Nuoruusmuistojen innoittamana, aloitan RC-autoharastuksen uudestaan

[Heuli]

Vaikuttaa ihan pätevältä, teho riittää hyvin 4S lipojen lataukseen täydellä 10A virralla. Jos meinaat latailla molemmilla ulostuloilla täydellä virralla niin virtalähteeksi kannattaa valita sitten joku 25A malli.

[*HOKE*]

Mitä varaosia kannattaa olla itsellä varastossa?

Itellä tuli mieleen..

- tukivarsia
- ohjaustankoja/niveliä
- laakereita
- rattaita
- renkaita/vanteita
- takasiipi

Tämä riippuu täysin autosta.
Yleisesti luettelemiasi osia, mutta on olemassa autoja missä joitain noita ei tarvitse ollenkaan, ja taas joitain luetelluista sitten taas tuplat enemmän.

[jucca]

Myös ajopaikalla on merkitystä. Radalla tuskin on sellaisia hazardi paikkoja kuin pihoissa yms. paikoissa joissa saattaa olla isoja kiviä, betoniseiniä/reunuksia ym.

[KHS77]

Myös ajopaikalla on merkitystä. Radalla tuskin on sellaisia hazardi paikkoja kuin pihoissa yms. paikoissa joissa saattaa olla isoja kiviä, betoniseiniä/reunuksia ym.

Ajopaikkoina tulee olemaan asfaltti, rata ja soramontut

[Traxxas_Topi]

Myös ajopaikalla on merkitystä. Radalla tuskin on sellaisia hazardi paikkoja kuin pihoissa yms. paikoissa joissa saattaa olla isoja kiviä, betoniseiniä/reunuksia ym.

Ajopaikkoina tulee olemaan asfaltti, rata ja soramontut

Repesin tolle "hazardi paikkoja"
Mutta iskaritornit / iskarituet / , miksi niitä nyt haluaakaan kutsua. Itse en ole saanut yhdestäkään autosta vielä vantteja (turnbuckle) kieroiksi , mutta pallokuppeja on kyllä hajonnut. Ja jos oikein ilkeesti tulee yhdelle renkaalle alas niin voi hajota esim.hub carrier.

[Putki-Einari]

No niin gurut. Ajattelin ostaa jonkun M10 4wd-luokan auton, mutta olen niin kovin vihreä näissä rc-asioissa. Voisitteko ystävällisesti suositella tähän tarvittavia osia, vielä siten, että sillä olisi mahdollista jopa joskus osallistua nykysääntöjen valossa kisoihinkin? http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Tamiya/42183-Tamiya-TRF502X-Chassis-Kit-108879

[topcat]

Mitä varaosia kannattaa olla itsellä varastossa?

Itellä tuli mieleen..

- tukivarsia
- ohjaustankoja/niveliä
- laakereita
- rattaita
- renkaita/vanteita
- takasiipi

Kannattaa autoa hankkiessa tiedustella kauppiaalta kuinka kattava varaosa valikoima löytyy hyllystä. Sulla ilmeisesti se autokauppias löytyy samasta kaupungista. Ite en noin hyvässä tilanteessa välttämättä hankkisi juuri mitään varaosaa etukäteen, jos vaan kauppiaalla on hyllytavarana eniten kaupaksi menneitä. Kulutustavaraa (renkaita, laakereita, siipi) on hyvä pakista löytyä.

[Anapoli]

Tottakai kannattaa pakissa olla mahd. paljon erilaista varaosaa.
Se on ikävää illalla rikkoa autoa ja odotella huomiseen. Itsellä oli pakki täynnä muoviosia sekä joitain rattaita.
Ja kotoa löytyi lisää. Aina kun autosta jotain hajosi, pystyi pakista laittamaan uuden tilalle ja leikki jatkui.
Aina ei kuitenkaan kaikkea löytynyt, mutta yleisimmät osat löytyivät.

