Mites tossa asso b44.3 autossa saa enemmän esim 50/50 kun nyt se on mielestäni 70/30. Diffit: 10k edessä 100k keskellä 5k takana. Kun perä lähtee niin mahdottoman helposti alta...

Mitäs tossa graupner ultraduo plus 40 on probleema kun lataat akkua nii laturi sammuilee vähän väliä mutta kun vaihat johon jolla akkua ladataan niin johan alkaa pelittämään??

Nonnih... Olis tarkotus kasata rata omalle pihalle. Pihalla ei tilaa paljoa ole mutta tärkeintähän on se että pääsee ajamaan. Pihalla siis nurmikkoa ja materiaaleina tällä hetkellä: 1:1 auton renkaita, lautoja ja jotain puulevyjä. Onko teillä vinkkejä radan rakentamiseen niin että olisi helppo purkaa esim ruohonleikkaamista varten? Syy radan rakentamiseen on että kohta ei välttämättä enää täältäpäin rataa löydy jonne pääsee ajamaan. Aattelin tossa että omistan asso b44.3 auton niin laitanko nurmikolla ajossa kopan kunnolla kiinni ettei ruohoa pääse auton sähköille ja rattaisiin? Ajon jälkeen meinaan puhdistaa paineilmalla auton. Tänään porukoilla testasin rakentaa rataa niin hyvinhän se onnistui aloittelijalta, slash 4x4 kulki kyllä aika hyvin nurmella. Jos huomenna ei sada niin aloitan rakentamisen. Pistän tänne kuvia homman etenemisestä.

Kuka tulis huomenna miun kans ajamaan?

Itellä hyllyssä se perus lazer zx-5 niin siinä on muoviset rattaat diffeissä (eli kuuladiffi?)

Riippuu mitkä sähköt

Mikäs muu vastari tähän radioon kävisi kuin vakio joka on aika kallis?

Siis tuutsie klo 15 ja lähet klo 17?

Tänää menos radalle ajokaveria löytyyks?

Se on reversessä mutta mites tuo orion r10 stock kalibroidaan??

Miten se tolla r10 stockilla tehdään?

Mitä tehdä kun auto huutaa heti kun laittaa päälle (kyseessä orion vortex r10 ja futaba 4pl)?

Nimellä Leevi rautiainen en pääse kilpailuun.

Mitä sähköjä suosittelette b44.3 autoon? Siis nopari, servo ja moottori?

Elikkä nytten auton lisäksi listassa lcg alusta ja alu c palat. Mites toi on että kun oon kuullu sellasta että 2wd ois nopeempi radalla kuin 4wd. Eikös se riipu ihan ajotaidosta? Oon sen huomannu et 2wd kääntyy helpommin kun ei vetarit pyöritä hirmusta vauhtia samaanaikaan kun kääntää