Perjantaivääntötopic

[Mika R]

sä et sitte ajatellut sitä mitä rc garage kirjoitti eli taas härmässä säädetään valmiita sääntöjä. Vain 2wd niinku on aina ollutkin.

YLLÄPITO: Jatketaan täällä omassa aiheessa vääntöä ja pidetään CORR-aihe jatkossakin asiallisena.

[tturku]

Sä et sitten mika älynny että turha rajoittaa luokkaan pääsyä 4wd autoilta, kun ei muutenkaan saada tarpeeksi kuskeja kisoihin. Jos nelkut ajaa karkuun niin pistäkää samaan erään mutta eritelkää tulokset...

[Mika R]

no sitähän jani painotti ja taas "ei käy meille". Huomioikaa muuten myös että kisoja joudutaan ajamaan käsilaskennalla ilman pondereita jos ne takapiha suttaajat halutaan mukaan. Kaikilla pienillä radoilla ei edes ole ponderilinjaa.

[PaavoNokkava]

sä et sitte ajatellut sitä mitä rc garage kirjoitti eli taas härmässä säädetään valmiita sääntöjä. Vain 2wd niinku on aina ollutkin.

Joo mä en kato ajatellu mitään ku mä näit kirjoittelin... Jesus näitä tän juttuja.

Eiköhän se näillä määrillä, niin kuin Tommi tuossa sanoi, ole paras ottaa kaikki CORRit samaan lähtöön ja eritellä vaan tuloksissa. Hyvä jos alussa 8 kilpailjaa kisaan saadaan niin turha kai niitä nelkkuja on kotiin lähettää tai kaksin pistää ajaan. Sitten kun osallistujamäärät edes vähän samanlaisia kuin M2-10 ja M4-10 luokissa, niin eri ryhmiin vaan.

Ja tuskin Garagen Jani ihan tätä tarkoitti siellä WGT topicissa, minkä sait kommenteillasi ryssittyä. Toivottavaa on mun mielestä että Jamminin nelkutkin sais kisaa ajaa.

-Henkka

[Mika R]

ai se menee tilanteen mukaan, okei.

[redman]

Sä et sitten mika älynny että turha rajoittaa luokkaan pääsyä 4wd autoilta, kun ei muutenkaan saada tarpeeksi kuskeja kisoihin. Jos nelkut ajaa karkuun niin pistäkää samaan erään mutta eritelkää tulokset...

Just näin.. Käsittääkseni tän luokan tarkoitus on lähinnä pitää hauskaa, näyttävien CORR autojen kanssa.. Eli pipo löysälle ja kaikki mukaan.

[Mika R]

ja jos valmiit säännöt sanoo että se on takaveto niin sitten kaikki on, aika yksinkertaista. Nelivedosta on helppo tehdä takapotku eikä sitten tarvii eritellä mitään. Jessus näitä juttuja.

[redman]

ja jos valmiit säännöt sanoo että se on takaveto niin sitten kaikki on, aika yksinkertaista. Nelivedosta on helppo tehdä takapotku eikä sitten tarvii eritellä mitään. Jessus näitä juttuja.

Epäilen ettei ketään nelkun ostanut kaveri jaksa/halua muuttaa autoja kisoja varten. Se että saadaan kaverit kisapaikalle on mielestäni tarpeeksi.

Valmiilla säännöillä (todella väljät) jäi viime kerralla CORR-luokka kokonaan ajamatta, rc-centterissä. Ei oo kenenkään etu että luokkaa ei saada ajettua.

[Heuli]

Ei päivää ilman vääntöä, jatkakaa täällä...

[*HOKE*]

Ei ole vaan noin vaikeeta.

Kaikki corrit viivalle ja katsoo tuloksista nelkut ja takatuupit erikseen.
Ei todellakaan sen vaikeempaa.

Ja kuten edelläkin jo mainittiin niin sitten kun alkaa autoja ylipäätään olemaan viivalla muutaman erän verran niin sittenhän se on täysin eri pistää ne kokonaan omiin eriinsä.


Aihän tästä ole kuin muutama vuosi kun takatuuppi krossia vedettiin SM kisoissa sekä virit että stanut samoissa finaaleissa.
Tuloksen mukaan starttijärjestys ja lopputuloksista sitten katsottiin käsipelillä stanut ja virit erikseen.

