91
Sähköautot / Vs: Hong Nor SCRT10 Short Course
« : 04.04.11 - klo: 14.35 »Joo eikun ihmettelin vaan miten 1/8 noparille moottorilimitti voi olla max 3000kv..
Koska limitti on mainittu 1/8 moottorille.
Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Koska limitti on mainittu 1/8 moottorille.
92
Tulokset / Vs: Uusi Euro Offroad Series käynnistyy
« : 03.04.11 - klo: 22.23 »Ompas kumma juttu, että eivät aja uusimmalla autolla. Ei oo hireen hyvää pr:ää uudelle mallille.
Cactus Classicissakin ajoivat 511:llä.
93
Schumacher / Vs: Schumacher Cougar SV
« : 31.03.11 - klo: 07.39 »Hyi helevetti! Ittellä on Punisher Assossa ja sekin on hieno tuohon verrattuna
Se johtuu siitä että Punisher on oikeasti hieno
94
Sähköautot / Vs: Xfactory 4wd prototyyppi
« : 30.03.11 - klo: 15.24 »
Ilmeisesti tuohon testiautoon verrattuna ei juurikaan yhteistä enää ole.
http://www.xfactoryrc.com/rc/News/2011-03-29.php
X - 7 Prototype Tested At Cactus Classic
X Factory showed off its new 4WD car for the first time at the recently completed Cactus Classic. As usual, the testing was done in public but without fanfare, so few people realized what they saw.
These photos show the prototype X – 7 with a J Concepts body made for the B44. The production car will have its own body – this one works for now.
“I’m so excited about this car,” said Chief Engineer Paul Sinclair. “We don’t work outside the box because we have no box. The X – 7 is absolutely revolutionary. You have never seen a driveline like this, you have never seen adjustability this easy or quick. Working on the car is very easy; I can pull a diff, rebuild it, and have the car ready to run in 10 minutes.”
Clayton Easley, who drove the car in 13.5 Super-Stock at Cactus, said “The platform is definitely there. We have a long way to go, and we’ll have the details worked out in a few months.”
These photos show the car run out in Arizona. The blue body was used in practice, and Clayton and Paul’s own bodies arrived on Friday for qualifying.
Paul added, “We’re working very hard on this project. We will make almost everything on the car – it will be a complete Kit, not a Conversion. This is the first time I’ve actually designed everything on car from the ground up. There is a long way to go, lots of testing and development. Ellis Stafford will have my original race prototype sometime next week, while I build another for myself. It's much too early to talk about actual production dates, but we hope to have it on the market late this year or spring of 2012.”
http://www.redrc.net/2011/03/x-factory-x-7-4wd-prototype-buggy/
http://rcinsider.com/?p=9538
http://vimeo.com/21684981
http://www.xfactoryrc.com/rc/News/2011-03-29.php
X - 7 Prototype Tested At Cactus Classic
X Factory showed off its new 4WD car for the first time at the recently completed Cactus Classic. As usual, the testing was done in public but without fanfare, so few people realized what they saw.
These photos show the prototype X – 7 with a J Concepts body made for the B44. The production car will have its own body – this one works for now.
“I’m so excited about this car,” said Chief Engineer Paul Sinclair. “We don’t work outside the box because we have no box. The X – 7 is absolutely revolutionary. You have never seen a driveline like this, you have never seen adjustability this easy or quick. Working on the car is very easy; I can pull a diff, rebuild it, and have the car ready to run in 10 minutes.”
Clayton Easley, who drove the car in 13.5 Super-Stock at Cactus, said “The platform is definitely there. We have a long way to go, and we’ll have the details worked out in a few months.”
These photos show the car run out in Arizona. The blue body was used in practice, and Clayton and Paul’s own bodies arrived on Friday for qualifying.
Paul added, “We’re working very hard on this project. We will make almost everything on the car – it will be a complete Kit, not a Conversion. This is the first time I’ve actually designed everything on car from the ground up. There is a long way to go, lots of testing and development. Ellis Stafford will have my original race prototype sometime next week, while I build another for myself. It's much too early to talk about actual production dates, but we hope to have it on the market late this year or spring of 2012.”
http://www.redrc.net/2011/03/x-factory-x-7-4wd-prototype-buggy/
http://rcinsider.com/?p=9538
http://vimeo.com/21684981
95
Sähköautot / Vs: Hong Nor SCRT10 Short Course
« : 26.03.11 - klo: 12.29 »Varaosat ihan ok hintasia, mutta mitä hemmettiä..
