Huoh... Taas kerran, uusi topikki aiheesta mitä käsitellään vaikka kuinka monessa aikaisemmin perustetussa ketjussa.
Ensinäkin, selaappas vaikka viimeiset kaksi sivua polttis ja sähköpuolelta ja tee omia johtopäätöksiä.
Lyhyesti: sähköautoilla ja polttisautoilla on omat hyvät ja huonot puolensa, sähkiksiä on yleensä helpompaa huoltaa ja pitää kunnossa, meinaan nykyajan sähköautoilla missä alkaa olemaan poikkeuksetta harjattomia moottoreita ja nopareita sekä gigaisia radioita ovat melko huoltovapaita lukuunottamatta ajossa hajonneita osia (kuskin ajotaidoista riippuen), laakereita ja yleistä huoltamista ja puhdistamista.
Polttikset taas vaatii polttomoottorin säätämistä ja kyseisen moottorin tekniikasta johtuvaa ylimääräistä huoltamista, ylläpitoa ja aikaa sekä enemmän putsaamista nitrometanoolin ja siitä aiheutuvan lian takia.
Nykyään sähkikset ja polttikset on melko tasoissa tehoissa, mutta voisin melkeenpä väittää että reilun kokoisella harjattomalla moottorilla, hyvillä akuilla ja muulla tekniikalla saat auton kulkemaan todennäköisesti vielä nopeammin kuin polttiksen, ihan esimerkiksi ylivoimaisen hyötysuhteen takia. Tuon hyötysuhde näkyy yleensä myös positiivisesti lähestulkoon aina moottorin väännössäkin.
Itse pidän enemmän sähkiksistä tehokkuuden, helpomman huollettavuuden ja pidemmän ajoajan takia, jotkut taas tykkää polttiksista sen äänen ja huoltamisen takia.
Mikäli olet aloittelija rc-autojen kohdalla, niin suosittelen hankkimaan sähkökäyttöisen rc-auton ihan vaan sen takia että pääset todennäköisesti helpommalla, varsinkin jos olet nuori.
Niin ja kisoista vielä, on olemassa vaikka kuinka monta eri luokkaa erilaisille sähkö- ja polttis autoille, riippuen ihan auton tyypistä. Pikkukisoista aina SM, PM ja MM tasolle.