[KHS77]

Mitä varaosia kannattaa olla itsellä varastossa?

Itellä tuli mieleen..

- tukivarsia
- ohjaustankoja/niveliä
- laakereita
- rattaita
- renkaita/vanteita
- takasiipi

Kannattaa autoa hankkiessa tiedustella kauppiaalta kuinka kattava varaosa valikoima löytyy hyllystä. Sulla ilmeisesti se autokauppias löytyy samasta kaupungista. Ite en noin hyvässä tilanteessa välttämättä hankkisi juuri mitään varaosaa etukäteen, jos vaan kauppiaalla on hyllytavarana eniten kaupaksi menneitä. Kulutustavaraa (renkaita, laakereita, siipi) on hyvä pakista löytyä.

Joo, kauppias löytyy samasta kaupungista Kyllä mä aion noita mainittuja varaosia ostaa itelle varastoon.

[KHS77]

Tietääkös porukka mistä muualta sais halvalla noita Lipo akkuja kuin Hobbykingistä?

HK:n varastosaldot meinaa oleen aikalailla backorder tilassa

Laitoin supporttiin kyselyä yhdestä laturista ja vastaukseksi tuli, että eivät osaa sanoa koska tuotetta tulee lisää. Ilmoittivat vain, että seuraa tilannetta sivuilla.

[KHS77]

Tyhmä kysymys, mutta kytketäänkö 2kpl 2S akkuja sarjaan autoon ja pitääkö balance piuhat olla myös sarjassa? Sillä vaan kyselen jos tulee käytettyä noita 2S akkuja myös. Sarjassa 2kpl 2S akkua = 4S kapasiteetti on sama ja rinnan 2kpl 2S akkuja on edelleen 2S,mutta kapasiteetti kasvaa vain?

[Heuli]

Ajaessa ei tarvita balanseripiuhoja, joten jos sarjassa ajat niin noparin plussajohto menee 1 akun plussaan, 1 akun miinuksesta 2 akun plussaan välijohto ja noparin miinusjohto menee 2 akun miinukseen. Tuo sarja/rinnan-kytkennän vaikutus menee juuri noin kuten kirjoitit.

[KHS77]

Ajaessa ei tarvita balanseripiuhoja, joten jos sarjassa ajat niin noparin plussajohto menee 1 akun plussaan, 1 akun miinuksesta 2 akun plussaan välijohto ja noparin miinusjohto menee 2 akun miinukseen. Tuo sarja/rinnan-kytkennän vaikutus menee juuri noin kuten kirjoitit.

KIITOS!

Varma on aina varmaa!

[KHS77]

Kuinka moni teistä omistaa/taitaa Tekinin RX8 tekniikan? Olisin tosi kiitollinen, jos jampat vois laittaa mese osoitteitaan mulle, sillä vaan jos tulee ongelmia sitten joskus sen RX8 kans, voi kysyä neuvoja. Tavoite on, että vuoden loppuun mennessä on auto/mosa/akut/laturi/ohjain ja muut kamat.

[Hount]

No nyt suosittelen itsekin kahta laturia. Eipähän pala akut ja sula laturi.

 - Hount

[KHS77]

No nyt suosittelen itsekin kahta laturia. Eipähän pala akut ja sula laturi.

 - Hount

Kaksi laturia meinasinkin hommata ja ostan Ichargerin 106b mallia kaksi ja molempiin I Charger Virtalähde 15V 23A 350w powerit

[Hount]

No nyt suosittelen itsekin kahta laturia. Eipähän pala akut ja sula laturi.

 - Hount

Kaksi laturia meinasinkin hommata ja ostan Ichargerin 106b mallia kaksi ja molempiin I Charger Virtalähde 15V 23A 350w powerit

Miksi kaksi virtalähdettä? 350W tarkoittaa että laturin häviöt mukaanluettuna voit laittaa tuohon perään vaikka kolme iCharger 106+:aa ja ladata niillä kaikilla 4S akkua 5A latausvirralla samanaikaisesti.

