Purku täysin tyhjäksi, lopuksi pienellä virralla ettei kennoihin varmasti jää yhtään sähköä joka oikosulun takia voisi sytyttää akun tuleen. Lopuksi akun voi oikosulke jonkun muutaman ohmin vastuksen kautta jotta purkautuu täysin tyhjäksi.

Krossiradalla on yleistynyt tapa että heitetään auto parkkiin pääsuoralle kun mennään ajajakorokeelle. Ainakin 3 kertaa on ollut enemmän kuin lähellä että olisi tullut täystyrmäys parkeerattuun autoon. Vaikka se on siellä laidalla niin se ei tarkoita sitä ettikö joku kaasu päällä puskevalla takatuupparilla tule optimaalista linjaa pääsuoran ulkolaitaa täysillä päälle. Itse ainakin odotan ettei pääsuoralle ole tulossa autoa ja sitten heitän sen radalle ja rullaan sen välittömästi turvaan radan ulkopuolelle. Jos tämä on ylivoimainen toimenpide niin sitten on parempi kävellä 7 m pääsuoran päähän ja jättää se auto sinne ulkonurkkaan odottamaan että itse pääse ajajakorokkeelle.

Onko joku huomenna paikalla joka olis lähdössä kisailemaan Lahteen nyt viikonloppuna touring autoilla.
Jos on niin olisko mahdollista että otat parit siivet mukaan Iivosille.
Jerzi

Mä meen joskus huomenna päivällä bunkkeriin. En tiedä tarkkaa kellonaikaa mutta iltapäivällä. Laitan nimenhuutoon tarkempaa infoa heti kun tiedän :)

p.s bunkkerin sijanti Tuusulalaisen näkökulmasta on edelleen syvältä.

Mjaa. Mä pääsin Nurmijärveltä bunkkeriin lauantaiaamuna kisoihin 50 minuutissa julkisilla. Autolla olisi mennyt 38 min. Ruuhka-aikanakin pääsen julkisilla tunnissa bunkkeriin. Aikaisemmin olen asunut Helsingin keskustassa +35 vuotta. Kun muutin maalle mun piti asennoitua siihen että kaikki palvelut ei ole takapihallani. En kadu enkä valita ainakaan vielä. Helsinkiläisen näkökulmasta Tuusula on ihan jumalan selän takana. Kaikki on asenteesta ja näkökulmasta kiinni.

Moi!
Olis tarkotus tulla huomenna ajelee krossi radalle, niin onko se normaalisti auki? Ja monelta ovet aukeaa huomenna kun Kotkasta asti tulen?

Olen huomenna näillä näkymin menossa iltapäivästä, luultavasti viimeistään klo 15. Ilmoittelen tarkemmin täällä kunhan itsekin tiedän: http://pksrca.nimenhuuto.com/events/6844603

Kun skrollaa sivua alas näkee kommentit kellonaijoista kirjautumatta mihinkään.

No kun loppui lainavehkeestä turbot kesken 10,5 motista... Veikkaan muuten että jos kaikki hyppyrit olisi peitetty EOS-matolla niin kulutus olisi vielä vähäisempää.

Nyt taisikin nelkussa renkaat mennä sileäksi ennen aikojaan vihreiden mattojen takia.

Olipas mukavaa ajaa krossia 20 vuoden tauon jälkeen. Pitoa oli kuin ennen vanhaan solukumirenkailla matolla. Yksillä Renkailla ajoin 2 päivää treeniä ja koko kisan. 2. Finaalissa alkoi takapää hieman lipsua mutta ei se menoa haitannut. Alla kuva renkaista kisan jälkeen n. 25-30 akullista ajettuna. Kiitoksia järjestäjille ja kanssakilpailijoille mukavasta päivästä.

Kim Elfström

En ymmärrä mikäs tässä on ongelma.
Se että on kielletty kysyä vai se että jos kysyy leimataan heti v*tun tyhmäksi
Ei kaikki käytä nimenhuutoa vai käyttääkös kaikki paitsi minä.
Kimi voit myös tuolle olbe nimiselle myös kertoa että käytä nimenhuutoa, kaveri vissiin yhtä pönttö kuin minä kuin ei osaa sitä käyttää.
Jerzi

En ymmärrä minäkään mikä on ongelma? Välttämättä, jos ei halua, ei ole pakko kirjautua mihinkään vaan katsoo omilla silmillä sitä linkin aukevaa sivua. Sieltä selviää kirjautumatta että paikan päällä on nyt ainakin 2 ihmistä. Ja kommentit siitä mihin kellonaikaan näkee kun skrollaa sivua alas. Siis ihan ilmaiseksi kirjautumatta omilla silmillä!

