Noobikysymykset

[Pete_69]

olis yks tyhmä kysymys liittyen noihin mini akkuihin ja laturiin.
Jos tilaan tämän laturin http://www.hobbylinna.com/230v-powerpeak-125a-p-4384.html ja tämän akun http://www.hobbylinna.com/nosram-vtec-1600up-stick-pack-p-17424.html niin mikä noista liittimistä joka pitää laturin lisäksi tilata sopii tuohon akkuun? selvennykseksi vielä että toi akku on tulossa lrp S18 monsteriin.

[Heuli]

Mikään noista Hobbylinnan johdoista ei käy suoraan. Tarvitset siis banaaniliittimet tuohon laturin päähän ja akkua varten urosliittimen, se ei ole tuo vastariplugi vaan pykälää isompi. Soittele sinne niin uskoisin sieltä niitäkin erikseen löytyvän.

[henkka123]

Mitä tarkoittaa sensorillinen tai sensoriton moottori?
Edit: Niin ja mitä ne kv-hommelit meinaa?

T:Henkka

[jiksu]

Mitä tarkoittaa sensorillinen tai sensoriton moottori?
T:Henkka

http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/sahkomoottori/sahkomoottori.html#harjaton
Sieltä sitten vaan lueskelemaan.

Tiivistettynä asia: Sensorillinen on tarkempi mitä sensoriton ja se vastaa kaasuun tarkemmin. Sensorilliset noparit ovat yleensä kalliimpia mitä sensorittomat.

[henkka123]

Mutta mitä ne kV jutut on? Ei kai ne sentään kilovoltteja voi olla?
Mutta kumminkin mitä enemmän kV sitä tehokkaampi?

T:Henkka

[Heuli]

KV tarkoittaa kuinka monta kierrosta kone kiertää per voltti. Eli esim. 5000kV kiertää 7,4V lipoakulla 37000 rpm.

[henkka123]

Ahaa okei kiitti sulle.

[sil]

Nyt seuraa noobikysymyksien esi-isä, mitä tarkoitetaan kun rc-autojen yhteydessä puhutaan vessasta tai bensavessasta?

[peitsamo]

Vessa = Auto (yleensä negatiivisessa yhteydessä).

[vaizki]

Painat sitä Select-nappia (se iso siellä edessä) kunnes lukee: REV   CH 1  sitten ratin päältä vaihdat asetuksen NOR -> REV. Näin ainakin 2PL:ssä..

[goudha]

Painat sitä Select-nappia (se iso siellä edessä) kunnes lukee: REV   CH 1  sitten ratin päältä vaihdat asetuksen NOR -> REV. Näin ainakin 2PL:ssä..

Vois opetella lainaamaan niin olis helpompi seurata näitä keskusteluita. Tässäkin on puhuttu jo monesta muusta aiheesta välissä... 

[OV]

Nyt seuraa noobikysymyksien esi-isä, mitä tarkoitetaan kun rc-autojen yhteydessä puhutaan vessasta tai bensavessasta?

Lieköhän tuo tulleen siitä joskus, että joku on kusst/p*skantanut romu autonsa päälle. Saisi ainakin hubi kuvia. Sieltä se sähkövessa taas tulee ja auto kurvaa mutkan takaa p*skakasa päällä XD.

[4wdkanootti]

Mutuna: rahaa palaa ko laitteen ylläpitoon samaa tahtia, ku, jos vetäsis seteleitä vessasta alas.

[tohtori-laine]

http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=10298

Kyseisessä autossa ei ole sitä ihme hehkukäynnistystä vaan joku EZ käynnistin(?)

Olen ensimmäistä autoa ostamassa tämä vaikuttais ihan kivalta :p mielipiteitä tosta EZ käynnistimestä vai kannattaisiko ostaa tavallinen?

tässä ei myöskään puhuta mitään hehkutulpista onko näitä sitten ollenkaan? 

