Nutech 1:5 autot

[-rcmh-]

Hyvin meni silpuksi kori, ajopaikkana oli monttu missä sepeliä pohjana, eikä tuo takatuuppi nyt eturenkaillaan tonni tolkulla kiviä kummiskaa heittele...
 
Mutta onneksi oli sentään hauskaa 

Näköjään joo, no Pro-Linen koppaa vaan tilalle. Miten muuten kulki tuolla putkella?

[sjos]

Sellassii nua "kiinan" ihmeet on, ei ees kopat kestä ajoo..

Kaikkee ne ihmiset ostaaki, kiinalaisii autoi.

[SLap]

+



=

 

[sjos]

Sen verta on nyt huonoja kokemuksia noista radio hommista..

Etten nyt kyllä ihan heti lähtis naittaa kahta LEHMÄÄ yhteen..

Ja kele muutenkii.
Taas joutuu kiusaamaan tuota nutekin maahantuajaa, ku menin särkee taas osia..

Yritin repiä benziini lekuja tankist irki, ja tietysti toinen läpivientikumi män särki.
Kyl nää on vehkeitä, kaik mänöö särki...

Ku meinasin jos laittas kunnon juottola letkut, kun on tuo isolohkokin kiinni.
Ettei vaan sopansaannista o kiinni ettei vehkeet laula..

[Nutechracing.fi]

Sain tehtaan isolta päälliköltä viestiä juuri:

Dear dealers,

We received some complaint of MT plastic suspension arm's size were too short.

we are fixing the mold of the arm, will have arms arrive this week, if you need to replace to end users, please let us know.

Sorry for the problem caused.


Chris Cheng
General Manager
Nutech Racing

Aamulla tuli myyntipuolen jannulta:

Dear Jere,
 
Sorry for the trouble, we will solve it as soon as possible.
 
As painted bodyshell, we suggestion offer clear PV body to customer before we find a way and made a new painted bodyshell for the cold weather.

For dual exhaust hoses, we have noted this problem and will change it as metal, so you will got metal pipe for the future order, also I will offer 3pcs metal pipe to you once it coming.
 
 
 
Best Regards
Ben Zhang

Edit:
Tukivarsien mitat näemme tässä:

[Sammyx]

Keksikää poijaat mulle joku sellanen ajokki, mitä en saa rikki... Taas joutu tekeen tilausta jesille päin ja muuten skarpatkaas te muutkin, etten mä oo ainut joka tosiaan pitää tuota varaosapuolta pystyssä  Onko mä vaan niin kätevä, vai etteks te osaa..?? Sain satn dual putkenkin irtoomaan juotos saumastaan.... Eikä ees osunu mihkään, tiä si oisko jääny diffin rattaiden asennuksen yhteydessä letku vähän kanittamaan.

[sjos]

Nyt sanosin et kohta alkaa riittämään meikäläiselle taas tätä sorttia.

Tekis mieli nyt kirota kunnolla ja perusteellisesti.

Äskön veistelin nyt tuon turnigyn pienen woimaservon.
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9981
Tuossa hetken sillä veivasin renkaita eestaas, ja hetken jo aattelin et täähä tuntuu hyvältä.
Kunnes alkoi kuulumaan rutinaa vaan ja samalla loppui renkulat heilumasta.

No avaten servo ja tutkien, rattaat ok, mut jostain sutii.

PRKL....

e: eikä työnnetty vasta virtaa kun rapiat 6v, ei siis 3sällä.

[jesi]

350e autosta kaikkinensa tarjottu! 
(koskee sjossia ja sammyx  :mrgreen: )


Mutta sinua vähän tuntien, olen melko varma että osaat asentaa servon autoon, osaat säätää epat, jne.

Niin jää aika ohkaselle vaihtoehdot, jos on ylimääräsiä himmeleitä kuten killereitä pois autosta.
Ja jos valosarjoja tms turhakkeita ei ole, niin vaihtoehdoksi liki jää:

1. jotain mätää akussa
2. johdotukset
3. helvetin huono tuuri

Toki tämä viimenen tapauksesi on mekaaninen vika, mutta noin muuten.

[sjos]

No puolustaudutaan nyt..

Nyt ei ollut vastarissa kiinni, kuin akku ja ohjus-servo (luonnollisesti).
Kill switchit heitin mäkeen kokeilun ajaksi.

