RC10.FI
Yleiset => Sähköautot => Aiheen aloitti: mini-z-freak - 18.12.02 - klo: 17.44
-
Kenellä kaikillä täällä on Micro RS4? Tiedossa ovat turtle ja Mika (joka ostaa ilmeisesti pojalleen), mutta onko muita?
Ja kiinnostaako ketään (jos löydetään joku paikka) kerran viikossa sudittelu porukalla? Jos pientä kilvanajoa saataisiin aikaan...
-
Jees tässä on ideaa! :D
Mulla on kanssa vielä yks kaveri, jolla on myös Micro.
Pitäis varmaan sopia myös millä koneilla ja monellako kennolla ajetaan, mutta sen varmaan ehtii sitten joskus, jos saadaa porukka kasaan ja löydetään joku hyvä paikka.
-
Joo. Micro löytyy :)
-
Eli 4-5 Microa löytyisi ja kaikki PK-seudulta :lol:
turtle, kauanko noilla 1100mAh:in akuilla ajelee?
Kesällähän ei ole ongelmaa, menee vain jonnekin parkkipaikalle ajelemaan :lol: Jos olisi simppelit 'säännöt' niin muidenkin olisi helppo tulla mukaan jos kiinnostaa? 4-6 kennoa ja vakiomoottori?
-
Toi vakio ei ilmeisesti kesta 6:lla kennolla kovinkaan kauaa.. 4:llä taitaa olla aika hidas... en tosin tiedä, kun tässä vielä on rakennusvaihe menossa...
-
Yes, mukana ollaan! Erittäin hyvä idea. Kunhan saadaan Tompan kanssa auto kasaan heti Joulun jälkeen; mihis päästäs ajamaan ? Oliskos käytettävissä talvella joku mesta ? Tai kerhotila. Mä voisin myös yrittää järjestää duunista kanssa jonku tilan tosta Westendistä, Espoosta ainakin viikonloppuisin. Sieltä voitas saada pari muutakin kaveria mukaan ajan myötä.
Ilmottakaa mulle onko Espoon Westend sopiva paikka vaikka viikonloppuisin. Joku 4-5 kaveria ainakin mahtuis messiin. mika.rinne@kolumbus.fi
-
Hmm, itse olen ajanut kaikki ajoni 6kennoisella akulla ja vakiomoottorilla... Samoin Aake. Moottorin kunnosta en tiedä, kun en ole vaivautunut tarkistamaan :)
Mutta olis todella hauskaa päästä kisaamaan samanhenkisten kanssa microlle tehdyllä radalla! 1:10 radalla tuo 6kennoakin tuntuu liian hitaalta, mutta toisaalta autosta hiukan loppuu ominaisuude suuremmassa vauhdissa... Eli oikeankokoisella radalla 5-6kennoa ja sopivat välitykset, joku painoraja ja vakioautot...
-
Homma on siis nousussa :)
Mika, kuulostaa hyvältä! Viikonloput käy ainakin mulle
turtle, vähän sama vika, ei ole tullut ajettua autolla kovinkaan montaa kertaa :lol: Kovaa tuunausta vain 8) Tuo sinun Epic EXO näyttää törkeen hyvältä!
Nappe, Onko mitään mahista päästä jonnekin 1:10-radalle kokeilemaan jossain vaiheessa?
Jos saataisiin homma käyntiin heti ensi vuoden alussa..?
-
Yes! Pysytään kuulolla homman suhteen. Vahvistakaa mulle muutkin jos Westend paikkana käy.
-
Pk.seutu sopii meikäläiselle, mutta viikonloput ovat tietenkin hankalia noiden FT-kisojen ja meidän (VAU:n) kerhokisojen takia. Toki jos kisa-aikatauluun sopii niin Westend ja viikonloput sopii meikäläisellekin :)
Ja microo voi tietenkin kokeilla VAU:n radoilla, nyt joulun ja uudenvuoden välissä olis varmasti sopivan hiljaista rajatorpassa jotta siellä vois koittaa :) Ainakin la. 28.12 on normaali kerhopäivä 11:00-17:30.
Rajatorppa on kiinni 25.12 ja 1.1, muutoin normaalisti auki.
