Jahas, käytiin äsken työntämässä 1,5h röykkyradalla ja tuli todettua, että tuo "50wt edessä, 40wt takana"-setuppi on noin röykkyseen liian hidas reboundistaan.
Parempikuntoiselle "aaltoilevalle" radalle se tosin luultavasti on nappiin.
Testattiin myös slipperin säätöä ja pienellä slipin luistolla autosta sai mukavasti pehmeämmin käyttäytyvän. Autoa pystyi ajamaan huolettomammin ja varmemmin, kun perä ei irronnut niin helposti hieman ylitehoisen Sidewinderin hyökkäyksestä. Vähän kun rajottaa noparista punchia, niin tulee luultavasti vielä parempi.
On nää vaa hienoja vehkeitä ajella porukalla. :)