4S akkuun menee ladatessa maksimissaan 4*4,2V jännitteellä (esim. 5A virralla) 84W (4*4,2*5) (P=UI)
Ja voisin veikata että laturin hyötysuhde on siinä 0,8 - 0,9. Jos laskee 0,8:n mukaan, niin yhden akun lataamiseen tarvitset n. 105W tehoon kykenevän virtalähteen. Nyt olet ostamassa 700W edestä virtalähteitä. Molempien laturien kytkeminen RINNAN samaan virtalähteeseen on kahden akun sarjassa lataamista yksinkertaisempi asia.

Unohda samalla kaikki tähän ketjuun laitetut kuvat ja ohjeet tuosta kahden akun samanaikaisesta lataamisesta, siellä oli mukana vajaita tai vaarallisia ohjeistuksia. Jos tulet käyttämään 4S akkupakettaja alkuperäisen 2S suunnitelman sijaan, niin sitten kaksi laturia on täysin ymmärretävää... 8S 5A+ laturit kun tuppaavat maksamaan maltaita.

 - Hount

[KHS77]

No nyt suosittelen itsekin kahta laturia. Eipähän pala akut ja sula laturi.

 - Hount

Kaksi laturia meinasinkin hommata ja ostan Ichargerin 106b mallia kaksi ja molempiin I Charger Virtalähde 15V 23A 350w powerit

Miksi kaksi virtalähdettä? 350W tarkoittaa että laturin häviöt mukaanluettuna voit laittaa tuohon perään vaikka kolme iCharger 106+:aa ja ladata niillä kaikilla 4S akkua 5A latausvirralla samanaikaisesti.

4S akkuun menee ladatessa maksimissaan 4*4,2V jännitteellä (esim. 5A virralla) 84W (4*4,2*5) (P=UI)
Ja voisin veikata että laturin hyötysuhde on siinä 0,8 - 0,9. Jos laskee 0,8:n mukaan, niin yhden akun lataamiseen tarvitset n. 105W tehoon kykenevän virtalähteen. Nyt olet ostamassa 700W edestä virtalähteitä. Molempien laturien kytkeminen RINNAN samaan virtalähteeseen on kahden akun sarjassa lataamista yksinkertaisempi asia.

Unohda samalla kaikki tähän ketjuun laitetut kuvat ja ohjeet tuosta kahden akun samanaikaisesta lataamisesta, siellä oli mukana vajaita tai vaarallisia ohjeistuksia. Jos tulet käyttämään 4S akkupakettaja alkuperäisen 2S suunnitelman sijaan, niin sitten kaksi laturia on täysin ymmärretävää... 8S 5A+ laturit kun tuppaavat maksamaan maltaita.

 - Hount

Ymmärsin puheistasi, että tarkoita tällaista setuppia? 

[Heuli]

Jep noin saat käytettyä kahta laturia yhdellä powerilla. Täydellä 10A virralla et tosin voi käyttää molempia latureita samaan aikaan koska tuosta 350W powerista loppuu puhti kesken.

[KHS77]

Jep noin saat käytettyä kahta laturia yhdellä powerilla. Täydellä 10A virralla et tosin voi käyttää molempia latureita samaan aikaan koska tuosta 350W powerista loppuu puhti kesken.

Enkohän mä pärjää 5A virrallakin, jos mulla on em. setup. Tarkoituksena olisi kuitenkin hankkia 2-3 kpl 4S hardcase lipoja.

[Anis]

No ni, just palasin Isostakyröstä ja pöydällä on joku kasa ruuvia ja muttereita, kai noista pitäis 808E saada kasaan...tulipa hankittua

Niin ja edelliseen viitaten jos on 3 akkua mihin tarvii kahta laturia? Mulla on tää:

http://www.rxtx-tuote.fi/index.php?valikko=powerit&sivu=powerit.lps900&tuote=Y

ja tää:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__7523__Turnigy_Accucel-8_150W_7A_Balancer%2FCharger.html

ja hienosti tuuppaa 5 amppeerilla täyteen. Lataa ja balansoi 4S 5Ah akun noin 3,3 voltista täyteen reilussa tunnissa, ei mielestäni pahakaan. Jos jotain moitittavaa on, on tuon virtalähteen paino...

