No en mie pysty niitä juottaan kiinni mitenkään, silloin tarvitsisin erillisen laturin, liittimet, ja ne ihme juotinjutut noihin akkujen päihin. s*****a ku ei koskaan onnistu tää rc autoilun aloittamine.

Mie asun hesassa, tuo liike jonka kanssa asioin on oulussa, sitä tarkoitin.

Ja en kyllä tunne ketään joka harrastaisi radio ohjattavia... Kaverin piti aloitata samalal kun minäkin, mutta päätti että xbox360/ps3 on parempi sijoitus...

ei toimi vieläkään. Vaihdoin tuohon jo patterikotelon jr-hobbyn ehdotuksesta, nyt kokeilin toisia kiteitä samaisen kaupan ehdotuksesta, auto yritti hetkellisesti heikosti kääntää renkaita VAIN toiseen suuntaan rattia kääntäessa, mutta ei enää tee sitäkään. jos jollakulla on MITÄÄN ideaa missä ongelma voisi olla, kaikkia ehdotuksia arovstetaan.

Onko mahdollista että vastaanotin ei toimisi? Kunnolla ainakaan, sillä välillä renkaat nykivät kun ohjain on pois päältä ja äsken kun vaihdoin kiteet niin jopa ohjain päällä hetken. Mutta ei tee enään kumpaakaan.

Rupee pikkughiljaa ketuttaa kun tuntuu että 300euroa menny kerpele viemäristä alas.

tarttee viel laturin siihe sit. ja sekin maksaa.. 

Helsingistä? Kävellen vai?

Ei ole suomeksi, ja "käyttöohjeetkin" näytää vaan miten auto kootaan/puretaan...

Paljon ton toimituskulut on? ja mitä lisävarusteita tarvitaan
onko rtr

On rtr tuolla sivulle se lukee , siellä lukee myös mitä tarvitset että saat auton toimimaan/liikkeelle.

Ite tilasin tuon auton ja sen muakan tuon 26 euroa maksavan rc-startteri setin (ei se minkä tuo sivu ehdottaa, vaan toisen samasta kaupasta.) postikulut olivat 15.57. Yhteensä kaikki 236.77 euroa, postiennakolla...
Mutta varaa tuohon vielä bensan hinta (25-40 euroa) ja joku hehkutulppa (5-7 euroa). Ainiin ja 12kpl AA akkuja ohjaimeen ja vastariin.(10-50euroa?)

Offtopiccia, tuo HPI Firestorm on helevetin hiano 

No ne tuossa tulee mukana. 

Mutta kattele silti vielä ympärilles, eka miekin olin ostamassa LRP sharkkia, sitte Traxxas Rustleria, ja sitte piiiiitkän harkinnan jälkeen hommasin ton 

Ei se tuossa vastarissa ollu, tuo patterikotelo, mihin ne patterit menee kiinni, on huono. Juotin yhen jogdon kiinni siinä ,ja servot rupes nykiin, mut ei se silti saa sieltä vielä tarpeeks virtaa, koska ei toimi kunnolla.

Meneekö tuo osa takuuseen vai täytyykö mun nyt kuluttaa 15euroa johonki muovin palasee jossa on neljä niittiä ja huonosti kiinni laitetut johdot...

Kaipa se Nikoista lähti... Joku sellane "maasturi" jne. olipa mulla myös kerran sellane 100mk maksanut porsche "turisti" Nikkokin  Sitten tää nyt jäi vähän, mut viime kesän ostin sitte käytettynä jonkun vanhan HPI sprintin, olin pistämäsä elektroniikkoja uusiks, mut sitten eräs myyjä "unohti" laittaa vastarin pakettiin, kaikki rahat meni, ja innostus lopahti, kun uuteen vastariin ei varaa ollut.

Nytten ostin sitten tuon CEN MG10:n, josta on vastari rikki  toivottavasti takuu korjaa, koska tuolla ei ole ehitty ajaa vielä senttiäkään. 

Lainaus käyttäjältä: TheArska - 25.08.07 - klo: 00.07

Eikös kontissa yksi vesi imuri ole jo? Eikö pääkaupunki seudulla ole enää 1/8 kuskeja? ..ainakaan ajavia..ei kyllä olisi varaa paljon sanoa, sen verran vähiin on itelläkin jäänyt :mrgreen:

Mitäs sinä yrität sanoa. Mitä 8 kuskeilla on radan kanssa tekemistä tässä sinun jutussa.
Jerzi

Tuota hän kai meinasi, mutta ei Offia enää. 

Ontopic, Voiko tuolla radalla ajaa nappularenkailla? Kun tuo krossirata näytti olevan aika rumassa (ja vetisessä) kunnossa, nii mietin josko tuossa asvaltilla sitten joskus päästelis menemään? 

Mie tuun katoo, mutta ajaan en pääse, ei ole polttoainette, ja vastaanotin oli/on edeleen rikki, kun otin auton uutena paketista 

Jos jotakuta kiinnostaa kävin napsii vähän (kirjaimellisesti) kuvia tuolta radalta tänään.
http://s22.photobucket.com/albums/b306/HiQQory/TattarisuoRC/

P.S huono kamera :(

Ostin tuollasen CEN Racing MG10 ST RTR:n. Nyt kun sain sen vihdoinkin kotiin, auto ei tee mitään. Löin patterit kiinni ohjaimeen ja autoon, mutta mikään ei liiku, ei ohjaus- eikä kaasuservo. Sitten jostain nousi pieni savunkiehkura, ja pistin virrat poikki. otin ohjaus-servon ja vastarin esille, ja pisitn virrat takaisin päälle, savu ei tullut kummastakaan niistä. Nyt otin kaasuservon irti, ja pistin taas virrat päälle, nyt ei näkynyt savua, mutta auto ei siltikäään mitään tehnyt. Mietin tässä että onko vastari rikki, ja jotenkin syytää virtaa takaisinpäin, polttaen *jotakin*. Oliko tämä oma vika laittaa virrat päälle, vai voiko virtojen päälle laittaminen ja ratin vääntämisen ehkä aiheuttama vika olla minun, vai onko autossa vikaa, jolloin yhteyttä jr-hobbyyn ja takuuseen auton korjaus? 

Ostin tollasen JR-hobbystä, pari päivää sit, ja tänään kävin kipasee sen postista. Iskin sitten innostuksessani patterit tuohon ja ohjaimeen kiinni, vaikka polttoainetta minulle ei vielä ole. Halusin leikkiä tuolla ohjauksella. No pistin sitten molempiin virrat, väänsin rattia ja mitään ei tapahtunut?!? Sitten huomasin pienen savukiehkuran nousevan autosta, nopeasti iskin virrat pois.

Irrotin sitten vastarin ja ohjaus-servon, vastari vaikutti ookoolta, mutta servo oli lämmin ja haisi hieman savulta.

Mietin sitten tässä että olisiko rengaiden pitänyt kääntyä, vai teinkö omaa tyhmyyttäni virheen...

Tässä vielä kuva tuosta uudesta ajokista.


Edittiä: Tutkistelin viel lisää, otin servon esille servon ja pistin sähkot päälle. Ei tullu savu servosta tai vastarista ainakaan, sen sijaan virtajohto vastarin akuista virtakytkimelle tuli tosi kuumaksi, ja akkupatterit kuumenivat myös.