Terve kaikille harrastajille.... Heräsi sellainen kysymys, kun kävin pääsiäisen pyhinä rataa pällistelemässä alkoi tuntua että nyt loppui pihasuttailu. Maksoin ratamaksun(50€) lähetin liittymishakemuksen vääksyn ua:lle, sekä tiedot drive 100. kukaan ei ole asiaan vielä vastannut, mutto jokos voin sitten mahdollisesti viikonloppuna mennä ajelemaan jos keli sallii.....
terveisin: Janne

ne on siinä noin 90-120 astetta ja pakoputki on tiivis ja ei imuvuotoja ja tulppa on toi orkkis 4 iridium

no toi gallonahan on jo paljon mä pääsin hobaon mach 28:lla kuus tankillista että sillee

Elikkä ostin tossa viime viikolla tollasen hobaon mach 28 koneen ja nyt viikonloppuna ajelin sen sisään ja tänään käytiin sitten kaverin kanssa ajelemassa ja kerkesin kaksi tenkillista ajaa kun koneesta hävisi tehot ja alkoi pitää sellaista sirkutusta. kun kokeilee vauhtipyörästä niin yläkuolo kohdan tuntee juuri ja juuri. eli onko kone vain joku maanatai kappale vai onko kuinkakin yleistä tämmöinen, kun ei viitsisi ihan jokaviikko ostaa uutta konetta,kun takuuseen tuskin näissä mitään saa kun veikkaan,että vastaus on että on käynyt kuumana ja siksi väljä. kone myöskin sammuu heti kun hehkun irroittaa.

juu eli nyt noin gallonan matrixilla ajaneena täytyy myöntää että todella hyvältä autolta vaikuttaa, mitään en ole vielä rikki saanut ja autoa ei tosiaan ole säästelty,mutta seuraavat kysymykset ovat jääneet ihmetyttämään eli nyt tarvisi joidenkin pro harrastajien vinkkejä?

-eli vakio tulpalla en saanut konetta käymään oikeen mitenkään mutta laitoin rossi 4:sen ja alkoi pelaamaan ilmeisesti normaalia?
-autoa ei voi käyttää tyhjäkäyntiä juuri ollenkaan muuten menee aivan tukkoon ja rupeaa vain röpöttämään ja jos laihennan alaneulaa alkaa kuumana booaamaan, tyhjäkäyntiäkään ei voi enää nostaa muuten kytkin ottaa kiinni?
-käymään on todella vaikea saada millään säädöillä ei kuumana eikä kylmänä kaasulla tai ilman eli mikä avuksi?

koneena vakio rtr nx26
kiitoksia jo etukäteen