JOS kiinnostusta on, niin meillä taisi olla suunnitelma tehdä microille/zetoille oma rata Hiekkaharjun koululle, sunnuntaisin 16-20. Eli jos kiinnostaa niin ensi vuoden alussa kun vuorot taas alkavat niin vois suunnitella sen radan ja järjestää siihen tarvittavat matot. Tilaahan nuo ei hirveesti vaadi, joten rataprofiilin voisi vaikka piirtää kiinteäksi mattoihin :)
BTW, Aakella muistaakseni on 2kpl Microa!
-
Westend sopii todella hyvin!
Laitan tähän kuvan liitteeksi.. lähti vähän "mopo käsistä" tuossa taannoin webbikaupassa! :D Vielä on projekti pahasti kesken...
(http://koti.welho.com/jhenriks/turtle_micro3.jpg)
-
Nojoo, hiukan olet innostunut tuossa :shock:
Uskallatko tuonlaisen laittaa kolhittavaksi radalle?
Tuossa juuri laitoin omani puntarille, näytti 430g ja varustuksena:
Ihan 100% vakio auto
6*AA akku
Hitec HS-81 (menee vaihtoon)
Futaban vakio vastari
pienehkö touring nopari.
Mikähän olis hyvä kisopaino? tuossa luokassa varmasti jo 50g tekee ihmeitä kiihtyvyydelle jos vakiokoneella ajaa...
-
Jos hiekkaharjussa on tiloja käytettävissä niin se vois oli kuitenkin sopivampi paikka. Eli Nappe, kiinnostusta tuohon suuntaan on!
Saatiin toi auto Micro RS4 auto valmiiks, mutta ei sitä pääse oikein kotona sisällä tyyppää; tila loppuu kesken pahasti. Voi olla että joutuu hankkii kasan viriosia tossa jossain vaiheessa; vakiona tuntuu että drivetrain hieman kanittaa vastaan ja moottori+akku -kombinaatio sais olla vähän tiukempi.. mutta pääseehän tolla alkuun jees.
-
Miten on, pääseekö porukat ensi sunnuntaina Hiekkaharjuun? (jos 5.1.2003 on vuoroa?) Jos suunniteltaisiin ainakin se rata ja ne joilla on autot kunnossa voisivat testailla radan.. Itse ehtisin joskus kuuden jälkeen paikalle :roll:
-
Talviharjoitteluvuorot-topicissa on hiekkaharjun vuorot:
Hiekkaharjun koulu, Talkootie 37, Vantaa Sunnuntaisin (12.1.-13.4. ) klo 16.00-20.00, paitsi silloin kun Rajatorpassa on kerhokilpailut.
Ainakin minä olen 12.1 Kuusankoskella ajamassa kisaa, joten en tiedä miten sillon kerkeen. Toki rataa saa silti miettiä :)
-
12.1. sopii ! (Ensi sunnuntaina taitaa olla mesta kiinni)
-
Niin siis 12. päivä!
Nappe, siellä on varmaan joku paikalla, ketä osaa kertoa matoista tms
-
Jees, sain keskusteltua tästäkin asiasta Aaken kanssa, ja hän on paikalla 12.1, ja tietää mitä VAU voi tarjoa micro-radan rakentamista varten. Budjetissa ollaan myös varauduttu hankkimaan hiukan mattoa microille :)
Enää ei tarvittais kuin innostusta ja hyvä ratasuunnitelma ;)
-
Hyvä, homma nousuun! Onkos turtle ja Mika sunnuntaina tulossa? Mun mikro on hieman vaiheessa ja Zetastakin paloi nopari.. et et ilman autoa näillä näkymin tulossa :roll:
-
Yritän päästä tulemaan, alkaa tuo autokin olla pikkuhiljaa ajokunnossa...
-
Hyvä, homma nousuun! Onkos turtle ja Mika sunnuntaina tulossa? Mun mikro on hieman vaiheessa ja Zetastakin paloi nopari.. et et ilman autoa näillä näkymin tulossa :roll:
Jep, tulossa ollaan! Tossa AM radiossa mulla on vaan yhdet kiteet, muistaakseni 27mHz keltainen, joten toivottavasti teiltä löytyy muita värejä..
-
Sorry kaverit, tänään taitaa jäädä väliin. Tuli vähän esteitä. Palataan asiaan.
-
sama homma täällä, pientä kuumetta pukkaa, eikä autokaan ole vielä kunnossa.. renkaat puuttuu :shock: en siis pääse paikalle :(, ensi kerralla uusi yritys
-
Huh! Mulla meinas tulla jo paniikki, kun kaverin synttärit venyi enkä ehtinyt paikalle, mutta hyvä näin, ensi kerralla sitten 8)
-
Täälläkin on hieman vaiheessa Micro :lol: Nopari ja akut pitäisi vielä hommata niin olisi auto ajokunnossa
http://www.obeesi.com/photos/albums/userpics/IM000530.jpg
Edit (Make): Rikkinäinen kuvalinkitys hidasti latausta.