(anteeksi typeryyteni&tietämättömyyteni)

[TheArska]

Itseltä ei löydy kokemusta tuosta kyseisestä käynnistys systeemistä(muutakuin sivusta katsojana), mutta luetun perusteella monelta hajonnut aika nopeaan. Eipä noita monen valmistajan rtr autoissa olekaan, yleensä rtr autoissa on vetonaru tai ns. rotostart käynnistys(vähän akkupora tyyppinen), starttilaatikko on mielestäni ehdottomasti paras vaihtoehto. Itse luottaisin enemmän vetonaruun kuin tuohon "sähköstarttiin".
Mutta voisin ehdottaa paria autoa tuon rinnalle vaihtoehdoiksi, esim. hong nor crt.5
http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=39_1_2&products_id=489
Tuo on nelivetoinen(ei pyöri aloittelijankaan käsissä talvella pelkkää ympyrää), on paljon helpompi hallita kuin takapotku(etenkin talvella mutta myös muuten) joten helpompi viedä kovaa ja vieläpä halvempi kuin tuo rustler, mielestäni paljon enemmän rahalle vastinetta. Hong nor on merkkinäkin erittäin hyvä ja kestävä.
Toiseltakin merkiltä löytyy hyvin samankaltainen auto, hobao hyper mini st, sekin voisi olla harkitsemisen arvoinen auto.
Ja rtr autossa on tulppa valmiina koneessa mutta nekin ovat kulutustavaraa joten on hyvä olla varalla ainakin pari tulppaa.
Kannattaa perehtyä kunnolla ja lukea muiden mielipiteitä autosta joka kiinnostaa.    ..ettei osta sitä väärää ja harrastus lopahda siihen, jos moni pidempään harrastanut kehuu jotain autoa niin se ei yleensä silloin voi kovin huono olla.
Alla olevasta linkistä löydät paljon infoa harrastuksen aloittamiseen, myös sanaston.
http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/index.html
ps. kaikissa nitrokoneissa on hehkutulppa jota "hehkutetaan" käynnistettäessä, on vain eroja miten se kone pyöräytetään käyntiin, mutta lukase tuo linkin sivu niin tiedät paljon enemmän. 

[genlee]

kokemusta löytyy noin puolen gallonan verran tuosta ez startista. On vielä ainakin toiminut ihan moitteetta. Autossa on ihan normaalisti hehkutulppa, mutta tämä akulla toimiva startteri hoitaa sen hehkutuksen ja samalla sähkömoottori pyörittää moottoria. Oma auto ainakin lähtee erittäin hyvin käyntiin tällä systeemillä, että minä ainakin suosittelisin tätä ez starttia siihen asti, kun se toimii. Se sähkömoottori näissä on ihan tavallinen hiilellinen moottori, että ainakin ne hiilet menee siitä ennenpitkää.

[tohtori-laine]

Kiitos Thearska
viittikkö viel kertoo tarviiko toi ohjainta ? Vai tuleeko mukana? : D loppuja lueskelenkin tuolta ari-pekan sivuilta 
Todella suuri ja sydämmellinen kiitos!

ps. Voitko myös suositella samaiselta sivulta jotain ?  :lol: :lol:

[TheArska]

Kiitos Thearska
viittikkö viel kertoo tarviiko toi ohjainta ? Vai tuleeko mukana?   :lol: :lol:

Tuo on rtr(ready to run) eli ohjain on mukana, tarvitset patterit ohjaimeen ja 6.0v akun autoon(menisi sinnekin patterit  mutta akku on paljon varmempi) ja polttoainetta. 
Eikai tässä muuta tarvi suositella, soita vaikka liikkeeseen niin myyjä kyllä osaa pistää mukaan esim. oikean akun autoon.

[tohtori-laine]

Laitan tilauksen autolle ens kuun alkuun, olen lukenut paljon harrastuksesta, miettinyt auton tarkkaan, ja niin edelleen

Mutta silti pelottaa aloittaa tämä harrastus, se ei todellakaan ole halpaa, ja jos en tajuakkaan auton toiminnasta hölökäsen pöläystä sormi menee suuhun joka kerta kun jotain pitää säätää mitä teen sitten? 