Tekin RX8/2050kv-combo naurettavat 480 euroa + pk., Towerilta alekoodien kera + tullit yläkanttiin arvioituna noin 300e.
Kannattaa hintavertailussa pitää joku järki mukana kuitenkin, luonnollisesti jos on alekoodeja/kuponkeja tms niin hinta laskee.
Towerin normihinta on 340 dollaria, siihen verot + tullit päälle niin hinta on n. 420 dollaria pyöreästi arvioiden. Plus postikulut.
Juu, onhan se edelleen selvästi halvempi, kotimaasta kuitenkin näköjään hintaluokka noille tekinin komboille 360eur, joten erohan on kyllä iso.
96
Team Associated / Vs: Team Associated B4 + Kuvat
« : 26.03.11 - klo: 10.50 »nyt b4.1:sessta tulee keskimoottori versiokin (C4.1)
linkki uutiseen: http://www.redrc.net/2011/03/c4-1-centro-b4-1-mid-motor-conversion/
Niin tai siis siihen tulee yksi uusi keskimoottorikonversio saataville, kuten X-Factory X-6...
97
Sähköautot / Vs: Hong Nor SCRT10 Short Course
« : 24.03.11 - klo: 12.26 »
Päivitettyä versiota tulossa, eri nimellä mutta käytännössä sama auto:
http://ofna.com/nexx10sc.php
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4-suDAogk1s[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=y91MAXHrctQ[/youtube]
http://ofna.com/nexx10sc.php
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4-suDAogk1s[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=y91MAXHrctQ[/youtube]
98
Yleinen keskustelu / Vs: Laadukkaat RC-videot
« : 23.03.11 - klo: 15.35 »
Se on tekniikkalaji...
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DpuC94PoDEg[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=v02jbZmzj5c[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DpuC94PoDEg[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=v02jbZmzj5c[/youtube]
99
Team C / Vs: TeamC TC02 / Ansmann X2 krossarit
« : 22.03.11 - klo: 20.46 »
Koska noissa 3racing renkaissa on vanteet mukana, kannattaa varmistaa että ne (vanteet) sopii tuohon TC02:een.
100
Sähköautot / Vs: Hong Nor SCRT10 Short Course
« : 21.03.11 - klo: 10.08 »Oma osuutensa ja merkittävä sellainen Pumilio-krossariin verrattuna on painossa. En tiedä mitä se krossari painaa, mutta meidän SC:t painaa ajokunnossa melkein 3 kg ja tuo on noin 1 kg enemmän kuin crt.5 johon nuo osat on alunperin tehty.Pumilio painaa n. 1900-1950g, riippuen käytetyistä osista.
101
Sähköautot / Vs: Hong Nor SCRT10 Short Course
« : 20.03.11 - klo: 22.45 »Kiskopito ja liika voima tekivät taas vahinkojaan, kun Myyrissä ajeltiin. Ensin katkesi oikealta edestä ylätukivarsi ja kun sain sen korjattua, hajosi vasemmalta sekä ylä- että alatukivarsien kiinnikkeistä ne pienet muovinappulat (TM-37) ja koko ripustus irtosi vasemmalta.
Toimisikohan ylätukivarren sijaan ihan perinteinen linkkitanko paremmin?
102
Keskustelua kaupankäynnistä / Vs: voiko rc planettiin luottaa
« : 20.03.11 - klo: 21.48 »
Pari kertaa olen tuolta osia tilannut ja perille on tullut, tosin amainista tulee yleensä nopeammin.
Mutta tosiaan ku autoon tulee postit ja tullit ja alvit päälle, niin ei se hinta jääkään enää niin alas kuin miltä näyttää.
Mutta tosiaan ku autoon tulee postit ja tullit ja alvit päälle, niin ei se hinta jääkään enää niin alas kuin miltä näyttää.
