RC10.FI
Yleiset => Yleinen keskustelu => Aiheen aloitti: HePeTzU - 20.02.08 - klo: 23.48
-
Tuli tuossa mieleen että kuinka paljon porukka ajelee talvisin? Ja Paljonko autoon tehdään muutoksia talvea varten.
Itsellä piti viimeksi tänään tankillinen ajella, kun himot kasvoivat ylitsepääsemättömiksi. :smiley: Pakkasta oli -4. Tulppana R4 ja menovetenä 15% Coolpoweri. Lämmöt 113c
Melko liukasta näin talvisin..
-
Koko "Talven" on ajettu. Olen vain säätänyt autoa.
Lämmöt tais olla 109c viimeks ku ajelin.
Tulppana on MC Coy 8 ja löpönä Byron 20%.
Ei kyl talvella paljoo pitoo löydy, Luisussa mennään :lol:
-
aina kun mahdollista. Eli melkein joka toinen ilta ladataan akut ja menoks. aika vähän tulee tehtyä muutoksia autoon talveks. sharkkiin pistän kelmun noparin päälle ja kyoshoon vaihdan vakio koneen paikalleen. 140 C lämmot normaalisti kun ajelen. 15 % cool powerilla. Ei oo ainakaan vielä ilmottanu yhteistyö haluttomuutta moottori, ja vuosi takana + käytettynä ostettu.
-
jatkuvalla syötöllä, servot ja muut sähkölaitteet vaan suojaukseen ja menoks :mrgreen:
-
Rustleri on suunniteltu talviajoon, eli päivittäin tulee piiskattua muutama akullinen.
-
Miten suojaatte sähkölaitteet?
-
Miten suojaatte sähkölaitteet?
Esimerkiksi rakentamalla muovirasian sisään.
(http://kuvablogi.com/nayta/thmb/img908377.jpg) (http://kuvablogi.com/nayta/908377/)
Ei ole tähänmennessä päässyt lumi sisään ollenkaan. Veden kanssa en ole päässyt testaamaan mutta aiempi radioloota piti senkin ulkopuolella.
-
Saatta tulla häiriötä ku vastari ja nopari on noin lähekkäin.
-
Noh, elämä on :grin: ei kyllä vielä oo pihasuttauksessa tullut häikkää, tosin heikkolaatuinen radiolaitteisto aiheuttaa muutoinkin pieniä katkoksia joka korjaantuu ohjainta heilauttaessa. Mun mielestä tuo vastari on lakattu vedeltä suojaan mutta tuollain asettelu helpottaa piuhojen kannalta merkittävästi.
Suunnitteilla on kyllä aloittaa uuden auton tekeminen mihin tulee vesisuojatut sähköt. Mutta ensin nämä nykyiset rojektit päätökseen.
-
ihan makee kattoa ku kaveri tekee siistejä ratkaisuja kuten tuo ylläoleva, monet puhuu mutta ei saa mitään aikaseks. musta tuo on hyvä idea! (jos ulkonäöllä ei niin väliä ja korin allehan se jää). itsellä on MI autoissa noparit ja vastarit kiinni toisissaan eikä ole häikkää esiintyny....
-
Onpa mukava kuulla, että en ole ainut joka kuisaa ajokkiaan talvisin.
-
HePeTzU: Vajaa kuukausi sitten oli 120 kuskia ajamassa Kuusankoskella (sisälläkin voi ajaa) http://rc10.fi/index.php?topic=25613.0 :mrgreen:
-
:smiley: Tosiaankin, Pitäs melkein käydä katsomassa mattokisoja kun ne järjestetään seuraavankerran kiimingissä. :wink: Ja toivoa että en hurahda siihenkin hommaan mukaan :laugh:
-
Servojen mukana tulevat muovilaatikot on käteviä suojaukseen, läpivienti kumit vaan paikalleen ja sitten sauman laittaa vielä teipillä umpeen, itsellä auton molemmissa päissä kyseiset lootat. toisesta löytyy 2 x esc ja bec. toisessa on sitten vastari ja kytkinmoduuli. Lipolle rakensin wk:n vakioakkukotelosta kunnon kotelon ja sopivat servot niin voi vaikka upottaa sen veteen :mrgreen:
-
nyt on tullu vähemmän ajettua kun ei oo lätäkkö jäätyny kunnolla, mutta viime talvena tuli paljonkin ajettua, vastarin ja noparin suojasin vahalla, hyvin kesti lunta ja jäitten läpikin tuli ajettua auto veteen, vähän sekoili, mutta kuivauksen jälkeen toimis taas, ainuat paljaat osat on vastarin liittimet.