Pyydän antakaa neuvoja aloittelevalle RC autoilijalle IHAN mitä tahansa neuvoa

Kiitos. 

edit:
Esim. Kuinka usein pitää tehdä perushuolto ja mitä siihen kuuluu mitä kaikkea pitää öljytä

[sakke_]

Pyydän antakaa neuvoja aloittelevalle RC autoilijalle IHAN mitä tahansa neuvoa

Jos et ole ennen rc-autojen kanssa pelannut niin voisi melkein suositella aluksi että ottaa sähköauton ja alkaa sillä harrastaan ja jos kiinnostus sekä rahat riittää niin sitten vaihtaa polttispuolelle.
Niin ja se että noi rtr paketit radioineen ei oo kauheen laadukkaita, osa autoista on ihan ok mutta radiot/servot on yleensä niin laadukkaita että kun alkaa harrastaan niin ne menevät vaihtoon varsin nopeasti. Jos haluat päästä mahdollisimman kivuttomasti liikenteeseen niin maksat vähän enemmän paremmista radioista ja servoista joita voit vaihtaa sitte seuraavaan autoon kun ensimmäisen ajat loppuun.

[meitsi]

Mutta silti pelottaa aloittaa tämä harrastus, se ei todellakaan ole halpaa, ja jos en tajuakkaan auton toiminnasta hölökäsen pöläystä sormi menee suuhun joka kerta kun jotain pitää säätää mitä teen sitten? 

edit:
Esim. Kuinka usein pitää tehdä perushuolto ja mitä siihen kuuluu mitä kaikkea pitää öljytä

Kyllä se siitä, emmäkään tienny polttiksista mitään 2004, sitten vaan ostin ja menin baanalle niin sain opastuksella moottorin säädöt kuntoon ja eikun baanalle. Ei kukaan osaa kuitenkaan kaikkea heti aluksi, kaikenlaisia kikkoja ja muita säätöparannuksia tulee mieleen kun vaan ajaa ja saa tuntumaa. Jos tuntuu, että säädöt menee liian vaikeaksi ymmärtää niin kysäsee täältä tai sitten lukasee Ari-Pekan rc-sivuilta pohjustusta säätöihin.

Tyypillisesti auto vähintään putsataan liasta joka ajon jälkeen esim. paineilmalla, itse teen perusteellisempia huoltoja hieman harvemmin, mutta olenkin aika sunnuntaikuski eikä autoillani ajeta älyttömästi. Tyypilliset tarkastuksia perushuollossa on ruuvit/pultit, ripustukset, iskarit, voimansiirto rullaa kevyesti, laakereissa ei ole likaa, ei ole mitään isoja välyksiä päässy syntymään. Kuitenkin loppujen lopuksi hyvin yksinkertaista mekaniikkaa ja about kaikki selviää kun pääsee hieman räpläämään autoaan enemmän.

[tohtori-laine]

Kyllä se siitä, emmäkään tienny polttiksista mitään 2004, sitten vaan ostin ja menin baanalle niin sain opastuksella moottorin säädöt kuntoon ja eikun baanalle. Ei kukaan osaa kuitenkaan kaikkea heti aluksi, kaikenlaisia kikkoja ja muita säätöparannuksia tulee mieleen kun vaan ajaa ja saa tuntumaa. Jos tuntuu, että säädöt menee liian vaikeaksi ymmärtää niin kysäsee täältä tai sitten lukasee Ari-Pekan rc-sivuilta pohjustusta säätöihin.

Tyypillisesti auto vähintään putsataan liasta joka ajon jälkeen esim. paineilmalla, itse teen perusteellisempia huoltoja hieman harvemmin, mutta olenkin aika sunnuntaikuski eikä autoillani ajeta älyttömästi. Tyypilliset tarkastuksia perushuollossa on ruuvit/pultit, ripustukset, iskarit, voimansiirto rullaa kevyesti, laakereissa ei ole likaa, ei ole mitään isoja välyksiä päässy syntymään. Kuitenkin loppujen lopuksi hyvin yksinkertaista mekaniikkaa ja about kaikki selviää kun pääsee hieman räpläämään autoaan enemmän.

Kiitos tästä :) joo aripekan sivuja olen lukenut aika paljonkin mut kaippa niistä auton säätö jutuista tajuaa enemmän kun on autovieressä 

Tuolla aripekan sivuilla ei palajoo näemmä puhuta sisään ajosta en itse ainakaan ole löytänyt Jos auton hankin ens kuun alussa saattaa olla vähän kylmähköt säät (about 3-10 miinusta) niin miten sisään ajo silloin onnistuu? Mukana tulee kaiketi ohjeet siihen mutta tarvitseeko erillisiä toimenpiteitä?

