HoBao Hyper 2.0

[Mika R]

krossarit on yksinkertaisia.. siinä niiden hienous

[Sami L]

Jep - kuten kuljettajansakin.  

Itse tuossa juuri omasta biilistäni otin motin, pillin tankin ja sähköt irti. (suihkupesuvalmius), niin 10min meni enkä edes turhia kiiruhtanut. Sopivan yksinkertainen rakenne toimii, kestää ja on helppo huoltaa.

[Mika R]

Viikonloppuna oli Jyrkkiksessä LST jollain viripannulla ja jos joku tulee vielä väittää että ne pärjää krossarille niin hohhoijaa... Ei yksinkertaisesti mitään jakoa  8)

[Speeder]

Mä olin hieman ekaa kertaa Aten (Nosman) kanssa sunnuntaina Jyrkkälässä testaamassa Hyperii ja Atte T-Maxii. (tosin se hajos *** päreiks lopuks mut hyperi ei, eli t-maxx kesti 2 kierrosta :lol: )
Olikohan kukaan voorumilaisista siellä joskus 18:00?

Ps. M8 rokkaa , ai että toi oli hauskaa ! Eka kerta ja luulin et toi on paljon vaikeempaa!  8)

[Mika R]

Se on, ja eihän tossa sillä tavalla teknisesti ole vaikeeta ku hyppääminen - ja sehän se parasta vasta onkin!!! (älkää uskoko mitä Jerzi sanoo ;-) )
Tietty on sit eri asia ajaa kovaa ja kovaa ja senkin oppii vaan kovaa ajamalla  :lol:

[Speeder]

Se on, ja eihän tossa sillä tavalla teknisesti ole vaikeeta ku hyppääminen - ja sehän se parasta vasta onkin!!! (älkää uskoko mitä Jerzi sanoo ;-) )
Tietty on sit eri asia ajaa kovaa ja kovaa ja senkin oppii vaan kovaa ajamalla  :lol:

No siis emmä meinannukaa et mä olisin mikään pro mut ekaksi kerraksi luulin että auto olisi koko ajan pusikossa mutta oli se hieman helpompaa kun olin osannut olettaa. Hauskoja hyppyreitä tosin 4-hyndästä en tykkää, ainakaan vielä.  :lol:

[Mika R]

Ymmärrän :) Trust me, siitä tulee homman suola ;-) Jaksat vaa treenata radalla

[Speeder]

Mistähän sellanen pieni rahina autosta alko radalla käynnin jälkeen? Pitäisköhän koko auto putsata välillä ihan suihkussa?

[-PM-]

Vilkases tarkemmin mun, Arin ja Josen autoja...

niin tätä mun piti kysyä jo aikaisemmin.. mikäs idea tässä on?

[Mika R]

Ei jäykkäreitä?

[JK Nitro]

Viikonloppuna oli Jyrkkiksessä LST jollain viripannulla ja jos joku tulee vielä väittää että ne pärjää krossarille niin hohhoijaa... Ei yksinkertaisesti mitään jakoa  8)

Kuulin juttua Hobbylinnassa käydessäni yheltä asiakkaalta, joka oli ollut itse savagella ja kaveri LST:llä ajelemassa siellä. Oli kuulemma renkaiden osto edessä LST:hen, kun ei ollut minkäänlaista pitoa orkkis renkaissa, ainakaan tolla radalla.

[Mika R]

Se ei kuule ollu renkaista kiinni :D

[JK Nitro]

Joo, en epäile yhtään, kuule. Erot vaan kasvaa mahottoman moiseksi, jos vielä renkaatkin on retuperällä.

[HVoltage]

Mistähän sellanen pieni rahina autosta alko radalla käynnin jälkeen? Pitäisköhän koko auto putsata välillä ihan suihkussa?

Auton pesemistä vedellä en itse hirveästi suosisi muutakuin tapauksessa jos aikoo tehdä täyshuollon (purkaa auton kokonaan ja rakentaa uudelleen).