[bluebeetle]

No pitihän meille vääntää esim. VTR luokkaan ihan omat säännöt, eikä ameriikan sääntöjä jostain syystä. Siellä kun saa ajaa monella eri moottori/akkuyhdistelmällä sitäkin, olikos se nyt Trans-Am nimellä kulkevaa sarjaa.

[Mika R]

Sanokaas kuinka moni on ajanut Slässiä savella - käsi ylös

No minä olen. Sekä Nummelassa että Lavanogon sähköbaanalla. Harjaton Castlen kone tosin eli ei vakio. Mutta kaasun EPA jotain 50%

Kokemuksesta voin sanoa että ajaminen on todella vaikeaa vakiorenkailla. Spinnauksen välttäminen on erittäin haasteellista. No siinä sivussa menee nelkkuja oikealta ja vasemmalta niin ajamisesta ei tule hevon humppaa. 2WD käytännössä ei pysty ajamaan. Se olisi väärin nykysiä CORR kuskeja kohtaan.

Hassua muuten luoda tällaisia erillisiä sääntövääntötopikkeja.
Heuli, ihan omako keksintö vai pyydetäänkö niitä sulta ? 

Aijjoo, tuohon moottorissäntöön, niin voidaanhan se asettaa jenkkien määrittelemään rajaan; ei kai sillä ole pakko ajaa, kesympi voi olla eduksi ja onkin jopa todennäköisesti.

[*HOKE*]

ÄÄÄÄSHHHH...

Ennenkuin kuskeja on ylipäätään yhtä erää edes niin aika turha on ruveta pipokireillä säännöillä porukkaa karsimaan.

Sisäradalla näillä nykyisillä correilla tuskin on niin kummosta nopeuseroa möngerrellessään ettäkö kilvan ajaminen olis täysin mahdotonta.

Hyvinhän nuo mahtuu ekakertalaiset monsterikuskitkin espoon radalla samaan aikaan nelkkujen sekaan.

Siinähän sitten nopeemmat pujottelee ja hitaammat antaa latua.
Oppiipahan siinä antamaan sitä latua jne.

Sitä koulutusta näyttäis moni hyvin pitkäänkin ajaneista tarvitsevan... latua kun ei näytä tulevan kierroksella ohitus tilanteessa vaikka lauteilla sanallisesti jopa pyydetään...

[Mika R]

Sisäkisoista en sano mitään, mutta kokeilkaapa ulkona. Se on tuupissa terve edellä etenemistä aika helposti, etenkin jos vähän osuu. Ainakin Slässin vakiogummeilla.

Se on niiden helppo puhua jotka eivät kokeilleet.

Jon L., sä olet - mitä mieltä näistä ajatuksista?

[MirosHima]

ÄÄÄÄSHHHH...

Ennenkuin kuskeja on ylipäätään yhtä erää edes niin aika turha on ruveta pipokireillä säännöillä porukkaa karsimaan.

samaa mieltä, toki tuo hobaon 4wd tulee oleen ihan ylivoimanen vs. traxxasin autot

[MirosHima]

Sisäkisoista en sano mitään, mutta kokeilkaapa ulkona. Se on tuupissa terve edellä etenemistä aika helposti, etenkin jos vähän osuu. Ainakin Slässin vakiogummeilla.

Se on niiden helppo puhua jotka eivät kokeilleet.

Jon L., sä olet - mitä mieltä näistä ajatuksista?

olen ajanut, pystyy ajamaan ihan hyvin 6,5 cs konella ja lipoilla...

onko niin vaikee takuta että 2wd ja 4wd voi ajaa eri luokkaa, mutta samaan aikaan radalla

[Mika R]

totta vitussa mä ton ymmärsin.

Ai oli hyvä ajaa? mä olen vähä eri mieltä, ainakin kuivalla savella. kostealla ehkä menettelee.

Redman, eikö tuollaosita kardaaninpoisto -modausta voi ajatellakaan tekevänsä luokan hyväksi? Kuka nyt sitten taas joustaa ja missä. RC-garage myy muutaman parin eruon keskidiffiä samalla lisää kun toisen saa pitää lukossa. Win-win vai mitä???

Sisäkisoihin kaikki samaan, ulkona kyllä vielä miettisin asiaa.

[stimpson]

No pitihän meille vääntää esim. VTR luokkaan ihan omat säännöt, eikä ameriikan sääntöjä jostain syystä. Siellä kun saa ajaa monella eri moottori/akkuyhdistelmällä sitäkin, olikos se nyt Trans-Am nimellä kulkevaa sarjaa.

