Kyllä mulla on hyviä kokemuksia Ebaysta. Rc-kamaa en sieltä kyllä ole oikein tilaillut kun yleensä tilaan enemmän kerralla ja se on ebaysta vaikeampaa, kun on paljon kamoja eri liikkeistä, eikä hintaerokaan ole hirveä verrattuna esim. amainiin ja alle dollarin posteihin 1:1 autoon (BMW=kalliit varaosat) saa varaosat ja hifilaitteet sieltä kyllä vähintään kolmasosan halvemmalla kuin kotimaan liikkeistä. Viimeyönä huusin Ebayssa Castlen 1717 moottorista, kun oli myynnissä uusi halpaan hintaan omasta mielestä. Viime hetkellä kuitenkin oli alkanut huutokisa ja hinta nousi vielä 10 dollaria, joten jäi kone tulematta. No säästyipä taas rahat Noista MIPin 1665, mitä olen katsellut ei säästöä synny Ebaysta:

http://www.ebay.com/itm/Traxxas-T-Maxx-REVO-3-3-Front-Rear-MIP-CVD-Set-/350994013044?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item51b8df9b74
http://www.ebay.com/itm/390755568919
Halvimmat mitä löysin ja posteineen tulee hintaa 115.59$

Towerista vetarit 49$ ja postit noin pienelle paketille 4.62$ eli yhteensä 112.62$

Tässä on esimerkkitapaus jossa ei säästä Ebaylla Usein kuitenkin sieltä saa halvemmalla ja varsinkin käytettyä osaa löytyy hyvin

Onkos joku täällä foorumilla saanut traxxasin omia teräsakseleita poikki? Alkaa olla mulla vähän vääntyneitä jo, mutta hyvin ovat kestäneet eli mietin tässä, että kannattaako satsata mippeihin vai jatkaa traxxasilla.

Huomasin nettiä selatessa, ettei s.heinonen ole ainoa joka tykkää väreistä! http://traxxas.com/forums/showthread.php?495247-Official-Brushless-E-Maxx-Gallery!&p=4966634&viewfull=1#post4966634

Joskus muistaisin lukeneeni, että toi 3905 on megahertsiradioilla ja 3903 on gigasilla. Mun tietääkseni mitään muuta eroa ei olis, mutta korjatkaa jos olen väärässä.

Tuli viime yön pimeinä tunteina laitettua Amainiin tilausta. Tulossa siis 36kg Futaban servo ja siihen konkka, RPM true-track (koska eilen pamahti hubi ja toe-linkki takaa ), Proline Masherit ja vihdoinkin se puolitoista vuotta ostoslistalla killunut kori

Mun muistaakseni rattaat oli 43 ja 13... Siitä sit vaan laskemaan kulkuja
Tässä itse olen servoja katellut, kun Savöxiltä on tullut noita pitkiä, joita saa ihan kohtuuhinnalla:

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/61_100_2167_2169/products_id/234359/n/Savox-SA-1231SG-Tall-Digital-High-Torque-Steel-Gear-Servo

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/61_100_2167_2169/products_id/234358/n/Savox-SC-1230SG-Tall-Digital-Steel-Gear-Servo

Noissa väännöt siis kuudella voltilla 32kg ja 36kg eli vastarijännitteelläkin pitäis riittää Luultavasti päädyn tohon vahvempaan, kun monsterissa tekee neljän kilon väännöllä aika paljon enemmän kun 0.02 sekunnin nopeuserolla Onneksi servot on maxxissa sijoitettu niin, että ei oo korkeudella väliä!

Toi moottori on halvempi, eikä ota amppeereita samalla tavalla kun toi toinen, koska sidewinder 8 näyttää kestävän jatkuvaa 90A eli ei toi mosa noita vanhoja tule korvaamaan. Toi on vaan budjettiluokan mosa ja nopari

Jätkät pääsee kyllä testiporukkaan.. 

