Kaikki sähkölaitteet on syytä suojata jollain tapaa. Vastari ja nopeudensäädin siten että niihin ei pääse mitään kosteutta. Servosta on hyvä tarkistaa että se on jollain tapaa tiivistetty, eli vaikka esim. laittaa ilmastointiteippiä servon ympärille ja o-rengas ulkona olevan hammasrattaan juureen / ympärille. Moottori puolestaan kyllä toimii vaikka sinne hieman kosteutta pääsisikin, mutta ei sekään ihan tervettä ole, joten lumen / kosteuden pääsy hiilikanaviin ja kollektoriin on hyvä estää.
