Laakerit kuluu nopeammin, ja kun laakeri alkaa olla kulunut ja klappia alkaa edes vähän esiintymään niin kiertokangen alalenkki kuluu.
Laakerit vaihtoon 3 gallonan välein, ja jossain 6-9 gallonan välissä alkaa olemaan sisäkalutkin vaihdon tarpeessa... Ja samalla tottakai jälleen laakerit.
Sisäkaluilla meinaan kaikkea, eli sylinteri, mäntä, männän tappi, sokat, kiertokanki, laakerit.
Aikalailla turha lähteä vaihtamaan mitään vajaavaisesti, vaan jos sisäkaluja aletaan uusimaan kun vanhat on väljistyneet niin silloin menee kaikki vaihtoon.