Rock crawling?

[Catiska]

samalla maasto-ominaisuudet huonontuvat.

Selitätkö, tuota en ymmärrä. Ajo-ominaisuudet huonontuu kyllä, mutta maasto-ominaisuudet? Itse en ole huomannut maasto-ominaisuuksien huonontuneen, päin vastoin. Ajo-ominaisuudet kyllä muuttuu aika hirveiksi, eli eipä paljon kannata käyttää nopeaa aluetta jakovaihteistossa. Renkaat alkaa nuljua vähänkin kovemmassa nopeudessa, etenkin kun minulla ei ole foameita vanteiden sisällä, renkaat ei ole edes liimattu vanteille.

Sen ymmärrän hyvin, että jos pidetään scaalassa, niin eipä paljoa ole vaihtoehtoja. Tai jos vetarit tms. rajoittaa.

[klrp]

Ajo-ominaisuuksia maastossa tarkoitankin, kyllä niillä isoilla renkailla pääsee tiellä, mutta ei kivikossa (samalla painopiste nousee korkeammalle). En itse ainakaan alkaisi laittamaan yhtään isompi renkaita tlt:n akseleihin kuin 2.2" (tai high-liftin). Ja nyt kuitenkin ehkä tuntuu siltä, että renkaat on pienet, koska käytetään ehkä hieman liian isoja koreja (suurin osa koreista 1/8, jotka on tarkoitettu savageen/maxxeihin). Eiköhän tämä riitäkkin jo tästä aiheesta.

[bluebeetle]

Jepjep, ja mun mielestä Bushwacker koriin ei muut renkaat sopinut kun 2,2" moabit... Hpi:n Geolandaritkin tuli hommattua, mut ne on liian pienet...

[Äijä]

Vanhat viidakon sananlaskut "Suurin ei välttämättä ole paras" ja "Pieni on kaunista" pätevät renkaisiinkin. 

Jäipä taas lyhyeen nuo viime ajelut. Pari minuuttia kerkesin ryömii ja renkaankiinnitysmutteri tippuu johonki. Eikä tietenkään yhtään varalla.  Josko sitä nytten muistaisi laittaa sitä ruuvilukitetta ja hommata vaikka jokunen mutteri varallekkin.

Huomautus! Sillä aikaa kun kirjoitit viestiäsi, tähän aiheeseen on kirjoitettu uusi viesti. Haluat ehkä lukea uuden viestin ennen tämän viestin lähettämistä.

Kiva ku tommosestakin huomauttaa nykyään. 

[klrp]

Onko muuten muita liikkeitä suomessa kuin sabe jotka myy prolineä? Pitäisi 2.2" moabit ostaa ja niitä ei sabessa ollut viimeksi kun tiedustelin. Ei oikeen nuo masher 2k tai geolandarit kiinnostaisi. :/

[.21]

Onko muuten muita liikkeitä suomessa kuin sabe jotka myy prolineä? Pitäisi 2.2" moabit ostaa ja niitä ei sabessa ollut viimeksi kun tiedustelin. Ei oikeen nuo masher 2k tai geolandarit kiinnostaisi. :/

Varmaan aika monella on ainakin edustus mutta eri asia onko hyllyssä, rc pisteellä taitaa olla kohtuu hyvin prolinea varastossa.

[bluebeetle]

Tulihan tuota taas pistäydyttyä mestoilla.... Otin hieman yleiskuvaa alueesta, jos nyt vaikka kilpailuja tms järjestettäisiin kesän mittaan....



Siinä sitä on leikkikenttää, ja kuvassa vasta pieni osa koko alueesta.... :)

Tuossa sitten highliftistä taas yksi.... ainiin näkyyhän siinä kaverin ei-niin-skaala-ainakaan-vielä-pti:kin... :)

[jeejee]

Tuli taas käytyä pihalla vähä möyrimäs.

[Äijä]

Ny kerkes testailla vähä pitempään ku viimeks. Tunteroinen tuli ajeltua näin aamutuimaan. 

Näppärä keksintö toi front dig, sopivassa paikassa kääntyy paikoillaan. Jonkilaisen jarrun ku toho yhistäs ni helpottas siinäki hommassa. Ja vieläku oppis käyttämään tuota oikeissa kohissa. Katolleen menonki pysty estään tolla parissa kohassa.