Itse pesen autoni WD40 + paineilma + rätti kompolla.
1. Puhalla paineilmalla isoimmat liat pois
2. Suihkuta kerros WD40 pintaan
3. Anna vaikuttaa hetkisen
4. Pyyhi rätillä ja puhalla paineilmalla liat mäkeen
5. Pyyhi lopuksi puhtaalla rätillä paikat "kuiviksi"
6. Jarrukliinerillä lopuksi jarruosat puhtaiksi rasvasta, varo ettei kliineri ui keskidiffin laakereihin.

Yleensä kun puhdistan auton otan moottorin tankin ja radiolevyn irti.

Täyshuollon teen autolleni kerran tai kaksi kaudessa, riippuu paljon keleistä milloin on ajettu, vesikelin jälkeen ehdottomasti heti täyshuolto.

Jotkut putsaavat autonsa Fairy/Vesi liuoksella mutta lopuksi antavat autolle kuitenkin WD40/CRC hoidon korroosien estoa varten.

Tässä minun tapa ja en sano että olisi ainut oikea, meitä on moneksi.

[Mika R]

Mä laitan vaan vettä ja paineilmaa ja kriittisiin kohtiin WD:tä kuten laakereihin (jos muistan ja jaksan), sit vähän rättiä päälle. Auton ei tarvii kiiltää.. ;-)

[Juuzmo]

Mä laitan vaan vettä ja paineilmaa ja kriittisiin kohtiin WD:tä kuten laakereihin (jos muistan ja jaksan), sit vähän rättiä päälle. Auton ei tarvii kiiltää.. ;-)

Tuli tästä mieleen että mites kun auto rahisee?siis tarkalleen ottaen peräpää ja se kohta missä on ne vaihderattaat    lykkii eteenpäin niin pieni "suhina/rahina" kuuluu vaikka auton silppusin atomeiksi+putsasin ja voitelin vähän paikkoja  

[*HOKE*]

Vilkases tarkemmin mun, Arin ja Josen autoja...

niin tätä mun piti kysyä jo aikaisemmin.. mikäs idea tässä on?

Ei takajäykkäriä.

[-PM-]

niiiiiin mut miks?  :)

[*HOKE*]

Samasta syystä ku käytin Reiskassa muovista takajäykkäriä...    :mrgreen:

[Jartsa]

Samasta syystä ku käytin Reiskassa muovista takajäykkäriä...    :mrgreen:

Perä on löysä? Menee paremmin röykyissä?  :?

[-PM-]

:mrgreen:  :twisted:  :shock:  :twisted:  :mrgreen:  

miks?

[*HOKE*]

Kokeile ja koe... :lol:

Meinaan kyllä ruuvata jäykkärin paikalleen seuraavaan treeniin ja kokeilla kuinka sit etenee.

[klasu]

Ööh, mikä se takajäykkäri on, tai missä se sijaitsee hyperissä  :?:

[Loikkaa]

nooh, se tulee siitä diffi boxin päältä pohjalevyyn, en oikein osaa selittää

[Mika R]

Ööh, mikä se takajäykkäri on, tai missä se sijaitsee hyperissä  :?:

Takimmainen rungonjäykistin takadiffiboksista pohjalevyyn.

esim.

[klasu]

Mitkä renkaat on hyvät/kestävät/edulliset hiekkaiselle radalle ja ehkä nurtsille? hyper seiskaan siis  

[*HOKE*]

Panther Komodo Dragon II
Tai Panther Chameleon.

Chameleon ei pidä ihan yhtä hyvin, mutta kestää vähintään kesän.

[Niko]

Proline Knucles tai Medial Pro Vega

[T-mo]

Onko kellään tiedossa hyviä firmoja pääkaupunkiseudulla, joista saisi Hyper 7:aan ruuveja? Ennen kävin Vantaan Kiloruuvi Oy:ssä, mutta se petti tällä kertaa. Tarvetta olisi esim. pidätinruuveille ja M4x12mm kuusiokoloruuveille.

[Tounison]

Onko kellään tiedossa hyviä firmoja pääkaupunkiseudulla, joista saisi Hyper 7:aan ruuveja? Ennen kävin Vantaan Kiloruuvi Oy:ssä, mutta se petti tällä kertaa. Tarvetta olisi esim. pidätinruuveille ja M4x12mm kuusiokoloruuveille.

katsos http://www.ruuvi.net