-
No johan on.. Hittolainen.. Taitaa mennä vuoden päästä 15-vuotis synttäreillä ansaitut rahat microon.. :wink: Kunhan nuo zetat saa viritettyä huippuunsa niin sitten asso ja sitten micro ja eikun virittämään! :)
-
Täälläkin on hieman vaiheessa Micro :lol: Nopari ja akut pitäisi vielä hommata niin olisi auto ajokunnossa..
Mulla olis 6 kpl uusia 1000 mAh 2/3a akkuja periaatteessa jouten, voisin ne vaikka myydä, siis jos kiinnostaa, että saatais micro liikkeelle.. :)
..oma auto alkaa olla pikkuhiljaa ajokunnossa: (Paino muuten 409 grammaa noilla kuvan varusteilla.)
(http://koti.welho.com/jhenriks/kuvat/turtle_micro52.jpg)
-
Saako RS4 autoja Suomesta? HPI:n sivustoilla oli joku maahantuoja???
Mistä kannattaa tilata ja mikä on hinta?
-
turtle, voisinhan mä ne pois ostaa, onkos ne irtokennoja? Hyvältä näyttää tuo sinun Microsi, oletko päässyt jo testaamaan sitä jossain? Mikäs moottori siellä näkyy? :P
RCXXX6, Power Racingiltä löytyy varastosta muutama kappale, hintaa on 169 erkkiä
http://www.power-racing.net/
-
Joo irtokennoja ovat, noita samoja kun tossa mun autossa pakettikin/pussi vielä avaamaton.. hinta vaikka 23 eeroa. Laita vaikka e-mailia juu50@mail.com, jos oot kiinnostunut.
Microlla en ole olohuoneen 1m x 2m nurkkaa kauemmaksi päässyt.. :) ongelmana on noi vanteet, kun ne eivät oikein miellytä niin en viitsi laittaa inserttejä ja renkaita vielä paikalleen... ..ens viikolla saan uudet vanteet.
Motti on TO Elite Mod.. tuntuisi olevan tosi jees, tosin taidan laittaa vakio-koneen kiinni, kun on noita rc-ajokilometrejä vielä sen verran vähän ettei viitsisi ihan heti päsäyttää +40 km/h päin seinää.. :D
-
Jokos on Microilla tuolla Hiekkaharjussa sunnuntaisin ajeltu? Sain auton vihdoin ajettavaan kuntoon ja olisi kiva päästä kokeilemaan radalle.. ..muutenkin tämä rc-harrastus on meikäläiselle vielä aika uusi juttu, olisi kiva päästä katsomaan millaista puuhaa tämä oikein on.. :)
Elikkä onko ensi sunnuntaina Microja radalla ja missä?
-
Turtle, jos olet menossa su Hiekkikseen tai jonnekin niin voisin ostaa ne akkuset pois :lol: Huomenna pitää hakea nopari postista, sitten alkaakin olla Micro ajokunnossa :)
-
Hobbylinnasta näköjään saa Microon osaa... http://www.hobbylinna.fi
Näyttäisi turtlelle olevan noparikin...
Team Orion Flash ESC
(http://www.hobbylinna.fi/upkuvat/orim6500.jpg)
Microa varten valmistettu elektroninen nopeudensäädin.
- Vedenpitävä
- Erittäin kestävä
- 4 - 8 kennoa, 4.8V - 9.6V
49.00 EUR
-
Tilasin jo tuommoisen GM3R:n.. ei toi Flashi oikein iske, kun ajattelin virittää ulko-Microoni moottoriksi Speed 400:n tai sitten GP280BB (molemmat jo hankittu :P), vaatii 8 kennoa ja en oikein usko, että toi Flashi riittäis..
Mini-Z-Freak, mulla on muuten yhä ne kennot jouten.. en ole ehtinyt kauheesti foorumeilla pyöriä viime aikoina, kun sain tuossa hiljattain pojan, joten kaikki aika on mennyt toukan kanssa häärätessä.. siis jos vielä akkuja tarviit niin ilmoittele.. ..jokos Micro on muuten ajokunnossa? Laita jotain kuvia tänne, olisi kiva nähdä miltä pirssi näyttää..