Harmi vaan ettei reissua ilman kalustorikkoa. Tällä kertaa slipperi meni sileeks. Ei pyöri renkaat vaikka pitäs autoo ilmassa.    Nooh... parempi slipperi sileenä kuin hammasrattaat.

Pari kuvaa reissulta.



Vähä tärähtäny kuva, mut näkee tostaki suunnilleen minkälaisessa kivikossa sitä kruisaillaan.



Etsi kuvasta crawleri.    Tommosessa kivikossa sitä tulee yleensä ryömittyä.

[Mr.MR]

Jaksaisko joku kertoa mulle, että millaisia maastorenkaita löytyy 1.9" vanne koossa, ja mistä. Voi olla, että ahkera löytäisi googlellakin vastauksen tähän mun kysymykseen, mutta samalla se joku voisi kertoa omia kokemuksiaankin. Eli autona mulla on Tamiyan high-lift, ja minun mielestä yli 1,9" renkaat menee yli kokoluokasta melko rankasti. Vai laskenko väärin, kun 1/10 luokan auton 1,9" renkaat 1/1 autossa olisivat 19"?? 2,2" tuuman renkaat olisivat oikeassa autossa jo 22 tuumaa. Puhemusiikin solisteillahan on musiikkivideoissa olevissa kaupunkimaastureissa isoja kiiltäviä vanteita, mutta tämä mun "työkalu" ei semmoisia kaipaa..  :mrgreen:

Lisäys: Haku-toiminto käyttäen numeroita tuo melko villejä tuloksia, joten siitäkään ei nyt ollut apua.

[Äijä]

Jos skaalanmukasuutta haluat niin miten ois TLT-1:n vakiokumit+vanteet? 1.5" vanne ois hyvinkin realistinen. Samoin kuin 3.8" renkaan ulkohalkaisija. Tosin 2.2" leveys menee lievästi yli... Sopis vielä hiliftiin heittämällä.

[Jk1]

Onko muuten muita liikkeitä suomessa kuin sabe jotka myy prolineä? Pitäisi 2.2" moabit ostaa ja niitä ei sabessa ollut viimeksi kun tiedustelin. Ei oikeen nuo masher 2k tai geolandarit kiinnostaisi. :/

Mulle sanoivat että on tulossa, kun pari viikkoa sitten laitoin tilauksen kamoista.
Tosin ei kamat oo vieläkään tullut, pitäsköhän soitella perään...

J

[Scrap]

Jaksaisko joku kertoa mulle, että millaisia maastorenkaita löytyy 1.9" vanne koossa, ja mistä.

Yksi keino on, että otat 2.2 kumit ja leikkaat niistä vähän pois sekä pitkittäin että poikittain. Kumi kapenee ja ympärysmitta pienenee. Kun otat välistä oikean kokoisen palan pois, niin saat 1.9 vanteille sopivat kummit.

Ei se helpoin ratkaisu, mutta noita 1.9 vanteille sopivia kumeja ei taida olla kuin Tamiyan Hi-Liftin, XC:n ja Hummerin kumit. Kaikki noista on aika kovia ja noi muut on pienempiä kuin Hi-Liftin omat. Noita voit kysellä sieltä mistä Hi-Liftin ostit.

Ei oo 1.9 vanteilla helppoa. Ei ne 2.2 näytä yhtään pahalta Hi-Liftissä kunhan kavennat vanteet.

[bluebeetle]

Ja renkaita saa todella vaivattomasti (ja kohtuuedullisesti) Liquid Rc:stä jenkeistä. Postikulut yhden taalan, ja hinnat ihan kohdillaan... Tosin PayPal:in vaatii, mutta mikäpä ei tänä päivänä....

[klrp]

Ihanaa, hain eilen tlt-paketin postista (kiitos Jk1!) ja sain akselit kasaan. Tekaisin nopeasti keppirungon ja nippusiteillä osat yhteen ->



sohvaa ylös, onnistuihan se (älkää välittäkö kiinnitystavoista ja muista, testiähän tämä vasta, vakiorenkaillakin..)!

