Joo tuota rengas juttua on vähä tullut kokeiltua. Kevyemmissä autoissa ne saa olla oikeinpäin että auto kaivaisi edes vähä. Tällöin pito on parempi. Painavassa autossa ne taas kannattaa olla noin päin kun ajetaan pehmeässä hiekassa. Muuten esim. FG kaivaa _syvälle_ itsensä sinne hiekkaan kun on takaveto, 12kg painava ja sitä voimaa todellakin riittää...
Eli riippuu ajoalustasta ja autosta...