jepejep,kotiin on päästy ja yö tukevasti nukuttu.erityisen mukavat rallit oli sawon pojat meille järkänneet.tosta on hyvä wj kisaan lähteä mestoja järjestelemään.muuten ei miinuksia multa löydy mutta kuulutuksista pieni purnaus.vika ei todellakaan ollut kuuluttajan tai laitteiden vaan tila on varmaan aika haasteellinen,ääni jotenkin kaikui aika rajusti ja hetkittäin ei oikein saanut selvää.

rata mun mielestä oikein jees.oma ajo oli mitä oli ja loppua kohti alkoi rossarikin menemään ajatuksien kanssa yksiin mutta ei tolla antiikki pumiliolla vaan meikäläinen saa vauhtia silleen et voisi kärkeä hätyytellä tämän tason karkeloissa.

SC taasen kärsi osanottajapulesta,taas eikä ihan parasta kilvanajoa saatu käyntiin mutta hyvä maku jäi siitäkin kaikinpuolin.eräjako sattui silleen et kauhia hoppu oli erien välissä varikolla vaikka remonttia ei kumpaankaan autoon juurikaan tarvinnut tehdä.

ajot ja ajokorokekäyttäytyminen oli mallikasta ja taisi isoimmat huomautuksen aiheet tulla omasta suusta,lippu ainakin liehui.......aina saa samoja jannuja odotella

kiitos kuopio!

no,missäs kaikka kisaajat?vetästääs keskiviikkona hurjat reenit ja lauantaina sawoon kilipailemaan.kaikki kynnelle kykenevät mukaan niin saataisi kunnon edustus kerholle.

Palveluksen aloittamis aika 7.1.2013 16.00.
TJ paljo 

otan osaa....sit kun se on takana niin paljon jää erittäin hyviä muistoja,palveluksen aikana fiilikset ei sit välttämättä ole niin "kultaisia".sanotaanko että aika kultaa muistot.

nimim. kontioranta I/01

hiljaista on ollut täällä.no tilanne on nyt sitten semmoinen että vuorotteluvapaa loppuisi 31.12.2012.nimenomaan loppuisi koska irtisanoiduin entisestä duunista pari viikkoo sitten ja jatkan hommia uudessa paikassa tuntemattoman ajanjakson verran.

sitten näille urputajille jotka olivat huolissaan suomen ja kenties koko valtakunnan tulevaisuudesta kun jäin vuorotteluun että latinlatia en hakenut korvauksia vaan kaikki mitä on tullut,tuli työnteosta,ei neppailemalla.

suosittelen.............

meiksi pyrkii mestoille about 11 aikaan.kaikki mukaan.

Mun huonoin auto on kyöstin mini inferno. Jokatoisella ajokerralla auto oli rikki. Eikä tehoo ees ollu juuri yhtään.

samaa mieltä.tosin mulla se oli joka ajon jälkee rikki mutta olihan siinä ylitehokkaat harjattomat ja lipot.

eli vääntäkääs joku tietävä nyt rautalangasta tietopaketti..mikä toimii,mihin asti jne.oma nuppi kun on tyhjä niin ei ota pirukaan enää selvää.....
olin pari päivää sit vielä siinä luulossa et esim. mun punainen(kaiteti rc2) amb toimisi tulevaisuudessa mut nyt en olekkaan varma.

jääpi nyt sit huomiset ajelut väliin kun corri on vielä rakenteilla ja rossista hajos se peten parjaama säädin.
eli säädintä saa tarjota,sensorillista.

paha sanoa mikä siihen iski mut mun mielestä konkan kypsyminen aiheuttaa oikosulun jolloin tulee savua tai kontakti vaan katoaa säätimen ja konkan väliltä mutta ei hiljennä koko säädintä.

ps. mulla ois tommonen jouten.......

Lopputili!

jos kerran savoon tie vie niin samalla sit voisi viettää sitä gaalailtaa elikkäs pikkujoulua voisi pukata.oiskohan kuopion kavereilla menomestat mielessä.

mukana kun peräpukama.kuka ajaa mun auton takasi kotiinpäin?

e. pikkujoulu olikin jo tiedossa.....

Tähän ei ollut vastausta?
Itsellä samanmoista ongelmaa paitsi akut uusia:
-2kpl Zippy 5200 30C 7.4V ladattu muutaman kerran.
-Laturi Team Orion IQ605.
-Uutena latasi 5A kerran täyteen hyvin. Sitten seuraava lataus ja laturi ilmoittaa parin minuutin latauksen jälkeen"break down"!
-Suostuu lataamaan 2A!
-Akut seisoi kesästä eiliseen, illalla latasin molemmat 5A ja homma pelas.
-Tänään kerran ajettua n.3.6-3.7V per kenno ja lataus 5A->break down!!? Ja suostuu lataamaan 3A:lla.
-Ja siis molemmissa akuissa sama vika!
-Laturilla latailtu Gens Acen 4000 20C 7.4V ongelmitta kaiken syksyä.
Mikä mättää?? 

mitä laturin balanserinäyttö kertoo silloin kun suostuu lataamaan vain 2a virralla?mulla oli taannoin samaa ongelmaa ja silloin syyllinen oli huono kontakti toisen kennon balanserijohdossa ja laturi luuli et kenno on jo n. 4.2voltissa ja sen takia pudotti latausvirtaa.todellinen jännite oli siis pienempi

se on tosiaisia et perheellisen aikataulut ja harrasteet ei meinaa mahtuu samaan kalenteriin.ymmärrän peten turhautumisen kun radalla vielä ainakaan ole lähellekkään niin paljon käyttäjiä kuin viimetalvena ja vuokra kuitenkin puskee vääjäämättä päälle.itsellä on meininki alkaa treenaamaan aikuisten oikeasti kun kesä oli ja meni ja kokonaista kaksi akullista tuli ajettuu...tiksin WJ:ssä selvisi omaan kaaliin et on syytä reenata mikäli aikoo vähänkään pysyä jätkien vauhdissa.

multa tulee ratamaksut ihan vaikka kerhon kannatuksen vuoksi kun ei todellakaan voi tietää miten pääsee ajamaan.anyway sunnuntaina voisi joku avaimen haltija olla mestoilla vaikka viim. klo 16.00 eteenpäin niin pääsee kurvailee.ja ilmoituksia topicciin,jookos....?

ps. jos jollain ois antaa testiin nelkkurossin eturenkuloita hexillä,edes jonkinlaisella sisäradan pinnalla niin pääsee tyyppää myös rossin kun ei vielä ole oikeet nallit talliin ilmestynyt.

sitten vielä rohkaisun sana kavereille jotka aristelevat ilmestyä sisäbaanalle kattelemaat,ajamaan tai muutenvaan patsastelemaan....ei kannata aristella vaan paikanpäälle ihmettelemään ja hihasta saa nykiä jos on jotain kysyttävää.

tää on tälläista unisen kaverin jorinaa ja täytyisi lähteä aikaisen lauantain kunniaksi latuja tekemään....havuja,kerpele.......

omakin potski laitettu sotisovaan.....ei yksinkertaisesti ollut aikaa kesällä päästellä,neljät akulliset testiajoa vaan tuli ajettuu.talvi autoillaan ja katsotaan ens kesänä sit jos ei markkinat venhoa vie........wink.

Nimi: Kai Hirvonen
Seura: JoeUA
Taajuus:2.4Ghz
Luokka:SC4-10
Auto:Hong nor scrt10
Ponderi:?
Numero:kaikki käy