Stock-koneillaan jo vesilintua......................................
TeeTeeKoo, ymmärränkö oikein, että TJ-luokan kisaajien väliin tulevat satunnaiset ei-sarja-kisaajat sotkevat TJ-luokan kuviot, ottamalla lähtöpaikat, jotka muuten olisivat "oikeilla" TJ-kuskeilla?
Ensinnäkin, tietääkseni >16v. tulokset poistetaan listoista, kun NM-sarjaa seurataan.
Toiseksi, aina on niitä, jotka eivät aja koko kisasarjaa, vaan ovat mukana vain yhdessä tai muutamassa kisassa, erilaisista syistä. He vievät ihan samalla tavalla jonkin paikan TJ-lähtöruudussa, ja saattavat jopa olla iältään NM-luokkaan kelpaavia.
Olen ylempänä jo perustellut, miksi sen pitäisi olla sallittua: on olemassa ryhmä kilpailijoita, joille kisasarja ei ole tärkeä, vaan jotka haluavat päästä ajamaan kilpaa kisa kerrallaan. Kulloinkin tarjolla olevien kisakavereiden kanssa. Itse kuulun näihin, ja voisin mainita joukon muita vastaavia.
Luulisin kilpailijoiden lukumäärän olevan suurempi siinä tapauksessa, että luokan vaihtaminen on vapaata. Onko se jotenkin huono asia?
Mutta sitä vanhaa meininkiä, että kuka vaan voi laittaa gallupin minne vaan... ei kiitos!
Normaalisti tässä vaihessa on lyöty jo topicci lukkoon? :shock:
OFF TOPIC: kovasti on nyt käytettyjä assoja myynnissä, missä vika? :P