(http://i92.photobucket.com/albums/l18/Jabe-/th__05_3.jpg) (http://i92.photobucket.com/albums/l18/Jabe-/_05_3.jpg) (http://i92.photobucket.com/albums/l18/Jabe-/th__04_4.jpg) (http://i92.photobucket.com/albums/l18/Jabe-/_04_4.jpg)
ja auto on touring...
-
Hyviä vinkkejä! Mutta kertokaa vielä miten suojaatte servot vedeltä/lumelta?
-
Hyviä vinkkejä! Mutta kertokaa vielä miten suojaatte servot vedeltä/lumelta?
tietenkin kannattaa hommata servoja mitkä on roiskeen/"veden" tms kestäviä, itse tiivistänyt sen sauman ja kunnon mömmöt
-
Siitä on varmaan vuoden verran kuin ajelin lähes joka päivä ( eli viisi kertaa viikossa). Talvellakin :mrgreen: Mutta nyt ei jaksa enää niin paljon ajaa . Nyt ajelen noin kaksi kertaa viikossa riittää. Enemmänkin jos aikaa olisi.
-
Mahdollisuuksien mukaan - viikonlopuiksi se kyllä yleensä jää, kun ei muilta töiltä ehdi.
Akut on ilmapalloissa, vastari kotelossa, servot on veden kestävät ja nopari on lakattu.
(http://janezki.pp.fi/grfx/maxx_3905/P1020543t.jpg) (http://janezki.pp.fi/grfx/maxx_3905/P1020543.jpg)
-
(http://www.munkuvat.org/kuvat/67689.jpeg)
Tossa kuva keskeneräisestä virityksestä. Valmiina ton voipi upottaa mutaan/veteen etc :mrgreen:
-
0-2 kertaa viikossa tulee ajettua tolla ropellihattuautolla.
ei tarvii auto suojauksia eikä kuski pipoa kun ajaa sisällä :p
-
Juu, itse yritän ajaa mahdollisimman vähän, tosin nyt on ihan sama ajaa ku tämä talvi on niin lauha.. Bensaa pitäs tilata, En pistä enään yhtään tankillista tuota CoolPoweria, Hirveätä Pa***a. Sidewinderiä tilaukseen.
-
Muutaman kerran on tullut fg:tä ja thunder tiger ssk:ta tänä talvena ajettua.
-
Joka päivä ajan noin kerrasta 4 kertaan. :p
Jerzi
-
Justiinsa 3 tankillista ajoin (eka kerta tänä talvena) ja olipas se mukavaa :mrgreen:
Hyvinhän tuolla Trugyllä pääsee kun kunnon renkaat alla ja todella hienoja slaideja saa vedettyä!
-
Tänä talvena oon jo 4 gallonaa ajanut ja lisää ajan kuhan saan lisää polttoainetta... :mrgreen:
-
Täälläpä onkin yli puolimetriä lunta niin on normaalit ajopaikat (soramontut, oma rata, jne.) lumenpeitossa.
Ei viitsi paljoa tuossa talon edessä naapureita häiritä.
Sähköautoilla melkein jokainen päivä. Lähinnä crawlerilla ja Crt.5 Trugyllä.
