moro
tässä Lähes uutena auto harrastajana yrittänyt päästä sisään diffien toimintaan.
Ensinnäkin monessa paikassa ja myös kisa kuskeilta kopsaillyt speksejä nyt vähän ymmällään että mikä nyt sitten loppujen lopuksi on se pää vaikkuttaja mikä määrää käytettävän öljyn jäykkyyden.
yleisesti hyvänä setuppina eteen 5000cpt keskelle 7000cpt ja taakse 3000cpt ok.
mutta sitten törmäsin x-rayn päivitys kirjaseen ja siellä 20000cpt 10000cpt ja 10000cpt mikähän on vaikuttanut tehtaan valintaan ?
jukkis
