Team Losi JR-X2

[vmakir]

Sain käsiini tuollaisen (kuulemma legendaarisen) auton. Nyt pitäisi löytää vähän dataa kyseisestä autosta ja osiakin olisi kiva saada jostakin myös. Kertokaas nyt kaikki mitä kyseisestä autosta on tietäminen ja mistä löytyisi varaosasia. Auto kulkee todella pirteän oloisesti, vaikka akut olikin muutaman vuoden käyttämättä.

Itse olen jo jonkin verran tietoa löytänyt:
- Team Losi JRX2 on ilmeisesti ensimmäinen Losin valmistama auto
- Autossa oli ensimmäisenä käytetty 5-linkkusysteemiä takajousituksessa
- Kuulemma ollut erittäin kilpailukykyinen aikoinaan

http://koti.mbnet.fi/~vmakir/rc/omat/

Tuolta voi käydä kuvia ihmettelemässä.

[CluBBaH]

Ei se ole kaukana tosta toi mun losi  , tietoa on tosi vaikee löytää.. enkä ihan tarkkaan oo saanu edes selville mikä toi mun auto on..
http://img454.imageshack.us/img454/1369/dscn0311ma6.jpg

tuosta tosin auto kokenut jo jonkin verra muutoksia. mutta jotain jrx sarjaa tuokin kaiketi.

[kapo]

LOSIN vanhaa kisapeliähän katselee mielellään. Itsekkin etsin osia autoon
ja DANTOMIlta löytyi jotain pientä. Etubulkki paukahtaa liian helposti .
Takaa on mennyt takatukivarren kiinnikkeet. C-klipsin kohdalta
napsahtaa poikki hypyissä. Auto kyllä toimii hienosti mutta ne osat..!

Itsellä on jrxpro. Kahdet boxit ja alustat . Niistä voisi olla apua varaosien
suhteen. Voin lähettää kuvia jos kiinnostaa. ( auto ajokunnossa )

[CluBBaH]

Laita ihmeessä kuvia

[the_man]

Ei se ole kaukana tosta toi mun losi  , tietoa on tosi vaikee löytää.. enkä ihan tarkkaan oo saanu edes selville mikä toi mun auto on..
http://img454.imageshack.us/img454/1369/dscn0311ma6.jpg

Tuo CluBBaHin vekotin lienee kaiketi Team Losi Junior two, josta puuttuu ns. eturungon jäykistinlevy servon päältä ja eteen on vaihdettu Jrx Pro:n iskarituki ja iskarit, sikäli kun vaikuttavat aika pitkiltä. Tuolloin oli muoti ilmiö, että edessä käytettiin yhtä pitkiä iskareita kuin takanakin. Sikäli tuo Losin Junior two on mielenkiintoinen peli, että oli ns. budjettiauto Losin kalliimmasta versiosta, mutta oli samalla jonkinlainen edelläkävijä ns. muovirunkoasiassa. Tuohon aikaan kun kisa-autojen rungot olivat pääsääntöisesti alumiinia tai hiilikuitua...

[CluBBaH]

On mulla tallessa se , puuttu vaan kuvasta. No mutta mahtavan paljon kiitoksia tuosta infosta! onko myös ollut muotia että takajouset on aivan liian tiukat.. ylimmässä asennossa esijännitys on vielä huomattava.

[the_man]

Kaippa noi iskarien ja jousien säädöt on ollu kautta aikaen vähän kuskista, mieltymyksistä ja ajoalustasta kiinni.

By the way, itellä oli joskus Losi Jrx Pro ja hyvä peli oli. Muistaakseni en saanut siitä ajamalla tasan tarkkaan mitään hajalle...

[CluBBaH]

Kaippa noi iskarien ja jousien säädöt on ollu kautta aikaen vähän kuskista, mieltymyksistä ja ajoalustasta kiinni.

meinasin sitä kun jouset on niin pitkät ettei niitä saa tarpeeks löysälle.

[vmakir]

Löysinpä muuten JRX2:n manuaalin: http://www.oople.com/rc/manuals/jrx2/

Ebaysta näyttäisi jotain osia olevan saatavilla.. käytettyjä tietty. Kävisiköhän tuohon JRX2:een joidenkin muiden autojen osat?

[kapo]

Toi oli hieno homma kun löysit manuaalin. Itellä on koko ohjekirja kateissa. Losiinhan löytyi eri pituisia iskarintukia ja jousia monilla
jäykkyyksillä. Krossari kulki parhaiten keula hieman ylhäällä.
Diffin kireyden säätö on nopeaa. Suojatutti pois ja kuusiokoloavain
pyörimään.

[vmakir]

Joo se manuaali oli aika löytö. Nyt täytyisi niitä osia jostain tosiaan löytää, että uskaltaisi ajaa vähän muuallakin kuin tasaisella hiekka kentällä...