[sprawl]

Niin ja edelliseen viitaten jos on 3 akkua mihin tarvii kahta laturia? Mulla on tää:

http://www.rxtx-tuote.fi/index.php?valikko=powerit&sivu=powerit.lps900&tuote=Y

ja tää:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__7523__Turnigy_Accucel-8_150W_7A_Balancer%2FCharger.html

Tuohon mihin tarviin kahta laturia, siihen että saat nopeemmin akut täyteen?
Tai jos tarkotit noita linkkejä latureina niin tuo alempihan ei sisällä virtalähdettä.

[Anis]

Juu siis linkeistä ylempi on poweri alemmalle. Alemmalla taas saa ladattua autonkin akusta. Jos on 3 akkua ja kaikki lataa kotona valmiiksi täyteen niin aika loppumatonta on ajo radalla kun akkuja kierrättää. Jossain vaiheessa joutuu taukoakin pitää ja jäähdytellä kalustoa ja kuskiakin

[sprawl]

Juu siis linkeistä ylempi on poweri alemmalle. Alemmalla taas saa ladattua autonkin akusta. Jos on 3 akkua ja kaikki lataa kotona valmiiksi täyteen niin aika loppumatonta on ajo radalla kun akkuja kierrättää. Jossain vaiheessa joutuu taukoakin pitää ja jäähdytellä kalustoa ja kuskiakin

Juu, mutta onhan noita laitteita enemmän ja vähemmän virtasyöppöjä, esim. ite en tuolla 2wd mallilla aja kuin 10-15min 3s 4000mah akulla, ja kun on 2autoa joista tuo 4wd syö vielä enemmän niin neljällä akullakaan ei vielä kovin isoja karkeloita laiteta pystyyn. ja kun akkuja lataa sen tunnin niin odotteluaikaa tulee silti reilusti yli puolituntia.

Joillakin tuo akun tarve vaan on niin paljon konkreettisempi.


JOs siis sitä mietit miksi kenenkään tulisi hankkia kaks laturia.

[Anis]

joo kukin tyylillään, minä pihasudittelijana pärjään vähällä...

[KHS77]

Tarvis vähän apuja!

Siskon pojalle kunnostin Kyoshon 2wd Triuphin ja autossa on Futaban sähköt 27mhz ja nopeudensäädin MC210CB 30A sulakkeella sekä Team Orionin hiilellinen mosa 21turns. Auto oli vain yhtäkkiä lopettanut kulkemisen.

Johdot,liittimet ja akku on tarkistettu. Auto ei reagoi mitenkään (ohjaus/kaasu), kun laittaa virrat päälle.

Missä vois olla vika...(vastaanotin/nopeudensäädin)??? Aikaisemmin oli pientä kosketushäikkää nopparissa, mutta kun sulaketta hieman liikutteli, niin auto toimi taas.

AUTEKAA MINUA!

[pijokela]

Onko siinä autossa jotain ledejä? Onko futaban vastaanottimessa jotain ledejä? Onko nopeudensäätimessä jotain ledejä? Mistä vastaanotin saa sähköt; nopeudensäätimeltä vai erikseen akusta?

[KHS77]

Nopparissa on ledi, mutta ei pala ja vastarille tulee sähköt meinaan sen nopparin kautta. Eli, jos noppari on pimee...ei ohjaus servokaan voi toimia vai?

[*HOKE*]

Mikäli nopari ei toimi niin eihän se syötä virtaa tällöin myöskään vastaanottimelle eikä sitäkautta servollekaan.

[KHS77]

KIITOS!