103
Polttisautot / Vs: Kyosho Inferno MP
« : 20.03.11 - klo: 16.39 »Oli kyse osien pulttaamisesta rikkoutuneiden tilalle suoraan paketista, ilman dremelöintiä.
Iskarin männät tuskin hajoo?
Akkutelineen sijoittaminen eteen - nykyisin vakiovaruste - tuskin hajoilee?
Kysehän oli sellaisten osien laittamisesta että muita osia pitää dremelöidä, sovittaa, viilata jne. Se ei yksinkertaisesti ole kestävällä pohjalla kilpailukäytössä.
http://www.oople.com/rc/photos/petit2011/index.html
Ellis is racing a near-standard ZX5 FS2
Ellis found the steering wasn't 'right' on the car and in his usual manner it wasn't long before the dremel came out and he'd modified the Ackerman link to create a more even angle between the wheels as they're turning. The regular car apparently turns the outside wheel very little.
PS. Niin pointti lähinnä on että muokkauksia tehdään niin kauan kunnes kyseiset asiat saadaan vakiona. Jos nyt esim tuon akkutelineen saa nykyään vakio-osina, niin sehän vain oikeastaan kuvastaa tuota kehitystä että ensin kilpakuskit tekivät tuon muutoksen tee-se-itse-henkisesti, ja se oli ilmeisesti ihan toimiva ratkaisu jos se päätettiin tuotantoonkin tuoda
104
Polttisautot / Vs: Kyosho Inferno MP
« : 20.03.11 - klo: 07.45 »
Aivan vakio, silti kaikilla erilaiset.
Tukivarretkin on aivan vakiot, suoraan pakasta autoon.
Tukivarretkin on aivan vakiot, suoraan pakasta autoon.
105
Keskustelua kaupankäynnistä / Vs: Hinnat ilmoituksiin!
« : 18.03.11 - klo: 13.48 »
Diville erityismerkintä esimerkillisestä otsikosta...
*MYYTY*
Ei tarvinnut kuin avata sivu niin jo kaukkaa vilkaisten näki että siinä on heti poistettava.
Pienenä haasteena kaikille myyjille...
Kun tuote on myyty niin tyhjentäkää otsikko kokonaan... tilalle pelkkä *MYYTY*
Jos minun mielipidettä kysytään (tuskin kysytään), niin on toisaalta mahdollisen ostajan kannalta selkeämpää, että näkee mikä tuote on myyty. Jos siis vaikka saa myöhemmin ajatuksen, että voisi ostaa jonkin ilmoituksen tuotteen jonka on aiemmin nähnyt, niin jos se on myyty, niin on huomattavasti helpompi todeta asia jos otsikossa lukee myös alkuperäinen otsikko tuon *MYYTY* lisäksi.
106
Keskustelua kaupankäynnistä / Vs: Hinnat ilmoituksiin!
« : 18.03.11 - klo: 13.45 »Voitinko???
Et.
Myytävien rc-tarvikkeiden osiossa kakkossivulla äkkiä laskien 7 myydyksi merkattua ilmoa...
Eihän se tarkoita etteikö Hoke olisi ehtinyt jo 10 ilmoitusta poistamaan, vaikka niitä olisi vielä jäljellä.
107
Keskustelua kaupankäynnistä / Vs: SUOMALAISET RC-LIIKKEET
« : 14.03.11 - klo: 21.21 »
EuroRC:lle plussaa tilauksen toimitusnopeudesta sekä erinomaisesta asiakaspalvelusta.
108
Keskustelua kaupankäynnistä / Vs: Risut & ruusut
« : 03.03.11 - klo: 14.47 »
Myyjät:
Ostajat:
Listaa päivitetty.
Edit: Miinuksen voipi poistaa...
Lainaus
MiroShima +
tero +
Ostajat:
Lainaus
alarauta +
Arppa +
henkka123 +
hese80 +
Iku +
J-P H +
jeppe +
jerziccar1 +
jiksu +
jon.lindgren ++++
JT80 +
juhza +
kaitsu82 ++
Kimpo86 +
kisaaja +
lakkatinneri +
Larryman +
Makke73 +
markkinn ++
Maxximo +
Mayhem +
mpitko +
OV +
patez +
Penguin +
pOINTER +
Pököeemi +
rb +
RC-BASTARD +
Slap +
tero ++
tonij +
zzs +
Listaa päivitetty.
