Ostin pari viikkoa sitten Mini-Z auton ja nyt siitä katosi pakki kesken ajon. Kokeilin toista moottoria, mutta lopputulos oli sama. Keksiikö joku missä ongelma mahdollisesti on, ja onnistuuko sitä korjata itse vai pitääkö auto lähettää takaisin liikkeeseen.

Olen yrittänyt täyttää TR-15 Rally:n diffit öljyllä, mutta ne ei pysy millään sisässä. Olen yrittänyt tiivistää diffejä kynsilakalla, kontaktiliimalla ja hydrauliikkatiivisteellä, mutta mikään ei auttanut. Ei vaikka laitoin liimaa diffin saumaan ennen sen sulkemista ja sitten vielä vuorasin sauman liimalla ulkoa päin. Öljyt valui ulos ekan ajokerran aikana. Tein saman myös kynsilakalla, mutta ei se mitään auttanu . Käytin öljynä iskariöljyä kun ei tahdo tuota diffiöljyä oikeen mistään saada. Nyt laitoin diffeihin rasvat kun kyllästyin niiden aukomiseen. Onko muuten öljy paljonkin "diffiystävällisempää" kuin rasva?

Onko noissa Cool Power-polttoaineissa öljy valmiina? Jos on, kuinka monta prosenttia sitä on? Polttoaineet ovat Cool Power 10 ja 16.

Millainen auto kannattaisi hankkia eka autoksi. Itse suunnittelin PuteTen Alphan ostamista. Onko se niin huono kuin väitetään, vai suosittelisitteko sitä? Tarkoitus ois ajaa lähinnä soralla ja ehkä vähän öljysorallakin. Pystyisikö tuolla autolla ajamaan esimerkiksi soramontulle tehdyllä radalla? Entä mitä muita vaihtoehtoja olisi? auton pitäis olla polttis, ei mikään crossari, mutta vähän kuitenkin maasto-ominaisuuksia. Hinta sais olla maksimissaan n. 400€ radion kanssa joten hinta varmasti asettaa suurimman haasteen, mutta olisin kiitollinen jos ehdottaisitte eri autoja.

Make: Tämä on jo toinen saman niminen aihe. Ymmärrän kyllä miksi olet toisen topicin tehnyt, koska toinen käsittelee crosseja, mutta tarkenna silloin otsikkoa!