Ja mitä omaan kokemukseen tulee, nin jos johot on viärinpäin vastarissa, ei tapahu mitn.

Mitä tässä nyt suurimman ********n lomassa mittinyt, nin alkaa olemaan vaihtoehdot vähissä.
Siis ongelman suhteen, sekä servon suhteen, eli mitä keksis enää tilalle.
Tosin HC:stä on bluebirdä tulossa.
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8740
Mutta, kyllähän tuon lopputuloksen jo tietää, kuin käy.

[Jankka]

Mul on joutilaana Baja SS:n mukana tullut HPI:n metalliratas servo, kuulemma Futaban valmistama. Sen saat kohtuu hintaan jos haluut kokeilla.

[sjos]

Kiitos tarjouksesta.

Mut nyt tuntuu siltä et pidetään hieman pakkolomaa tästä hommasta, ennenku piä hajoo..

Itse ei pysty enää keksimään/käsittämään missä voi mennä homma vikaan.
Ainut tietysti on että on osunut kaikki maanantai päivän servot peräjälkeen.

Kun on hommaa kokeiltu parilla radiolla, dx3s ja futaban 3pmx.
Ja mielestäni dx:s ei pysty tota moodia vaihtelemaan, ainoastaan futabassa, ja käytössä ollut ppm moodi.

Ja sellainen pointti vielä, kaasu/jarru servona ollut samanlainen iso turnigy mitä ohjauksessa on 3 palanut, niin alusta asti.
Itse asiassa on neljäskin turnigyn servo mennyt, mut se ei kerennyt vielä autoon asti.
Tuossa "ilmassa" testatessa korkkasi yksi ratas, tämä servo siis vielä kokeilematta.
Tod näk sekin palaa, täytyy kokeilla.

Ja itse autosta ei mielestäni löydy mitään vikaa, mikä selittäisi hajoamiset.
Ohjaus toimii käsineen ihan ok, aavistuksen verran voi sanoa olevan jähmeähkö.
Ei kuitenkaan mitenkään tiukka.
Eli sevoon tulevasta tangosta pystyy hyvin käsin kääntelemään pyöriä.

Eli nyt on korkea aika ilmoittautua jos osaa lisätä mahdollista ongelman ratkaisua.
Muutakuin "myy auto"..

 

[SH.]

Mitenkäs tuo renkaiden kääntyvyys?Koska olet lisännyt kulmaa = teettää enemmän töitä servolla,ja kiilana kun sinulla on nuo monsupallot vielä alla.

Auttaisko yhtään ongelmaan?

[JariV]

Se mun jättikokonen härveli söi aikoinaan servoja kuin leipää sen takia, että vaikka jännitemäärä oli ookoo niin ison vastuksen takia virrat kävi liian koviksi. Liian pienillä jännitteillä taas ei ollut kunnolla voimaa. Sopivalla jännitemäärällä sain sitten homman kuntoon, kaikkea kokeilin väliltä 6 -12,5 V ja 7,1 voltilla pelitti sitten hienosti lopulta.

Kun sun autossa ei taida olla kyse kuitenkaan liiallisesta jännitteestä niin muuta ei oikein jää jäljelle kuin liian suuri mekaaninen vastus joka kasvattaa virran liian suureksi ja joka polttaa servon. Veikkaan, että lisäkääntyvyys ja monsurenkaat tekee ton. Mites jos koetat ajaa selkeesti vajaalla akulla, mittaat sen jännitteen ennen ajoa ja kokeilet vaikka jollain 5,2 voltilla.

[jesi]

!!!

Muistanko sjos nyt oikein, että sulla on wanhat kisakennot akkuna?

Yks nolla kenno tai muutenvaan puolikuntoinen, kenno putoo kuormalla välistä = servo ottaa tehon virtana = savu karkaa.

[Casull]

Tuota liian matalaa jännitettä kuormitettuna on servokuolemien syyksi täälläkin päin hiljaa taustalla arvailtu.