[Äijä]

Onko runko myös jatkossa keppi, vai minkälaiset on suunnitelmat? Toi näyttää suunnilleen yhtä karulta ku meikäläisenki keppikokeilu. 

Itellä taas uutta runkoa suunnitteilla. Ei sillä että toi nykynenkään aivan surkea olisi, on vain kiva värkätä ja koittaa parannella suorituskykyä. Heivaan noi sauvat mäkeen ja laitan iskarit takas. Tykkään vähän reilummasta joustosta mitä noilla sauvoilla sai aikaan. Maavaran suhteen tulee myös tapahtumaan hienoista säätöä.

[klrp]

Aika varmasti malli tulee pysymään keppinä ennen kuin saan noi "Traxxas Half Shafts Long T-Maxx", kun nyt on tuollaiset ~80mm kepit, kun ne tykkää tippumaan jouston ääriasennoissa. Mutta siis huomenna teen jo toisen laisen, että saisi kaikki hyvin kyytiin ja kennot etuakselin päälle...

[Joniväinö]

Toi vois olla kivaa! Mutta kait tosi kallista

[jeejee]

Sehän taas riippuu mistä ja miten rakentaa. Halvemmalla rakennettu tuskin maksaa 300e:täkään, riippuu onko radiot yms itsellä ja ostaako kuinka paljon osia valmiina.

[Äijä]

^ Niinkuin yllä sanottu:

Ei tämä mitenkään erityisen kallista ole. Mitä enemmän ite pystyy osia tekemään/muokkaamaan niin sen halvempaa. Itellä makso TLT kitti vajaan satkun ja speden loota jonniverran vähemmän. Kumit jonku kolmisen kymppiä. Runkoihin ei ole menny senttiäkään, vain aikaa. Toho vielä päälle radiot+sähköt. Helpottaa kummasti jos on ennestään joku RC auto mistä voi ryövätä radiot sekä mahdollisesti jotain muutakin osaa. "Hifistelyllä" saa sitten menemään omat ja varastetut rahat.

[Joniväinö]

Käykö noo sähköllä perhana??? Ei oo totta :huh:Vois koittaa rakentaa


Ainiin... en osaa yhtään ees korjata mun autoja Saatika rakentaa

[Äijä]

Työ tekijäänsä neuvoo. Vai mite se sananlasku menikään... Eihän tässä tarvi osata kuin metallintyöstön alkeet. Porakone, rautasaha ja viila riittää. Tainnu olla jotain puhetta aiheesta aikasemminki. Neuvojahan saa aina ku nätisti kysyy.

Ei tämä vaikiaa ole, notta yrittämähän vaan. Siittä se ryömimisharrastus lähtee. Yrittämisen ja erehyksen kautta. 

[jeejee]

Katot vaikka jonkun valmiin auton rccrawler foorumilta ja koitat matkia siitä rungon ja linkit yms niin ainakin helppoa.

[klrp]

Minullakin tuossanyt kiinni Kyoshon hikinen nopari, 27t moottori ja samaa sarjaa oleva vaihdeloota Kyoshon stamidum truckista.. Ja osista olen tähän mennessä maksanut 160e, vielä pitäisi renkaat ostaa+vanteet (~30e), uusi moottori (Integy 55t ~20e) ja kennot saan kaverilta ilmaiseksi.

BTW onko muillakin tlt:n akseleita käyttävillä lukittuna kumpikin pää ja miten (liimalla vai "spiderilla")?

[Gerbiili]

Juuri niin.. Ei ole yhtään vaikeata kohan pysyy perustavarat kädessä pikkusenkaan niinkuin Äijä sanoikin tuossa ylempänä.

Itsekkin 14v ja itse sain omasta mielestäni toimivan crawlerin väsättyä.. Alusta on helppo tehdä, niinkuin linkitkin.
Mutta ne ruuvinreijät kannattaa tehdä huolella, että ei mene vaikka vaihteisto vinoon

[SlidSlide]

Kuka vaan saa tehtyä menevän pelin vaikka pelkällä nippusiteellä ja teipillä. Vaikeinhan on saada suorituskyky, joten ei pelkällä metallintyöstön alkeilla pärjää. Hienointahan olisikin useat omat projektit, joita Äijä luutavasti väsäilee. Se on todella palkitsevaa, kun luo entistä runkoa paremman tuotoksen. Miinus on juuri se, että se vaatii rutkasti aikaa varsinkin, jos ei kauheasti teknisiin laitteisiin ole perehtynyt.