-
Moikka, mulla on nyt tulossa HPI modified motti sekä 1100 ajoakku. Pitäs päästä kokeilemaan vertailun vuoksi teidä kanssa, missä ja milloin ajatte? Entä joko me päästään pian ulos ajamaan :wink:
Mitä ootte mieltä front-on-waysta ja taka ball-diffeistä ? Mulla toi takapään vakiodiffi tahtoo vähän raahata eikä se pelaa ihan niinku pitäs - pitäs vissiin avata se kun ehtii. One-way eteen vois tehdä ajosta vähän stabiilimpaa nyt kun toi tehokkaampi mottikin on tulossa. Mielipeitä?
Kalliitahan noikin osat on.
-
Jos noi toimii yhtään samalla tavalla kuin isommat serkkunsa, niin ei se one-way ainakaan stabiilimmaksi menoa muuta. Oikeastaan juuri päin vastoin. Vedon ollessa päällä etupäässä on käytännössä lukko, joten auto menee kiihdytettäessä juuri siihen suuntaan kun pyörät osottaa ja melko vihasesti. Jarrutettaessa jarruja löytyy vaan takapyöristä, eli vähän niinkun jarruttelis käsijarrulla kaiken aikaa. Kaikki varmaan tietää kuinka stabiilia se on. Mutta radalla osaavissa käsissä one-way on yleensä diffiä nopeampi.
-
Niinno, mulla ei ole kokemusta one waysta isommissakaan autoissa. Eli sun mielestä se ei vaikuta positiivisesti ajoon vakauttamalla autoa.
Isommissa autoissahan ainakin mun kokemuksen mukaan etudiffin toiminnan rajoittaminen (paksumpi diffiöljy) auttaa etenkin suoralla ajossa ja loivissa kurveissa --> stabiilimpi auto, mutta tietty heikentää osaltaan kääntyvyyttä tiukoissa mutkissa (siksi takana kuuladiffi tai vakiodiffi). Näin ei kuitenkaan tässä tapauksessa ole?
Tai itse asiassahan mainitsit tuon "lukon" - tarkoitatko juuri tätä?
Jarrujen puuttuminen edestä voi olla ongelma, mulla tällä hetkellä ne tuntuu kuitenkin ottavan enemän kiinni juuri edestä, jolloin auto lennähtää aina ympäri..takajarrutkin yksinomaan ehkä riittäis.
-
Niin one-way (suomeksi usein yksisuuntalaakeriksi kutsuttu) välittää vetoa, mutta ei jarrutusta. Kiinteä etupää on sitten aivan eri juttu. Sellaisen saat helposti esim. siten, että vedät kuuladiffin niin tiukalle, ettei se toimi enää diffinä vaan on kiinteä. Tietysti jos saatavilla on valmis palikka niin semmosta sitten vaan.
-
Tänks. Sorry mä ehdin muokata jo tota omaa kysäriäni.. vakionahan tossa on toi gear diffi edessä joten siitä vois ehkä saada tiukemman paksummalla rasvalla --> solid axle tyyppinen. Etuna tossa one-wayssa olis vissiin ettei aiheuta vastaanhankaamista kun veto on päällä? Onko etuolennainen? Vakaus/epävakaus on sitten toisarvoinen juttu?
-
Tai itse asiassahan mainitsit tuon "lukon" - tarkoitatko juuri tätä?
Lukko-vertausta käytin lähinnä siksi, että one-wayllä kuten myös kiinteällä etupäällä ajettaessa sisemmän etupyörän mahdollisesti noustessa mutkasta kiihdytettäessä ilmaan, välittyy veto ulomman pyörän kautta tiehen. Eli veto ei huku sisemmän pyörän sutimiseen kuten diffillä käy.
-
Etuna tossa one-wayssa olis vissiin ettei aiheuta vastaanhankaamista kun veto on päällä? Onko etuolennainen? Vakaus/epävakaus on sitten toisarvoinen juttu?
Joo, ei aiheuta vastaahankaamista. Isommissa autoissa one-waytä käytetään siks, että auto kiihtyy paremmin mutkista, kääntyy kaasun kanssa huomattavasti paremmin ja kääntyy mutkaan sisään paremmin. Miinuksena on se, että ilman todella hyvää pitoa jarruttaminen on hankalaa. Eli one-way on nopeempi, mutta vaikeempi ajettava.