[Wolfman500]

Eilis illan saldo : Pauttiarallaa kolmesta metristä katolleen tiiviiseen hiekkakenttään, yllättäen tulppa katkes eristeen ja kierreosan liitoskohdasta. Korissa on nyt sitte patti siin tulpan hatun kohdalla  :lol: Onneksi oli toinen tulppa pakissa niin ajo jatkui kun mitään muuta damagea ei tullunna. Luja vehje on kyllä  Sitte bonjasin että se bensakorkissa oleva musta tiivisteosa oli aivan topolina, jotenkin liika kovaa matskua liekö kun on tuolleen murentunut??? Helvetin hauskaa oli märällä hangella räävyttää menemään ku keksittiin että se menee tommosella lumella ihan mukavasti. Kaverikin oli oikein otettu koeajosta, vähä säikähti ku lasetti mäntyyn melkoisella vauhdilla, mut Nuteccihan ei siitä säikähtänt, vaan jeesus vekki tuli petäjän kylkehen  NAM Koukussa tuntus kameli olevan 

  -Juha-

[jesi]

 


Joo tosiaan, esim iridium tulpat ei mahdu auton turvakaaren alle, kun ovat sen verran pisempiä.

[AssoRacing]

Muutama kuva TB2 PRO:sta

[maironi]

laittakaa näihin bensavehkeisiin nos:in tekemää octain boosteria niin koneeseen tulee lisää tehoo ja voitelee paremmin ja sellaista.  itellä mopossa autto kiihtymään

[monster_rc]

Pirun siisti kori. Hienosti rikkoo tuon mustan kyljen tuo kuvio...pantterin pää tai mikä nyt onkaan 

[sjos]

Komee on kyllä asson rossi.
Eipä tietysti voinut muuta odottaakkaan.

Mutta, katsotaan rapiat viikonpäästä, vieläkö on.

Itsekkin tuossa ajankuluksi hieman veistellyt jotain liirum laarumia, kun ei ajamaan ole päässyt.



Juustohöylää siellä juustohöylää täällä.
Pikku ja iso honkkarin siivet. (dounforset..:) tulee pitoo enempi))

[SH.]

sjos oletko huomannu mitään erikoista C-hubin kiinnikkeissä,siis ne ruuvit jotka tulee ohjauspalaan kiinni?

Koska mulla ne on tosi väljät,eli ohjauspala lonksuu ylös alas,vaikka on ruuvit kireällä?
tuossa kun tutakilin asiaa tarkemmin,niin se holkki joka tulee pultin kanssa sinne kiinni,niin on melko väljä.

Pikapatenttina kutistesukka,ruuvin ja holkin väliin,ei lonksu enään mutta kauvanko kestää.

...olipas vaikeasti kirjoitettu.

[jesi]

Neo päivitetty sittemmin...

[Casull]

laittakaa näihin bensavehkeisiin nos:in tekemää octain boosteria niin koneeseen tulee lisää tehoo ja voitelee paremmin ja sellaista.  itellä mopossa autto kiihtymään

Nyt joudun valitettavasti kertomaan sellaisen tosiasian että pelkkä oktaaniboosteri ei tuo lisätehoa yhtään jos samalla ei muuteta moottorin puristussuhdetta, virtausominaisuuksia ja sytytysjärjestelmää.

[sjos]

Juu ei, mulla lonksu/lonaa ohjauspalat.

Päivitin kyllä kuuskolo ruuvit ohjauspaloihin, et sai veettyä liimalla kii ku ei muuten pysyny.

[SH.]

Neo päivitetty sittemmin...

Niin mullahan on tämä eka versio (lue pommikone)

[AssoRacing]

Muutama kuva korin alta..

[jesi]

Neo päivitetty sittemmin...

Niin mullahan on tämä eka versio (lue pommikone)

Muistaakseni nuo kuuluu ns takuuseen, selvittelen kun kauppias-jesi herää henkiin.
Nimimerkillä: tää viikko kerätty koneella sepeliä muutaman tunnin unilla...



OT: nutekin eka maalamaton monsunkori paremmasta matskusta matkaa tännepäin :)





(iha magee autoki, tarvii laittaa  ettei kimalla silmään)

[SH.]

juu hieno on
Itte pidän kyllä enemmän crossin korista,ei niinkään ulkonäön takia,mutta kun suojaa paremmin kaikelta moskalta verrattuna tuohon monsukoriin.

[JariV]

Onko TB II Pro:ssa keskidiffin tuet alsaa vakiona? Entä moottoripukit ja ensiöpinjonin tuet? Vai onks noi päivitysosia? Miksi ihmeessä etu- ja takadiffikuoret ei oo alumiinia???