Mitäs mieltä olette siitä olisiko apuja ns. E-Maxx FAQ alueesta missä kerrotaan kaikista malleista ja niiden eroista. Samaan aiheeseen voisi lisätä korjausohjeita tukareiden vaihdosta diffien ja bulkkien vaihtoon yms.. ? Olisi varaosille numeroita jne..

Näettekö siis tarpeelliseksi ja lähdetäänkö kokeilemaan ?

Mun mielestä olis hyvä jos just tollanen faktapaketti versioista ym. olis vaikka tän topicin alotusviesti. Kyllä tästä topicista kaikki muu jo löytyy, vaikka ne syvällä onkin. Jos tekee toisen e-maxx aiheen, voi se vähän liikaa sekottaa eikä kaikki välttämättä tiedä kumpaan kirjottaa

Lainaus käyttäjältä: R/C95 - 18.02.14 - klo: 12.53

Mikäs tuossa tarranauhakiinnityksessä on vikana?

Ainakin hiekasta ottaa vähän liikaa itteensä kun on niin ohut siivu. Näin ainakin slässissä oli ja sen tarran pitävyys heikkeni aika paljon tuolla hiekkamontuilla..  Omaa kokemusta ei kyllä ole..

Eipä sitä tarvitse availla muuten kun isompien huoltojen yhteydessä kun tässä dustyssä on tuo vetoketju eli aika pitkäikäinen kuitenkin on Noissa Outerwearsseissa on ollut maailmalla kiinni pysymisessä ongelmia, koska ne joutuu avaamaan tarranauhasta, joka tosiaankin tukkeutuu liasta ja kiinni pysyminen heikkenee joka avauksesta.

http://www.monsterhopups.de/traxxas-komplettmodelle-offroad-elektro-c-31_860.html?osCsid=7c7873cbf7f4c45ef0dd9b1276743bbc Toi on ainakin halvimmasta päästä. Riippuu toki, että minkä version haluaa. Sulla oli ainakin jossain vaiheessa 6s sähköt valmiina, mutta taitavat olla scorpparin mukana myynnissä niin sitten vaan suoraan harjatonta.

Halusin kokeilla monsteria, en tykännyt. That's it. Sori ot.

Ja sori oli pakko lainata toi parin päivän takainen kirjotus Varmaan oli taas aivan turha auttaa kun et taida itsekkään tietää mitä oikeesti haluat, mutta laitoimpa nyt muillekin e-maxxia harkitseville tiedoksi ton paikan

Kyllä musta kannattaa ensin vetää. Se muuttaa vaaleamman värin sävyä jos sen vetää päälle. http://rc10.fi/index.php?topic=64414.msg586428#msg586428 tuossa esimerkki miltä näyttää oranssi, kun oranssi maalattiin ensin ja sitten musta...

Tuli hommattua dustyn suoja. Jos menis vähemmän lumi sisälle autoon

Tässä traxxasin mamba monster 2 eli mxl-6s. Väri ei sovi kyllä yhtään omaan silmään!! Yhdistettynä traxxasin harmaaseen pohjaan, näyttää autot aika leluilta

Kyosholla on näiden harrasteautojen parissa huono maine. Joskus kyseisen merkin autot oli aika kuraa, mutta nyt laatu on taas parantunut. Esimerkiksi veljen dmt-ve (tarkotettu 10-sähköille) kestää kasisähköjä omasta kokemuksesta paremmin kun e-maxx. Kyllä kyosho nykyään on harrasteautojen puolellakin hyvä valmistaja. Itse en tykkää kyllä kösseissä siitä, että niihin ei ole juurikaan osia muilta valmistajilta ja varaosat todella kalliita... (tosin ne on made in japan mikä selittää hinnan)

Kyllä paukkuu uutuuksia kun polkastiin toi nürnbergin messu käyntiin! http://traxxas.com/products/models/electric/39085emaxxbrushless Traxxasin 6s monsterit on nyt wp-sähköillä Kössiltäkin tuli 6s wp-monsteri, vaikkei se tähän topicciin varsinaisesti kuulukkaan...

ps. toi sininen nopari on ihan karsee!!!