Tosin monta vaihtoehtoa siellä sallitaankin! :D 4-cell NiMH konffiksella 27t hiilikoneet ja 17.5r hiilettömät. LiPoilla sallitaankin vain Novakin 21.5r kone.

Noilla säännöillä olisi ollut vain hankalampaa. Ainakaan äkkisältään en löytänyt yhtään RC-kauppaa, joka 21.5r koneita kauppaisi Suomessa. Lisäksi NiMH patterien saatavuus tulee varmasti olemaan jatkossa huono, kun kaikkialla muualla siirrytään LiPoihin. Tuo nykyinen moottori / akku valinta on mielestäni ihan oikea. Noita 17.5r koneita kun tässä maassa käytetään toisaallakin, niin niiden saatavuus on varmasti parempi. (Samalla ehkä myös hinta!)

Aina välillä kannattaisi ajatella sitä suurempaa kuvaa kaikesta, eikä vain vääntää sen puolesta, mitä välineitä omasta pakista löytyy. Vähän objektiivisuutta kehiin ja rakentavaa keskustelua, niin ei tule tällaisia vääntötopicceja lisää tänne foorumille.

[jarkko]

...Vähän objektiivisuutta kehiin ja rakentavaa keskustelua, niin ei tule tällaisia vääntötopicceja lisää tänne foorumille.

Eikös se ole ihan hyvä, että kaikille don quijote'ille löytyy sopiva paikka mihin purkaa ylimääräistä energiaa.
Samalla säilyy asiapitoisempi foorumin sisältö asiapitoisempana.

[copter]

Mahtuuko samaan erään M-8e autolla? :mrgreen:

[Mika R]

Tottakai!

On se näköjään joillakin tarve kommentoida asioita vaikka ei ole edes luokasta kiinnostunut, saatika sitä ajanut! Hyvä, jatkakaa vaan samaan malliin niin ei lopu juttu kesken. (Ja nyt en Matti tarkoita sinua)

[Vesa]

heh, ja taas MikaR hämmentämässä soppaa - kuinkas muuten :D

[Mika R]

Nii-in, ja voi voi kun olen ihan ajanutkin tätä. 

[copter]

Tää on oikeen hyvä. Mikäs tätä parempaa tekemistä ennen pikkujouluihin lähtöä.. ;)

[Mika R]

Hyvät pikkujoulut! Mä lähden kattoo Jokerit-Blues. Saa nähdä ku Jortikka räyhää  :p

ps. Jenkkisäännöt on hyvät

[peitsamo]

heh, ja taas MikaR hämmentämässä soppaa - kuinkas muuten :D

 :mrgreen:

Äijä on hämmentänyt tänne vajaassa kahdessa päivässä 51 viestiä täyttä soopaa, eikä taida edes jäädä siihen. Nyt vois olla ihan hyvä aika lähtee sinne Bluesin matsiin..

[Mika R]

Mä odotinkin milloin Hra. Puheenjohtaja kertoo miten asiat on. "Täyttä soopaa".
ps. Älä huoli mun statistiikoista. Tai laita YV jos on pakko.

[peitsamo]

52, ja sama tarina jatkuu..

[*Wimmu*]

Kiitos naurettavan hauskasta viestiketjusta, sai piristystä
päivään. Edelleen pätee: mitä useampi kokki sitä sekavampi soppa.
Vai onkohan patterin väliin pudonnu kundien lelut  :lol:

[PaavoNokkava]

ps. Jenkkisäännöt on hyvät

On varmaan ihan hyvät säännöt jos harrastajamäärät ovat sellaisia kuin Jenkeissä ovat. Suomessa tosin olisi ihan kiva vaan päästä ajaan kilpaa, edes jollain säännöillä. Säännöt varmasti hioutuisivat aikanaan tarkemmeksi kun vaan kilpilijamäärät kasvaisivat. Mika R:kin voisi siinä kohtaa ajaa ihan omaa K-Kauppiaan merkkicuppia, eikä tarvisi taistella kaikkia vastaan.

Haasteena Mika R:lle. Kerää koko sarja: seuraavan viiden vuorokauden aikana saatko aiheutettua joka päivälle oman vääntötopicin, lauantainvääntötopic, sunnuntainvääntötopic, jne. Ettet vaan otetta vääntämiseen menetä  

-Henkka