Morjes!

Olisko Mänttä-Vilppulan alueella muita harrastajia? Muutaman tiedän, mutta tainnut into hiipua niillä. Kiinnostais jonkin sortin rataa vääntää tälle alueellekkin kun lähin mattoratakin Nokialla ja sinne turhan paljon matkaa treenaamista ajatellen.

Pitkään olen haaveillut jos täälläkin päin olisi joku rata, joko krossi puolelle tai turisti autoille. Krossi radan tekeminen saattais olla vähän turhan kallista ja tuskin täällä ulkoa mitään alueita ikinä saisi mihinkään muuhun kun näihin taide hömpötyksiin... Tosin eikös rc laitteet aikamoisia taideteoksia olekkin 

Mutta tuli semmoinen idea, että savosenmäen koulun salissahan olisi sopiva tila matto autoille ja lava olisi hyvä ajaja koroke ja olis mekkaus tilaakin. Uskosin, että sieltä saisi jonkun vuoron järkättyä. Eli olisiko tällä alueella kiinnostuneita mattorata projektiin vaikka ensi talvelle?

Tai olisiko muualta porukkaa kiinnostunut tulemaan ajamaan jos saataisi rata aikaiseksi? Esim. olisko Jämsässä tai Keuruulla innokkaita tulla ajamaan matolla?

Mitäänhän ei ole vielä hommattu kun nyt vasta kyselen olisiko kellään kiinnostusta. Toivottavasti nyt löytyisi muitakin innokkaita kun minä tähän projektiin 

Aattelin nyt kuiteski kysästä, että onko nyt illasta treeni mahista? Vai onko siellä koululla muuta tapahtumaa illasta? Oltas ny kuiteski tulossa jo tänään.

Taitaa olla sitä varten kaksin kappalein, jos joissain autoissa ylä dekki tulee tielle niin saa laitettua piuhat kapeammista kohdista kiinni. Taas leveemmistä jos akun pidike tulee tielle. Ei yks akku nyt ainakaan kahdelle noparille ole tarkotettu...

edit. Tuo lataus homma jäi. Eli ostat 2 kennoselle akulle piuhat jossa toinen musta ja toinen punanen ja keskellä tasaus liitin. Sillä ei taida olla väliä kumpaan noista koloista laitat piuhat kunhan musta negatiiviseen ja punanen positiiviseen. Ihan samanlailla lataat kun normi lipo akkua, jossa piuhat valmiiksi kiinni

Eihän tuota alpinen koria oltais otettu ellei se olisi hieno  aika takapainotteinen tuo auto tuntuu olevan, täytyy jotain painoja kehitellä eteen.
Arvatkaas kuka laittoi osallistumista ekaan kisaansa 
Koitin tuohon tarrojen painotus firmaan ottaa kanssa yhteyttä mikä löyty kerhokisat sivuilta niin eivät oo spostilla vastanneet. Onko se vielä pystyssä? Täytyypi huomenna vaikka soitella sinne 

Sain eilen jo auton toimimaan hyvin. Johdot oli ihan oikein ja kyllä se kalibrointi meni ihan oikein, vaihoin jo eilen ohjainta ja rupes toimimaan. Laittelen kuvia tässä lähipäivinä.

ps. Tuo numero juttu, laittelin jo numero hakemusta kerhokisat sivuilt mutta ei oo tullu vastausta, olisko mitään kehen vois ottaa yhteyttä comppi luokan numeroista?

Noh halusin tuon toisen orionin noparin kuiteskin ottaa irti ja tuohon koittaa ja sain kalibroitua. Nyt tuntuu toimivan, mutta kuitenkin kun kääntää vasemmalle niin välillä lyö kaasua pohjaan itsestään... Mulla ei vaan älli riitä mikä tässä mättää  Nyt siis tarvisin apua tuohon, että miksi kaasuttaa välillä itsestään kun kääntää vasempaan, renkaat kuitenkin kääntyy, mutta samalla kaasuttaa.

edit: Eli kuitenkin toimii normaalisti että voi ajaa hyvin, mutta tuommonen ongelma tulee välillä kun kääntää.

Jahas empäs minä ole mitään kalibrointia tehnytkään  radio on kyosho kt-201 ja nopari on team orion vortex r10 tollanen perus nopari.

Sit varmaan ettimään netistä kalibrointi ohjeita 

Noniin vihdoin se paketti sitten eilen minullekkin saapui  Tänään sain vikat osat laiteltua kasaan ja päätin sit lähteä testaamaan. Sit tuli sellanen ongelma, että kun käännän renkaita ohjaimesta niin yht äkkiä auto rupee kaasuttamaan täysiä eteenpäin... Tai itseasiassa kun päästän irti ohjaimen ratista niin sit vasta rupee yht äkkiä kaasuttamaan. En nyt itse keksinyt heti ratkaisua tuohon miksi se noin tekee, mutta jos joku viisas viitsisi auttaa 

Nyt teillä on eka tilaajakin  toivottavasti sit onkin hyviä videoita 

Eurorc:een kanssa kun asioin niin kertoivat että ainakin heille tulisi orionin tavarat suoraan tehtaalta. Eli mitä ilmeisemmin suomessa ei ole maahantuojaa.

Vähän sitä itsekkin aikoinaan ihmettelin kun se itselläni oli. Se on kuitenkin hieman pienempi kun kasi krossit, mutta ei lähellekkään niin vankka rakenteinen. Auto taas on paljon suurempi kun kymppi krossarit. Se on siis vähän kuin 1:9 mutta periaatteessahan sellaista luokkaa ei ole. Hyvä sillä on alotella vähän isompaa krossia :)

Sain auton taas pelittämään. Tuossa autossa nopari on sellanen pyörivä ja sit autolle oli oma kaasuservo. Tuo kaasuservo pyörittää sitä noparia ja sit taas tottakai se moottoria. Nopari oli jostain syystä lukkiutunut kaasuttamaan valmiiksi ja heti kun laittoi akun kiinni niin auto lähti täysillä eteenpäin. Noh ongelma ratkaistu ja nopari on oikein ja auto toimii 

Joo erillinen BEC siinä on

Ihan älyttömän hieno! Jos olis 1:5 auto niin ei vois olla hommaamatta tollasta. Vieläkun teet hienon rallipätkä videon tuosta  Näille projekteille voisi olla ihan oma aihe alueensa, tosi mukava näitä aina lueskella ja sit myöhemmin itkeä miksei itse voi osata 

Tänään mahdollisesti vielä tulisin kun isä heittäs mut sinne mutta kuinka paljon jämsän puolella on satanu vettä tänään? Mänttän puolella ei oo pahemmin satanu. Ja moneenko tolla radalla saa ajaa?