Onko mesta tänään milloin auki??
Jerzi

Jerry silmä käteen ja katso: http://pksrca.nimenhuuto.com/events/6844602

Oskari paikalla tänään 11-17

Vuokraisäntä:

"Niin kauan kuin autot on valkoisen sulkuviivan sisäpuolella (piha alueella) siististi ja niissä on joko pysäköintikiekko tai pysäköintilupa niin homma on ok."

Eli muualla pysäköinti enemmän omalla vastuulla, joskin itse ainakin olen usein pysäköinyt siinä sorakentällä ilman mitään huomautuksia tai sakkoja.

t: pj

Ei kyllä riitä tällainen vastaus sillä vuokraisäntä ei päätä missä sakkoja saa vaan liikennemerkit ja kaupungin pysäköinninvalvojat. Ja koska kyltissä lukee että kaupungin pysäköinninvalvonta valvoo ks alueen niin tarttee nyt isännän ottaa yhteyttä kaupunkiin ja kertoa heille että sinne tarvitaan enemmän paikkoja ja pidemmällä ajalla.

Se riittää että joku täysin ulkopuolinen soittaa viikonloppuna vasikkapuhelimeen koska sitä harmittaa se automäärä pihassa niin räps, on mukavasti kaikilla kisaajilla lottovoitto odottamassa illalla nyt viikonloppuna. Ja siis tällainen vasikkanumero on olemassa.

Jos paikaa on vuokrattu esim. 100 käyttäjälle niin täytyy siellä olla niitä pysököintipaikkoja. Ei voi olla niin että joka kerta pitää pelätä sakkoja kun siellä käy. Tiksissä sain 2 aivan turhaa sakkoa jotka meni omaan piikkiin kun en muistanut laittaa lappua ikkunaan. Bunkkerissa on potentiaalia aika paljon suurempaan määrään.

Mistä muuten saa sellaisen pysäköintiluvan mihin vuokraisäntä viittasi?

Kysymys pysäköinnistä. Nyt Bunkkerin edustalla on kaikki 10-14 luvallista 3h paikkaa riippuen siitä miten tiivisti autot on pysäköity. Tilaa on virallisten liikennemerkkien ulkopuolella vaikka kuinka paljon. Mutta on aivan selvää että kun lappuliisa tulee niin sakko räpsähtää jos auto ei ole liikennemerkkien välissä. Mielestäni on aika ongelmallista että kiinteistössä jossa on parhaimmillaan +100 käyttäjää että parkkipaikkoja on 10 kpl. Tämä on mun mielestä vuokranantajan tehtävä järjestää riittävästi luvallisia parkkipaikkoja. Mitäs jos joku yrittäisi tehdä asialle jotain ennenkuin räpsähtää sakot kaikille ihan turhan takia.

Driftingrata ja varikko.

Täällä yksi poroturisti ilmoittatutuu mukaan!

Tietääkseni se majailee toisen omistajan autotallissa joko Vihdissä tai Nurmijärvellä.

Jenkeistä ei sinänsä ole mitään minille haettavissa kilpailukentiltä koska säännöt ovat niin erilaiset. Ja jos ei DLS halua maksaa minin rahtaamisesta messuille niin tuskimpa omistajatkaan omalla rahalla siitä kauheasti kostuisi.

Onpas tarkat nuo säännöt jopa ihan perus äänenlaatuluokassa.....ymmärsinkö oikein että kaiuttimet täytyy olla vakiopaikoilla eikä niitä saa edes suunnata tms?

En ole kilpailut yli 10 vuoteen enkä tunne nykyisiä sääntöja tai luokkia. Mutta aivan varmasti löytyy luokka jossa saat asennella ämyrit kaikkialle muualle kuin laseihin. Sellainen aika perussetti nykyään on diskantit ja pienet keskialue kaiuttimet peilikolmion/A-pilarin tuntumassa ja midbassot ovissa ja subi sitten edessä tai takana. Mitään ei saa asentaa näkökenttään tai tulee penaltia pisteissä. Turvallisuus on säännöissä aina korostetusti esillä. Suurin osa kilpa-autoista on kuitenkin ihan jokapäiväinen kauppakassi. Toki jokunen poikkeus löytyy. Mutta yleensä ne pelkät näyttelyautot eivät kilpaile äänenlaadussa, vaan ovat pelkästään näyttelykappaleita joilla ei ole mitään tekemistä äänenlaadun kanssa.

Tässä linkki videoon jonka tein kaverin poikkeukselle. Tämä ei ole normi kauppakasi:

https://www.youtube.com/watch?v=RmmgtSCfhSs

http://www.dls.se/econtent/411/dls_revolution.html