Edit: Miinuksen voipi poistaa...
109
Traxxas / Vs: Traxxas Slash 4x4
« : 24.02.11 - klo: 13.08 »Tarvis hommailla uutta koria. Oliko niin että slashin vakio kori on yksi kestävimmistä? Vaik kannattaako ostaa joku muu. Niin ja mistä kannattaa ostaa?
Kestävyydestä en tiedä, mutta ei se vakiokori ainakaan yksi hienoimmista ole...
110
Traxxas / Vs: Traxxas Slash 2wd
« : 24.02.11 - klo: 13.03 »Radalla on kiva ajaa
Jos käy radalla kokeilemassa ajoa niin eipä sitä sen jälkeen oikein muualla huvitakaan ajaa kuin radalla.
111
Sähköautot / Vs: Kyosho Ultima DB vai Lazer ZX-5?
« : 19.02.11 - klo: 12.01 »Mulla on LRP Blast TX, Harjattomalla noin 70km/h
Eipä sitä voi ihan yleistää että harjattomalla kulkis tiettyä vauhtia. Ihan sama onko se harjallinen vai harjaton, ei kaikki moottorit ole yhtä nopeita/tehokkaita, ja välityksetkin vaikuttaa.
112
Sähköautot / Vs: caster racing sk10 pro 1/10 4wd buggy ja RTR buggy
« : 06.02.11 - klo: 20.37 »
Ihan hyvältä näyttää tuo koppa. Taitaa olla B44 punisher.
Sanoisin että Proline Bulldog B44.1.
113
Sähköautot / Vs: LRP blast s10 buggy / truggy / monsu / touring
« : 31.01.11 - klo: 13.24 »Kyllä kuuskennoisilla nimheillä on ajettu kovaa ennenkin. (Eihän Lipoja ole vielä "kauaa" ollutkaan...) Erohan 2-cell Lipolla ja 6-cell NiMhissä on vain paino, jännite on kutakuinkin sama. No okei 0,2 volttia Lipon eduksi, mutta kuitenkin...
Virranantokyvyssä on kyllä iso ero varsinkin uusiin Lipoihin verrattuna.
115
Team Associated / Team Associated SC10 4x4
« : 22.01.11 - klo: 20.03 »
Tuotetiedot:
http://www.teamassociated.com/cars_and_trucks/SC10_4x4/Kit/
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=eDvibq1jsP4[/youtube]
Edit: Päivitetään aloitusviestiä ja otsikkoa ajantasalle...
http://www.teamassociated.com/cars_and_trucks/SC10_4x4/Kit/
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=eDvibq1jsP4[/youtube]
Edit: Päivitetään aloitusviestiä ja otsikkoa ajantasalle...
117
Tamiya / Vs: Tamiya DB01 Durga (keskustelut & kokemukset)
« : 19.01.11 - klo: 21.17 »Vanha aihe mutta katotaan jos joku osais auttaa. Eli minkä auton etu- ja takavakaajat käy tähän autoon, itse en ole suoraan löytänyt durgaan sopivia, ja käykö normit rpm pallokupit tähän?
Olettaisin, että TRF501 vakaajat käy (en nyt satavarma ole, mutta aika varma kuitenkin).
RPM-pallokupit käy jos vaihtaa myös palloruuvit sopiviksi, mutta ei käy vakioille palloruuveille.
120
Sähköautot / Vs: Hong Nor SCRT10 Short Course
« : 04.01.11 - klo: 14.05 »Siis millä ihmeellä olette saanu auki nuo diffien lautasrattaissa olevat ristipääruuvit? Itellä ne on väännetty tehtaalla kyllä sellaseen kireyteen jota en ole RTR/ARTR-autoissa kyllä koskaa ennen nähny..
Olisin tarkistellu rasvatilannetta diffeistä ja purinkin koko perän, mutta tais olla turha homma kun ei saa koko hiton diffiä edes auki..
Oikean kokoisella ruuvimeisselillä.