Mä en haluais joutua sellaseen tilanteeseen että kisoissa nostetaan hobaot hitaammin ku kyoshot tai päinvastoin.. se olis todella veemäistä. Muuten ihan sama miten kukin talli asiansa hoitaa.

Mä haluan uskoa että näin kivan luokan harrastajat ei ois niin pikkusieluisia että oikeasti katsoisivat auton merkkiä nostaessaan, vaan kisat tosiaan ratkaistais siellä radalla. Itse ainakin juoksen nostamaan jokaikistä autoa, ihan kuten toivon kaikkien tekevän myös minun autolleni.  8)

Jepulis!

Kiitokset kisoista, hauskaa oli ja sijoituskin oli taasen ihan mukava. Sunnuntaille kyllä riitti ongelmia, mutta finaalipaikka irtosi ja vaikka kesken tosiaan jäikin niin täytyy olla taas tyytyväinen tulokseen ajomäärään nähden :)

Plussia ja miinuksia en nyt jaksa sen kummemmin eritellä, overall kuitenkin jäätiin selkeästi plussan puolelle järjestäjien osalta. Oikeastaan ainoa miinus mitä voisin väen vängällä keksiä, oli että välillä kuulutukset jäi kuulematta korokkeella, ja sekin toisaalta voi olla ihan vaan vaikkua omissa korvissa tai liian tiukka keskittyminen ajamiseen  :D

Rata oli mukava ja kesti varsin mainiosti! Hienoa työtä tehty sen kanssa.

Erityiskiitos mekaanikolle taas, Jaakko teki hyvää työtä! Ja korisokatkin oli tällä kertaa aina paikoillaan ;)

Tuttuun tapaan tarkempaa kisaraporttia löytyy TEKin sivuilta!

Hetken jo huolestuin, mutta turhaan. Varsin hieno määrä, loistavat kisat tulossa  8)

Nyt kun vielä säät pysyisi aurinkoisena kuten on luvattu..

Mika, Et todellakaan ollut sinä. Viittaus oli siinä alkuperäisessä "whinessäni" olleeseen henkilöön joka tätä väärää "tietoa" minulle kertoili :)

Harmi että sääherra taas vaikeuttaa käytännön töitä.. :(

Jos nyt jollekin jäi vielä epäselväksi, niin vikaan edelleenkin meni asiasta tiedottaessa ensin yhtä, sitten toista, ja lopulta kolmatta. Vähemmästäki menee suunnitelmat sekaisin ja ko. tilanteessa luulisi että itse kutakin se harmittaa.

Kaide, meidän muksu kärsii niin pahasta matkapahoinvoinnista että jos sen kanssa lähdetään kaksin radalle niin siivoan auton takapenkkejä oksennuksesta vielä pitkään... :(

Mitäh sä vihjailet, mähän olen nuorisoa  :lol: ;)

Nyt ottaa kyllä hermosauhujenkin jälkeen vielä niin paljon päähän että pitää antaa Viksmalle nyt ihan julkiset kehut tosta tiedottamisesta.

Olin varannut torstaille vapaapäivän töistä siksi että pääsisin kokeilemaan että toimiiko auto ylipäänsä ja ajamaan pari tankillista treeniä jotakuinkin yli kuukauden tauon jälkeen. Varasin sen sillä tiedolla (samalta kaverilta), että viikolla olisi mahdollista päästä ajamaan kun rata on kunnossa.

No, sitten tuli tänne tieto että rata on ehdottomassa ajokiellossa. Sen sitten luettuani totesin että ei voi mitään, ja peruin vapaapäivän ja sovin töitä ja palaverinkin ko. päivälle.

Ja sitten tulee tieto että ei se nyt sitten oikeastaan ole niin ehdoton se ajokielto, että saattaa päästäkkin...

Jos olisi alunperinkin ilmoitettu että SAATTAA päästä ajamaan, olisin pitänyt sen vapaapäivän siltä varalta että pääsee, ja jos ei olisi päässyt niin vaikka sitten kaivellut napaa kotona. Mutta kerta sanottiin että ei pääse niin mitä sitä turhia vapaapäivää pitelemään, säästetään se toiseen kertaan.

Että isot kiitokset tästä. Oikeasti.  

No, pääasia että rata tulee kuntoon..

Ei kenelläkään sattuisi olemaan MS Flight Simulator 2004 koneella?

On toki. Mistäs sulle saatas? Oisko kaupasta?  

Mä tänne väliin heitän oman mielipiteeni että jos olet ihan tyhjästä aloittamassa, niin ehkä olisi parempi vaikka jonkun kokeneemman avustuksella koittaa löytää joku kohtuullisen hyväkuntoinen käytetty setti jolla pääsisi kokeilemaan hiukan miltä harrastus tuntuu ennenkuin pistää sen puolitoista kiloeuroa uuteen kalustoon kiinni - ennenkuin edes tietää miten tosissaan sitä aikoo alkaa ajamaan.

Ei suomen M8 niin kovatasoista taida olla että heti ensimmäiseksi kalustoksi edes kisoihin tarttisi olla sitä uusinta autoa ja tiukointa konetta. Ei tarvii edes toisessa kisassa.

Toki jos pätäkkää löytyy ylimääräistä niin ainahan uusi on uusi, merkistä riippumatta.

Saben lopullista hintaa ko. vekottimelle en ikävä kyllä tiedä.

Mutta useiden kyselyiden johdosta kerrottakoon että itse tilasin siis tuon suoraan jenkeistä ja kaikkine kuluineen hinta jäi jonnekin 260-290e välimaastoon, sen tarkemmin en osaa sanoa kun mukana tuli muutakin palasta :)

Hinta USAssa on 249.99$

:lol:

Okei, kui vaa :)

Tämä "teini" ainaski tykkää  8)

Näille rapin taustojen dissaajille... kai te ootte tietoisia että ne taustat on aika usein repästy jostain muusta biisistä.. Eli se haukkumanne "umptsipumtsi" taustamusa voi ihan hyvin olla jostain rakkaasta rock-biisistänne ;)

Itse kuuntelen varsin laajalti kaikkea mikä kuulostaa hyvältä.

Onko fail safe sallittu.... Minun mielestä säännöt sanoo että saa olla 2 servoa, vastari ja akku.
Jerzi

On sallittu ja suorastaan suotava in my opinion. Ei sekään tietenkään kaikelta pelasta, jos autosta häviää sähköt niin autosta häviää sähköt ja siinä ei sitten auta kun kuminauhafailsafe..

Nyt ihan oikeesti lukekaa ennenku kirjoitatte. Wictro kato mitä siinä sun kirjoittaman viestin yläpuolella olevassa viestissä lukee.

Ei hemmeten hemmete...  

Jännä ajatus sikäli, useimmissa autoissa peruspalikka on alumiinia, viriosana saa hiilikuitua. Xrayssa toisinpäin..

Mut eihän Xray tarvii viriosia toimiakseen...  8)