Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Onhan ne yleismallisia. Auto vaan siihen päälle ja vauhtis rullan päälle ja siitä se lähtee.ite jouduin yhteen startti boksii poraa reikiä tapeille ku ei meinannu sopia
On niissä niitä säädettäviä kohdistinnappuloita, joita voi säädellä jos haluaa. Auto pysyy vähän paremmin aloillaan kun edes joku tapeista on paikallaan jonkin alustan kohdan kanssa.
Itellä oli kans aikoinaan Revo 3.3 ja se oli ihan uudesta asti "epävakaa" pariin kertaan oli ihan liikkeessäkin säädettevänä ja toimi hyvin yhen tankillisen. Jostain maagisesta syystä sitä ei vaa saannu säätöihin. Leikki loppui sitten siihen kun kiertokanki katkes ja mäntä halkes nurkasta. Sen jälkeen en ole "uskaltanut" enkä oo ees halunnut koskea nitro veihkeisiin. Sähkö vaan on niin paljon parempijoo ne sano siel liikkees et ilmavuoto ja säädöt ei kohallaa no korjattii se ja tietysti ku päästiin kotii nii pako käyrä katkee.. Just tätä mun tuurii no korjasin sen sit kotikonstein en ihan hirveenä uskalla ajaa ku ei ilmatiivis oo :/ :Dlähtee paremmin ja ei pidä semmosta hirveetä mökää että naapurit herää päivä unilta kilometrin päästä
Terve,joo yritetää kerää aktiivista porukkaa mukaan koska tiedän että niitä on ;)
Rata on toteutumassa Ilolaan.
Facebook-ryhmä on erittäin hyvä idea. Tässä suora linkki, kaikki mukaan:
https://www.facebook.com/groups/1445131925793101/
Hae tehdas säädöt koneeseen ja ruuvaa pääneulaa varmuudeks 1/8 osaa enemmän rikkaalle. Tankista nousee kyllä höyryä , ei vaarallista paitsi itsellesi. Jos höyryä nousee kun tankin "korkki" kiinni niin silloin tankki ei oo tiivis. Moottori käy kuumana yleensä liian laihan seoksen takia.olen hakenut ja ruuvannut neulan rikkaammalle. joo testasin saippua vedellä korkin ja ei ole ilmatiivis. luin muilta foorumeilta että jos ei ole ilmatiivis niin lämmöt nousee todella korkealle ja säätäminen on todella vaikeeta mutta toi tulppien palaminen ihmetyttää. ja sit on viel semmonen et liian laihalla sammuu kaasusta ja liian rikkaalla valuu järjetön määrä nitroo ulos ja samuilee. vaikka kuinka yrittäny niin en meinaa löytää niitten "välimaastoo".. :/