[Äijä]

BTW onko muillakin tlt:n akseleita käyttävillä lukittuna kumpikin pää ja miten (liimalla vai "spiderilla")?

Kumpikin liimalla.

[Mr.MR]

Kiitokset kaikille jotka osoittivat myötätuntoa rengaspohdintani suhteen. En siis ole ihan yksin keksinyt tätä ongelmaa. 

Yksi keino on, että otat 2.2 kumit ja leikkaat niistä vähän pois sekä pitkittäin että poikittain. Kumi kapenee ja ympärysmitta pienenee. Kun otat välistä oikean kokoisen palan pois, niin saat 1.9 vanteille sopivat kummit.

Ei se helpoin ratkaisu, mutta noita 1.9 vanteille sopivia kumeja ei taida olla kuin Tamiyan Hi-Liftin, XC:n ja Hummerin kumit. Kaikki noista on aika kovia ja noi muut on pienempiä kuin Hi-Liftin omat. Noita voit kysellä sieltä mistä Hi-Liftin ostit.

Ei oo 1.9 vanteilla helppoa. Ei ne 2.2 näytä yhtään pahalta Hi-Liftissä kunhan kavennat vanteet.

Olenkin jo jotenkin henkisesti valmistautunut kaventamaan vanteita, mutta renkaita en ehkä vielä uskalla lähteä leikkaamaan. Onkohan leikellyssä renkaassa riittävästi kontaktipintaa kasaan liimaamista varten? Eli voisiko toimia ihan käytännössäkin?

Eipä tuo High-Liftin omakaan rengas huono ole, mutta aina sitä voi pohtia vaihtoehtoja. Mainitsemasi XC:n ja Hummerin renkaat ainakin näyttävät aidoilta.

Harkitsin jo Geolandareita 2.2 tuumaisina, joillakin HPI:n vanteilla, joita olisi vielä kaventanut. Ne eivät vaan ilmeisesti siltikään mahdu vakio High-Liftiin ihan suoraan. Joustoissa taitaa ottaa ainakin eturenkaat kiinni, ellei koria muokkaa tai korota.

TLT:n vannekoko tosiaan olisi sopiva, mutta renkaan kuvio ei ole kovin yleinen oikeissa autoissa.

Eräs vaihtoehto on, että jään odottelemaan tämmöisiä renkaita:

http://www.scale4x4rc.org/forums/showthread.php?t=10702


Jotenkin tuo liquid-rc:n sivut ovat hankalat käyttää. Kaikki tavarat pitää hakea kankean hakukoneen avulla. Tai ainakaan minä en jaksa kovin kauaa tuommoisia sivuja kahlata, kun tuntuu ettei mitään löydy mitä etsii. Muuten kyllä hinnoittelultaan houkutteleva.

[Äijä]

Onkohan leikellyssä renkaassa riittävästi kontaktipintaa kasaan liimaamista varten? Eli voisiko toimia ihan käytännössäkin?

Kyllä vain. RCCrawler.com foorumilla tullu bongattua useempikin crawleri missä on kavennetut kumit. Ollu semmonenki ratkasu et puolet renkaasta moabbia ja toinen puolikas masher 2k:ta.  :mrgreen:

TLT:n vannekoko tosiaan olisi sopiva, mutta renkaan kuvio ei ole kovin yleinen oikeissa autoissa.

Miten olis jos dremelillä päästelis uutta kuvioo? Tai sitten semmonen ratkasu että käyttää TLT:n vanteita ja ottaa kumeista ulkokyljet ja liimaa ne esim HPI:n geolandereihin niin passaavat noille TLT:n vanteille. TLT:n vanteiden sisäsyrjä onkin 2.2", eli aika helpolla pääsis. 

[Joniväinö]

Toimiiko noi siis sähköllä kun en siihen saanu vastausta???