-
Etuna tossa one-wayssa olis vissiin ettei aiheuta vastaanhankaamista kun veto on päällä? Onko etuolennainen? Vakaus/epävakaus on sitten toisarvoinen juttu?
Joo, ei aiheuta vastaahankaamista. Isommissa autoissa one-waytä käytetään siks, että auto kiihtyy paremmin mutkista, kääntyy kaasun kanssa huomattavasti paremmin ja kääntyy mutkaan sisään paremmin. Miinuksena on se, että ilman todella hyvää pitoa jarruttaminen on hankalaa. Eli one-way on nopeempi, mutta vaikeempi ajettava.
Jep, nopeempi on. Kellotettiin kerran Järvenpään kerholla lyhyellä n. 8 sekunnin kierroksilla abt. 0,4 sekuntia/kierros nopeammaksi kuin diffi ja se on paljon se.
-
Okei, kiitti kundit! Täytyy sitten miettiä vielä kuitenkin, jos alottas etupään diffin jäykistämisellä.
Tiedättekö tuleeko kuuladiffin rasvat mukana vai onko ostettava erikseen - ja onko hyöty ylipäätänsä merkittävä? Koska auto on näin pieni niin asfaltilla ero tuskin tulee esiin vakio diffiin nähden vai tuleeko?
-
HPI:n takakuuladiffin mukana tulee kyllä semmonen pikku purkki rasvaa, joka riittänee joksikin aikaa...
Tosta etudiffistä sen verran, että kaikkein käytetyin etudiffi kisa-Microissa maailmalla taitaa olla GH:n valmistama etukuuladiffi (Versio 2)..
-
turtle, onneksi olkoon! odotas vain kun poika kasvaa :lol:
Mä yritän vielä tänään laittaa mailia noista akkusista, viimeistään huomenna. Micro on vaiheessa vieläkin :lol: Pitäisi vielä joku laturi ja muutamat akut saada niin olisi ajokunnossa.. taidanpa muuten minäkin alkaa rakentamaan toista microa kun noita osia on jo sen verran 8)
Mitähän renkaita noissa kannattaisi käyttää?
-
ööö...... tuol hiekkises ajo semmonen micor tos muutamakerta sitten
komeesti se paino siel.
-
muuten jos ostaa ton micro rs4:n, nii mitä osia kannattaa jo heti kokoamisvaiheessa vaihtaa viriosaan vai toimiiko auto suoraan paketista edes kohtalaisesti?
-
kyllä se suoraan paketista kai toimii ihan kivasti.
Varmaankin tuollainen ns. Pan Chassis eli leveämpi alusta siihen kannattaa hankkia samantien, että saa painon alas ja reunoille, niitä löytyy sekä lasikuidusta että hiilikuidusta.. renkaat tietenkin voi myös hankkia.. Muita osia kannattaa varmaan ostaa sitä mukaan kun vanhat menee rikki...
-
thx.
onks toho rs4:n muuten saatavissa foami renkaita? ku satuinpa vaan osumaan semmoselle sivulle missä oli jotain keskustelua näistä micro rs4 autoitsa, ja muistan lukeneeni sieltä jostain että joku olis käyttäny foameita... prkl ku ei muista enää sivua.
ootko muuten ottanu auton painoa ilman sähköjä?
-
Joo foameja löytyy sekä vanteilla että ilman ja usealta eri valmistajalta...
Tässä uusin kuva omasta Microstani:
(http://koti.welho.com/jhenriks/kuvat/turtle_micro62.jpg)
-
..ja toinen kuva, korin kanssa uusilla vanteilla..
(http://koti.welho.com/jhenriks/kuvat/micro_rs4_2.jpg)
;) vielä kun ehtisi joskus ajamaan...
-
ohhoh, ihan sanattomaksi tulin :D
-
ohhoh, ihan sanattomaksi tulin :D
HITTO!
Nyt määkin haluun tommosen! :mrgreen:
-
Tais vähän turtlel karata mopo käsistä..
-
:D no joo tämmöistä tää vähän on... nyt on "jämäosista" toinen micro rakenteilla ulkokäyttöön.. ..laitetaan siitäkin kuvia sitten joskus. 8) Siihen oon hankkinut vähän tiukemman moottorin.
-
Olettekos nytten kesää varten miettinyt missä voisi kruisailla tämmöisellä..
Ajattelin että voisi nyt tämmöisen ostaa kun sitä rahaa olisi.