-
Tuostapa tulikin meileen, tuli Bensalle hivenen hintaa kun joutui tilaaman hobbylinnasta saakka. 37e gallona, mikä sinällään ei ole paha mutta matkahuollon kautta yhteishintaa 55e 60cent. Harmillista kun oulun alueella on niin rajoittunut saanti noilla bensiineillä :embarrassed:
-
Tuostapa tulikin meileen, tuli Bensalle hivenen hintaa kun joutui tilaaman hobbylinnasta saakka. 37e gallona, mikä sinällään ei ole paha mutta matkahuollon kautta yhteishintaa 55e 60cent. Harmillista kun oulun alueella on niin rajoittunut saanti noilla bensiineillä :embarrassed:
miksi et tilaa esim rc-sabesta byronia???? 25% maxaa 31€ gallona ja on myös parempaa.
-
Mitenkäs tuo polttoaineen (nitron) tilaaminen talvella, eikös nuo pakkaset huononna sitä polttoainetta? Mitenkäs se oli, geeliytyy jokin ainesosa siinä polttoaineessa, ilmeisesti efekti ei ole sitten pysyvä?
-
Tuostapa tulikin meileen, tuli Bensalle hivenen hintaa kun joutui tilaaman hobbylinnasta saakka. 37e gallona, mikä sinällään ei ole paha mutta matkahuollon kautta yhteishintaa 55e 60cent. Harmillista kun oulun alueella on niin rajoittunut saanti noilla bensiineillä :embarrassed:
Täällä kyllä saa joka huoltoasemalta bensaa ja maksaakin "vain" n. 1.50€/litra.
-
Itse pyrin ajelemaan talvisaikaan n. kerran tai kahdesti viikossa. Nyt on parin viikon tauko takana jo kylläkin. Lähinnä bensalaitteella, muita ei ole tullut tälletalvea vielä ulkoilutettua. Riippuu aina niinpaljon noista keleistä viitsiikö mennä itseään palelluttamaan, tai sitten sataa vettä tai lunta :). Sisäratoja ei täällä ole.
-
nii i noi kelit kyllä on aika surkeet ajamisee mutta hetiku tulee sellane 1 astet pakkasta nii eiku ajamaa
-
Aika paljon tulee ajettua kun auto tallissa lunta ei ole.
-
Tuostapa tulikin meileen, tuli Bensalle hivenen hintaa kun joutui tilaaman hobbylinnasta saakka. 37e gallona, mikä sinällään ei ole paha mutta matkahuollon kautta yhteishintaa 55e 60cent. Harmillista kun oulun alueella on niin rajoittunut saanti noilla bensiineillä :embarrassed:
miksi et tilaa esim rc-sabesta byronia???? 25% maxaa 31€ gallona ja on myös parempaa.
Voisi sitäkin kokeilla, Pitää ensin testata toi sidewinder. Nopea toimitus hobbylinnassa Kyllä :tongue: Ja hinta olikin 35e 1gallona.
-
Pari kertaa viikossa noin. No täällä ei ole pahemmin lunta näkynyt. :tongue:
-
maksaako se jos menee ajamaa jolleki rc radalle esim. Lavangon radalle
-
lavangossa joko kertamaksu 5€
tai 50€ koko kesä.
-
Onko etelässä radat sulana ? :shock: Lähtis noi lumet jo.
-
Radoista en hirveesti tiedä, mutta lunta täällä ei ole.. välillä sitä sataa mutta sulaa nopeasti. Kosteaa kyllä on.
-
Mun pihasta saa ilmasiks viedä 2 metrin lumikasat pois :lol:
Toisaalta hyvä, että luntakin on. Kerkeehän sitä kesällä sulalla ajella, mutta aivan mahtavaa vetää höpelö sladeja sekä hanat tiskissä puottaa menemään ja jos lipsahtaa niin pehmeästi vaan penkkaat tupsahtaa.
Hyppyreitäkin on joka penkan kulmassa.
