Vakiona Pääruuvi oli täysin auki ja kone "hukkui" liialliseen kakkuun parin käynnistyksen jälkeen kaikki kakku oli mennyt koneesta läpi . Joten sitä on hyvä ruuvata edes 2 kiekkaa pienemmälle ja silloinkin se on liian rikkaalla
Eli sisään ajohan tapahtuu näin:
(ainakin GS-12koneella 0.5hv)
2tankillista tyhjäkäynnillä PYÖRÄT VAPAINA! (meiltä palo kytkin)
ensin neula kiinni, siitä lähtee aukaisemaan 3kierrosta auki päin.
Näin käyttää 2tankillista tyhjäkäynnillä ( silleen et pysyy käynnissä)
Sitten neulaa auki (kiinni asennosta laskien) 2.5kierrosta ja ajetaan 5tankillista,
sen jälkeen otetaan tehot pihamaalle, ja auki asennosta kierretään neulaa 2kierrosta aukipäin.
ja näin,