Lisätääs vielä: Mistä sitä lämpöä pitää mittailla millainen mittari on siihen sopiva ja mistä saisi ja mihin hintaan ? 

[meitsi]

Tuolla aripekan sivuilla ei palajoo näemmä puhuta sisään ajosta en itse ainakaan ole löytänyt Jos auton hankin ens kuun alussa saattaa olla vähän kylmähköt säät (about 3-10 miinusta) niin miten sisään ajo silloin onnistuu? Mukana tulee kaiketi ohjeet siihen mutta tarvitseeko erillisiä toimenpiteitä?

Onnistuu, mutta saatat joutua lämmittämään moottoria esimerkiksi kuumailmapuhaltimella kun se on kireimmillään uutena ja kylmänä.

Lisätääs vielä: Mistä sitä lämpöä pitää mittailla millainen mittari on siihen sopiva ja mistä saisi ja mihin hintaan ? 

Siihen käytetään yleensä infrapunamittaria, vähän isompi kuin sytkäri, mitataan moottorin tulpan lähistöltä, maksaa jokusen kympin yleensä alan liikkeissä.

[tohtori-laine]

http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=39_1_2&products_id=370
auton vastaanotin tarvitsee akun, sieltä kyllä löytyy näitä vastaanottimen akkuja myynnissä mutta millainen laturi on sopiva? ;o

kiitos ja anteeksi häirintä jälleen : D

[henkka123]

Meillä on (taas) ilmennyt ongelma tossa Banditissa.
Kun painaa kaasua kauhea pauke kuuluu. On tarkistettu
kaikki rattaat ja sellaset. Spurri tuntuu pyörivän vähän kierosti
ja yksi hammas on vähän lytyssä. Kun pyörittää kädellä tökkää aina välillä.
Kiitoksia jo etukäteen.

T:Henkka

[Jani L]

Miten RC-autolla tehdään taaksepäin voltti? Missä kohtaa painetaan kaasua tai jarrua? Millaisesta hyppyristä backflip tehdään?

[jiksu]

Miten RC-autolla tehdään taaksepäin voltti? Missä kohtaa painetaan kaasua tai jarrua? Millaisesta hyppyristä backflip tehdään?

Siti nyt ei voi ihan jokaisella autolla tehdä.
Korkealle heittävä hyppyri ja kaasua painetaan mahdollisimman paljon, että kerkiää pyörähtämään.

Voithan toki kokeilla jarrun avullakin heittää backflipin.. :p

[Jani L]

Selvä, ei sitten muutakun hyppyriä väsäämään... (;

[mop]

Meillä on (taas) ilmennyt ongelma tossa Banditissa.
Kun painaa kaasua kauhea pauke kuuluu. On tarkistettu
kaikki rattaat ja sellaset. Spurri tuntuu pyörivän vähän kierosti
ja yksi hammas on vähän lytyssä. Kun pyörittää kädellä tökkää aina välillä.
Kiitoksia jo etukäteen.

T:Henkka

Nyt on oireet tunnistettu ja vikakin löydetty, hyvä. Vielä tarttee laittaa kuntoon. Helpointa on vaihtaa suosiolla uusi spurri, mutta voi sitä vanhaakin yrittää siistiä. Eli terävällä veitsellä ylimääräset rämmäleet pois.

[mop]

Miten RC-autolla tehdään taaksepäin voltti? Missä kohtaa painetaan kaasua tai jarrua? Millaisesta hyppyristä backflip tehdään?

Hyppyrin nokalta kaasua. Mitä enemmän kaasua sen nopeempaa se auto sitä volttia pyörii, jos on pyöriäkseen.

Hyppyrin profiiliin voit ottaa mallia skeittirampin puolikkaasta. Tosin se hyndän nokka kannattaa suunnata hieman eteenpäin, jossei halua tulla alas sen päälle. Hyppyrin mittakaavassakin voi vähän joustaa alaspäin.