Tais vaan digiservo kaasusta hajota, mutta pitää muista autoista purkaa servo niin pääsee taas nitroa polttamaan :mrgreen:
-
lvango rata on täysin lumeton vissiiki nytte ku hesas päi ei ole lunta olleskaa paitsi sit joku klöntti jossaki kohtaa.
mut en oo varma :undecided:
-
Eipä tuo pieni lumi haittaakkaa, sai nyt suojaukset tehtyä autoon. ilmanputsarille ja muille. Kopan helmoja jatkoin, sekä kaarien kohdalle jäävän tilan pistin umpeen. ajon jälkeen ei ollu lunta kopan sisällä yhtään :azn: Toimi muuten sidewinderillä neljä kertaa paremmin ku vanhalla coolilla. tulpan vaihdoin R5:seen. Onse vaan kivaa hommaa! Uskomattomia luisuja pystyy vetämään.
-
Onko lämmöt kohdillaan noin kylmällä tulpalla?
-
Nuo tulpat mitä mulla on, niin niissä käsittääkseni: Mitä suurempi luku, sitä kuumepi tulppa. Ihan ok oli lämmöt, en jaksanu alkaa suuremmin säätelemään. Ajelen vähän rikkaalla näin talvella, teho menee vähä hukkaan ku ei ole pitoa. Yhden tankillisen ajoin ja lämmöt oli reilu sata.
-
Nuo tulpat mitä mulla on, niin niissä käsittääkseni: Mitä suurempi luku, sitä kuumepi tulppa. Ihan ok oli lämmöt, en jaksanu alkaa suuremmin säätelemään. Ajelen vähän rikkaalla näin talvella, teho menee vähä hukkaan ku ei ole pitoa. Yhden tankillisen ajoin ja lämmöt oli reilu sata.
Yleensä se kyllä on toisinpäin, mitä suurempi luku sitä kylmempi tulppa. Se luku merkkaa sen tulpan hehkulangan paksuutta. :wink:
-
Joo, noin päin se yleensä on, mutta muistan itsekin omistaneeni tulppia missä numerot menee toisinpäin..
-
Ossilla taas mitä pienempi luku sitä kylmempi. Ajattelin vaan että tuo olis Ossin tulppa ollut.
Itsellä oli OS R5 ja sai kannesta kiinni pitää kun niin kylmänä kävi. Nyt laitoin OS 8 ja normaali lämmöt.
Tässä tulppa listaa niin ei tartte arvuutella.
http://www.scootworks.com/rdrc/gloplugs.html
http://www.osengines.com/accys/glowplugs.html
Tulpan valinta ohjeet.
http://www.osengines.com/accys/choosing-glowplugs.html
-
Ossilla taas mitä pienempi luku sitä kylmempi. Ajattelin vaan että tuo olis Ossin tulppa ollut.
Näin ei voida yleistää, esim: O.S. turbo tulpissa P3 on kuumin ja P8 kylmin...
(http://www.osengines.com/accys/osheatrange-new.jpg)
-----------------------------------------------------------------
Talvella ajan noin kerran viikossa mukavasti sisätiloissa...
-
Niinpäs onkin. Eipä ole tullut noita turbo tulppia katseltua.
-
Nuo tulpat mitä mulla on, niin niissä käsittääkseni: Mitä suurempi luku, sitä kuumepi tulppa. Ihan ok oli lämmöt, en jaksanu alkaa suuremmin säätelemään. Ajelen vähän rikkaalla näin talvella, teho menee vähä hukkaan ku ei ole pitoa. Yhden tankillisen ajoin ja lämmöt oli reilu sata.
Yleensä se kyllä on toisinpäin, mitä suurempi luku sitä kylmempi tulppa. Se luku merkkaa sen tulpan hehkulangan paksuutta. :wink:
Tarkistin asian, Totta turiset. Mulla on nosramin tulppa ja R5. Mut ei silti liian kylmänä käy, Kokeilempas tänään kuumempaa tulppaa, Kesällä ihan ok tuo R5.
-
lavangossa joko kertamaksu 5€
tai 50€ koko kesä.
Korjataan nyt vähäsen :wink:. Lisätietoja http://vaurc.fi/?ratamaksu (http://vaurc.fi/?ratamaksu) .
- Kertamaksu on 5€ / päivä
- ratakortti / UAU:n jäsenet 25€ / kausi
- ratakortti / muut kuin UAU:n jäsenet 50€ / kausi